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并且如果你买到一辆C63的话,在不出事故的情况下,开两年之后,甚至几乎可以以接近于买这辆车的价格,再去卖掉。毕竟,大排量自吸高性能,已经几乎绝种了。这也就是为什么二手C63会这么抢手的原因了。
随着生活水平越来越好,许多消费者把第一购车意向放在了豪华车身上,毕竟拥有一台豪华车是一件非常惬意的事情。但是买车跟其他商品还是有差别的,汽车这个物件可不是一次性投资就可以搞定的,尤毕竟后期还有养车费用这一大问题。
如果一个车的价格特别高,两种情况,一个是车商老板想自己留着用并不着急卖,另外一个是这车收过来的价格就高,显然肯定是因为这车有值钱的地方,无论以上两种情况哪一种都可以证明这车车况是不错的。这个老板有自信能把这车卖得比别人贵,必然是有他的道理。
目前二手车市面上正常流通的二手宝马5系主要是E60、F10和G30,其中E60包含2004-2010款,F10包含了2011-2017款,G30则是2018款也是最新款在售的宝马5系。宝马5系因为新车就比奥迪A6L要贵一些,二手车价格当然也会贵一些,但是价格差异不算大,最新款差异略大一点。
豪华车的价格虽然不算便宜,但良好的性能还是让人着迷,毕竟每个人都有一个豪车梦。买车时自然要对中意的车型有基本的了解,下面小编就为大家简单介绍一下这类车型中的一员——宝马5系2022款530Li尊享型豪华套装,然后再为大家算一算它的落地价。
而宝马5系仅支持车机OTA升级,并且更新频率较低,买车之后很难再有新体验加入,林肯Z拥有类似于新能源车的常用常新体验,可以说林肯Z领先了宝马5系等豪华车一个时代。
1、鸿蒙智行五年后(2025-2026年)已成长为中国高端豪华汽车市场的核心力量,通过技术、品牌与生态的协同发展,逐步实现“智能化+生态化”转型,并挑战传统豪华品牌格局。
2、025年,已实现纯电、增程双动力加持的R7仍将承担走量重任,智界S7有望第一季度推出增程版本提升销量,还可能发布一款全新车型,但上市时间较晚。结合近两个月交付量表现和新车上市可能带来的增量,智界品牌2025年交付量有望超过25万辆,成为鸿蒙智行最大增量和全新“台柱”。
3、系统流畅度优化:方舟图形引擎升级后,应用启动速度加快20%,后台保活能力增强至18个应用;熄屏显示支持电量实时显示与个性化铃声,解决前代功能单一问题。
很明显,这是宝马5系向年轻人“投其所好”,只不过这种讨好年轻人的做法并没有转化为销量。相比中老年消费群体,年轻人的财力就不是那么浑厚了,大部分年轻人都没有钱,你让他们选择秦PLUS等车型没有问题,可是选择售价499-559万元的宝马5系还是“亚历山大”的。
这两年公司才算稳定下来,一月也能有个2万左右的收入,我朋友买了一辆宝马5系,我开过几次,总感觉外观不太适合我,比较适合年轻人。奔驰E级又感觉太老气了,最后也是纠结了很久才选择了这款车。
两款车都是奔驰宝马技术的结晶,宝马5的发动机虽然比奔驰E的小,但是宝5的马动力输出会比奔驰E更强劲,也可以认为宝马5是走运动路线,奔驰E是走舒适豪华路线,动力方面选宝马5,豪华舒适程度上选奔驰E,两辆车都有两种人的风格,各有好处,我个人认为也不能说到底哪辆车更好。
奥迪A6L e-tron 虽然是奥迪A6L的纯电版本,不过造型跟燃油版差异非常巨大,可见奥迪的套路跟宝马不同,拿宝马5系来说,燃油、纯电样子都一个样。跟燃油版的大气造型不同,纯电版就显得前卫运动了不少。而且跟海外车型不一样的是,新车并不是大溜背设计,为传统三厢设计。
宝马5系 官方指导价 : 419-639万 级别 : 中大型轿车 宝马5系是一款豪华中大型轿车,从品牌的角度来说,这一级别基本上是奔驰与奥迪占据的市场。
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