几何鸿蒙系统（鸿蒙系统合作）

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试驾几何M6:15万就能买到的华为智能电动车,多少人忘了它?

1、总结：被低估的华为智能电动车几何M6通过华为生态赋能、L2辅助驾驶下放、极简务实设计，在15万级市场中形成了差异化竞争力。尽管品牌声量不及新势力，但其产品力已足够吸引注重性价比与实用性的消费者。对于预算有限、追求智能体验的用户而言，M6是值得重新关注的选项。

2、然而此次驾车在杭州街头，纯电专属平台+深厚调教底蕴让人无需顾虑其他，车内智能娱乐空间则为全车成员带来舒适、快乐的出行享受，同时它的外观和内饰都有众多黑科技加持，以上都能重新唤醒每一寸感知，带来豪华出行新体验。

换上鸿蒙车机后,几何新车销量飙升,华为的“大腿”真的香?

换上鸿蒙车机后，几何新车销量确实呈现增长态势，但销量攀升是华为鸿蒙车机与几何自身产品力共同作用的结果，不能单纯归因于华为“大腿”香。具体分析如下：华为鸿蒙车机为几何新车销量增长助力提升产品竞争力：几何G6和M6作为几何A和几何C的改款车型，全系标配基于HarmonyOS开发的超电智能座舱。

负重前行，坚持初心：在疫情掣肘、原材料成本激增、市场内卷等多重压力下，几何汽车坚持自己承担、消化不断上升的成本，坚持做用户最温暖的“真朋友”。这种以诚心换真心的举动，换来了消费者的信赖与支持。

最便宜的搭载华为鸿蒙车机系统的几何G6/M6预售价区间为128万元~148万元。以下是对这两款车的详细介绍：上市时间：原定10月27日上市，因疫情推迟，预计11月上旬上市。车型定位：几何G6为紧凑级轿车，几何M6为紧凑级SUV，是基于几何A、几何C的改款车型。

车型亮点：问界M5是首款搭载华为HarmonyOS系统的量产车，问界M7则主打华为的鸿蒙座舱。市场表现：问界M5新车6月份的月销量已经突破7000辆，问界M7上市4小时订单突破2万。阿维塔11 品牌背景：华为和长安、宁德时代联合打造的新品牌。车型亮点：作为阿维塔品牌的首款车型，阿维塔11的车机系统预计将选择鸿蒙。

现阶段，新力量陆续发布精准定位较低的车型来占领市场，但在生产制造系统上，靠着吉利几何图形一定是有竞争力的，积极与华为合作，配备洪蒙车载电脑的几何图形G6/M6，在降低市场价前提下提高了高新科技主要表现，竞争能力进一步提升了。

华为进军网约车的核心优势鸿蒙生态与用户基础 华为鸿蒙系统用户量已突破3亿，Petal出行作为系统内置服务，无需下载即可在手机、手表、平板等设备间协同使用，降低了用户使用门槛。

放弃自家的亿咖通,转投鸿蒙系统,吉利几何G6/M6焕发新生

吉利几何G6和M6在成都车展上亮相时，一个显著的亮点是它们放弃了自家培育的亿咖通车机系统，转而采用了华为的鸿蒙车机系统。这一变化无疑为这两款车型增添了新的活力和竞争力。鸿蒙车机系统的优势 华为的鸿蒙系统作为车机系统，其表现已经得到了市场的广泛认可。

几何G6与几何M6前大灯均采用全LED光源，造型上也非常相似，仅在内部设计上略有不同，几何G6前大灯采用了熏黑设计，看上去更加有质感。而几何M6细长的日间行车灯，外加侧面三段式的排列让他看上去非常犀利。

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