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欧美适航证的问题 尽管C919获得国内适航证后,在法理上应得到欧美国家的承认,但出于市场垄断和利益考虑,欧美国家可能会拒绝给C919颁发适航证。这是因为波音和空客几乎垄断了所有的大飞机市场,一旦C919获得认可,将严重威胁他们的市场地位。然而,这并不意味着C919无法在国际市场上运营。
普京签署新法,允许租赁飞机继续运营俄罗斯总统普京签署新法,允许从国外租赁的飞机继续在俄罗斯国内运营。这一举措直接阻碍了欧美租赁公司取回飞机的计划。根据新法,俄罗斯主管机关将为这些飞机提供适航证书,并在俄罗斯进行登记,确保其合法飞行。
若无法获得欧美适航证,C919将仅能在中国及部分认可中国适航标准的国家运营,市场空间大幅压缩。发展机遇:政策支持、市场需求与产业链升级政策支持:国家战略与资本引导中国商飞作为《国家中长期科学和技术发展规划纲要》确定的重大专项之一,承载着国产大飞机梦想。
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