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1、小米:帽子比车更出圈 SU7虽缺席,但每日免费发放5000顶129元棒球帽的操作直接刷屏。雷军微博隔空互动喊话粉丝晒图,低成本营销收割流量,网友调侃:“雷总这是把车展玩成粉丝见面会了?”2025上海车展的C位之争,本质上是用户需求的精准狙击战,而主场作战的上汽大通则牢牢的抓住了用户需求,在同级产品面前拔得头筹。
2、追光是岚图品牌旗下首款轿车,也是基于ESSA+SOA智能仿生架构的第一款产品,车辆定位中大型豪华轿车,5米车长、3米轴距,纯电版本车型CLTC续航最高可达730km,车辆全系标配的前后双永磁同步电机,最大功率375 kW,最大扭矩730N·m,零百加速只需要8s。
3、作为全球最大奢侈品集团LVMH旗下的两大王牌,LV(Louis Vuitton)和Dior在时尚圈各自拥有举足轻重的地位。两者之间的较量,更像是神仙打架,各有千秋。LV:奢侈品界的“顶流”LV诞生于1854年,以旅行箱起家,如今已发展成为全球最具价值的奢侈品牌之一。
024年是神奇的一年,在这一年里,我们见识了三款神奇的纯电动车——智界S极氪00小米SU7。一款“一剑磨三遍”,一款“一年磨三剑”,还有一款“三年磨一剑”,看似笑梗,但市场常以销量论英雄,从这些车型的市场表现来看,“磨学”精进的程度和销量高低成为了因果关系。
极氪一年磨三剑,更有三年磨一剑。极氪001在短短一年时间就上市了三次,并且每次上新都带来了不少的变化。年初的2月份,极氪001急急忙忙推出2024款,相比旧款不仅便宜2万元,电池升级且更新到800V平台;6个月后,2025款推出,除丐版外智驾水平大幅度提高。
直播过程中,评论区被“刷屏吐槽”淹没,极氪官方被迫关闭评论。后续老车主到店抗议,打出“小米三年磨一剑,极氪一年磨三剑”“001半年卖三代,书福不书福?”等标语,引发网络热议。
原因如下,原标配配置变为付费配置,但是现在的极氪001WE版没有隐私玻璃;车主发现极氪001 WE版价格由原来的26万元变成了24万元,而此前官方信息显示7月31号(含)前该价格不会变动,所以才会引起车主的不满。
就仿佛很多人感慨过去几年如同“被偷走”一样,从Model Y国产至今不过4年,小米SU7已经卖了超过13万辆,极氪都被调侃“一年磨三剑”,FSD的入华传闻“一年又一年”,而中国品牌在智驾赛道已经“卷”到起飞。
1、幕后黑手:身份与动机引发争议博主身份曝光:网友爆料称,“Kim泰成欧巴”为鹏博泰成公司法定代表人金泰成,该公司是长春富晟的下层供应商。竞争背景:长春富晟在竞争问界M9座椅项目时失利,后续争夺尊界S800项目时因“偷工减料”被华为踢出供应链。
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