国内使用鸿蒙系统的厂家【鸿蒙 国产厂商】

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鸿蒙合作伙伴公开:目前为73家,魅族成硬件领域唯一

对于人们关心的当前鸿蒙当前的生态合作伙伴名单的事情，在近几天有一家名为《国际电子商情》的网站对外公布了其统计的目前鸿蒙生态合作伙伴的部分名单。

而在公开或者半公开场合，华为鸿蒙的合作伙伴更是达到了73家。这些合作伙伴中不乏大家耳熟能详的厂商，如百度、京东、360以及科大讯飞等。然而，在手机终端行业，目前仅有魅族一家成为了鸿蒙的合作伙伴。

021年6月2日，华为特地召开了一场发布会，正式上线鸿蒙系统。截止至6月8日，华为高层余承东透露，目前已经有73家软硬件企业成为华为鸿蒙系统的合作伙伴，这些企业大多数都是软件开发、家电、互联网等领域，除此之外，还有三百多个应用和服务伙伴，一千多个硬件伙伴和50万名开发者参与。

在鸿蒙生态圈内的合作伙伴名单中，由华为官方公开成为鸿蒙合作伙伴的公司有36家，主动宣布是鸿蒙合作伙伴的公司有22家，华为本身的关联合作伙伴则有15家。

鸿蒙系统在2021年6月正式与公众见面，这是经过近两年的发展后的成果。 鸿蒙系统的目标不仅仅是智能手机，还包括万物互联的智能生态。 鸿蒙生态系统的合作伙伴包括华为自己公布的36家上市公司，以及15家关联合作伙伴，共计73家。 虽然只有魅族是手机厂商，但格力等公司也已经支持鸿蒙系统。

鸿蒙智行车型分别与哪些厂家合作开发

鸿蒙智行车型分别与赛力斯、奇瑞、北汽、江淮、上汽等车企合作开发。与赛力斯的合作 鸿蒙智行与赛力斯的合作是其中的重要一环。双方通过技术共享和资源整合，共同推出了多款基于鸿蒙系统的智能汽车，这些车型在智能化、互联化方面取得了显著成果，为用户提供了更加便捷、智能的出行体验。

鸿蒙智行是华为推出的智能汽车解决方案品牌。它与赛力斯合作推出了问界系列车型，在智能座舱、智能驾驶等方面展现了华为技术的优势，提升了车辆的智能化水平。还与长安、广汽等车企也有相关合作探索。通过与不同车企合作，鸿蒙智行将自身的智能科技融入汽车制造，为消费者带来更具科技感和智能体验的出行产品。

奇瑞：合作品牌为“智界”，推出智界S7（轿车）、R7（SUV），并规划MPV（智界V9）及轿跑SUV等新品。北汽：合作品牌为“享界”，推出享界S9（轿车）、S9T（衍生车型），未来将拓展SUV和MPV领域。江淮：合作品牌为“尊界”，首款超豪华轿车尊界S800已上市，后续规划更多超豪华车型。

鸿蒙智行系统目前包含五个不同的界别，分别是问界、智界、享界、尊界和尚界。 问界（AITO）与赛力斯合作，采用智选车模式，定位高端SUV市场。车型包括问界M新M新M5等，涵盖增程和纯电版本，价格区间为25万-60万。

上汽集团 - 尚界（AVATR） 合作车型尚界H5定位B级SUV，主打性价比市场，补充中端产品矩阵，依托上汽的设计与华为智能化技术。 东风 - 奕境 2025年底双方联合发布的新品牌，定位高端家用新能源市场，将搭载华为乾昆智驾系统。

鸿蒙智行“第五界”已确定与上汽集团合作，新品牌暂定名为“尚界”，具体信息如下：合作模式与品牌定位上汽与华为采用智选车模式合作，新品牌“尚界”面向年轻化市场，价格区间为17万-25万元，定位中高价位市场，与鸿蒙智行现有四大品牌（问界、智界、尊界、享界）形成差异化竞争。

鸿蒙合作手机品牌有哪些国内用鸿蒙系统的手机品牌推荐

此外，realme GT大师探索版还拥有4500mAh大容量电池，支持65W有线快充和55W无线快充。以上是目前已经支持鸿蒙系统的部分手机型号及其详细参数比较。需要注意的是，这里仅列举了一些热门品牌和机型，随着时间的推移和支持鸿蒙系统的手机品牌越来越多，未来将有更多手机加入鸿蒙大家庭。

vivo：首个支持原生鸿蒙系统的第三方厂商vivo是华为之外首个明确宣布支持原生鸿蒙系统的第三方手机厂商。其旗下原生鸿蒙系统应用已正式上线，标志着鸿蒙生态在第三方设备上的实质性突破。这一进展不仅体现了vivo对鸿蒙系统的技术适配能力，也反映了鸿蒙系统在跨品牌兼容性上的成熟度。

目前有多款手机可以使用鸿蒙系统。华为品牌有多款手机支持鸿蒙系统，比如华为P系列、Mate系列等。这些手机在硬件适配和系统优化方面有很好的协同，能充分发挥鸿蒙系统的优势。此外，一些其他品牌也有部分机型与鸿蒙系统展开合作。例如，荣耀部分手机也搭载了鸿蒙系统。

小米作为国内知名的手机品牌，近年来也推出了多款支持鸿蒙系统的手机。这些手机在系统和应用方面表现出色，拥有强大的硬件配置和出色的拍照能力，为用户提供了卓越的使用体验。除了上述品牌之外，vivo、OPPO等品牌也陆续推出了支持鸿蒙系统的手机。

万众瞩目,华为鸿蒙高光时刻!一文读懂投资机会

华为鸿蒙OS是华为公司开发的基于微内核、面向5G物联网和全场景的分布式操作系统，与苹果、安卓系统不同，其亮点在于广泛的生态伙伴、“一纵一横”策略、开源特性及10万人才生态圈，对华为而言，它是华为汽车的战略支点、手机+IoT的延续以及战略升华的落脚点。

其实我原本以为，鸿蒙概念股中会有很多企业是“挂羊头卖狗肉”，但看了一圈下来，其实绝大部分企业都跟鸿蒙的确有着一些交集，并且或多或少都会在鸿蒙的壮大中收益。 不过可以看到，更多的企业还是停留在“接入鸿蒙”的层面，并没有跟华为进行鸿蒙系统的联合研发并推出新的基于鸿蒙的应用、功能和服务，甚至是产品。

12家企业公开力挺鸿蒙,手机厂商只有1个,华为首战胜还是败?

而这胜败其实也要分开来探讨。如果就鸿蒙系统最本质的作用而言，华为的首秀无疑是一场惨败，毕竟，华为的鸿蒙系统，其实本质也还是手机系统，但是，这样的系统却被国内手机厂家集体抵制，并没有发挥这个系统的真正功能。

华为鸿蒙OS系统迎来转机：近日，根据C114（中国通信网）正式报道，目前已经有多家手机厂商有意愿基于OpenHarmony开发手机操作系统，这意味着华为鸿蒙OS系统在手机业务上迎来了队友，国产手机厂商开始乐意支持国产系统，有望打破国产手机一直严重依赖谷歌Android系统的尴尬局面。

华为手机独占：目前只有华为手机可以升级鸿蒙系统，华为承诺鸿蒙开源，但其他手机厂商接入意愿不强。

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