问界m7原车车胎（m5问界）

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我原车轮胎195/55R16的,现在想换205/55R16的,可以换么?年审能通过吗...

不建议直接将原车195/55R16轮胎更换为205/55R16轮胎，且年审可能存在无法通过的风险，具体原因如下：轮胎性能与安全性影响若轮毂宽度不匹配（如原车非0J或5J规格），205宽度的轮胎安装后会出现非平面接地现象，形成弧度。

不能换，205换到195轮毂上，车胎不是平面接地，会行程一定弧度，此时轮胎性会变低，特别是抓地不够，刹车力也受影响。能否共用同一款轮毂取决于轮毂的宽度，如果是0J和5J宽的轮毂是可以的。轮毂的宽度直接影响到轮胎的选择，同样尺寸的轮胎，J值不同，选择的轮胎扁平比和宽度也就不同。

不能直接更换为205/55R16轮胎搭配195/55R16的轮毂，因为这会导致轮胎非平面接地，形成一定弧度，从而降低轮胎性能，尤其影响抓地力与刹车效果。如果轮毂宽度分别为0J和5J，那么理论上可以共用同一款轮胎。

对于原车胎为195 55 R16的车型，可以选择更换为205 55 R16或205 50 R16的轮胎，而无需更换轮毂。选择205 55 R16的轮胎，相比原胎会厚5毫米，这有助于提升车辆的舒适性，但同时也会增加油耗，因为胎宽和转动力矩的增加会导致车辆在行驶时的阻力增大。

问界m8轮胎磨损严重

问界M8轮胎磨损严重主要与新能源车特性相关，核心原因包括重量负荷、扭矩特性、热管理挑战及材料矛盾，需通过规范更换和定期检查来应对。 重量负荷导致接地压力增加问界M8整备质量达4吨，较同级别燃油车重30%-50%。轮胎需承受更大垂直压力，导致接地面积扩大、单位压力升高，磨损速率较燃油车提升约40%。

问界M8胎压低到3bar时，需及时调整至标准范围，长期低胎压行驶会带来电耗增加、轮胎磨损加剧、操控变差等问题。

轮毂轴承问题：轴承缺油或损坏会导致滚动阻力增大，摩擦生热。长期未维护的轴承可能因润滑不足或磨损严重而发热。胎压或负荷问题：胎压过低会增加轮胎与地面的接触面积，导致滚动阻力上升；车辆超载则会加重轮毂负担，两者均可能引发轮毂温度升高。

问界用户中心对于补胎服务的收费，主要取决于轮胎的损伤程度、补胎方式以及轮胎类型。对于小损伤，如轮胎表面的小孔或轻微划痕，补胎费用通常较为便宜，价格区间大致在10元到200元之间。然而，如果损伤较为严重，如轮胎侧面扎钉或大面积破损，补胎难度增加，费用也会相应提高。

问界M8右后方出现呼噜呼噜响，主要有排气系统故障、悬挂系统问题、底盘部件松动、燃油系统异常以及其他可能原因等情况。排气系统故障1）排气管路积碳或异物堵塞，长期使用后排气系统可能残留积碳或进入树叶、小石子等异物，致使气流不畅，产生类似呼噜的异响。

车轮胎压8bar不正常。胎压8bar的危害轮胎变形与爆胎风险：家用车的标准胎压一般在3到5bar之间，问界M8的正常胎压应在2到5bar之间，8的胎压明显低于标准值。这会导致轮胎变形严重，在高速行驶时，轮胎与地面的摩擦加剧，发热量增大，增加了爆胎的风险。

原车轮胎寿命是多少?

原车轮胎寿命通常为5-6年，即使外观无明显问题，6年后也建议更换。轮胎为橡胶制品，随时间延长会逐渐硬化，表面出现裂纹，从第三年开始老化速度加快，第六年裂纹加深至使用极限。

电瓶车原车轮胎的使用寿命受多种因素影响，一般在1-3年左右。 使用频率：如果您每天频繁使用电瓶车出行，比如上下班通勤、经常跑外卖等，轮胎磨损速度会加快，可能1-2年就需要更换。要是使用频率较低，比如一周只骑几次，那轮胎能用2-3年。

五年或6万公里。检查磨损状况，胎面是否老化，每一条轮胎上都有一个磨损的指示标记，也就是说，这个记号可以用作轮胎磨损的参考值，我国法规规定，轮胎表面花纹磨损低于6mm的时候，就应该要进行更换。一般情况下，家用轿车可以每6万公里或5年左右更换一次轮胎，但花纹磨损严重的轮胎则应提早更换。

奥迪Q5L原车轮胎寿命通常为6到10万公里或3到5年（以先到者为准）。具体影响因素包括：驾驶习惯：频繁急刹车、急加速会加速轮胎磨损；路况条件：长期行驶于颠簸、碎石或高温路面会缩短寿命；轮胎品牌差异：例如米其林、马牌等品牌建议三年或四万公里更换，而倍耐力、普利司通等可延长至六万公里左右。

大众车型匹配的韩泰原装轮胎寿命通常在3-5年或4-6万公里左右，但实际使用寿命会受多种因素影响。影响轮胎寿命的核心因素 行驶路况：城市柏油路等平整路面可延长寿命，若经常行驶在砂石路、坑洼路或频繁过减速带，轮胎磨损会加快，寿命可能缩短至2-3万公里。

原车备胎6年,没有用过,现可以正常使用吗

备用轮胎存放六年，确实可能因为橡胶老化出现细微裂纹。因此，如果需要使用备胎，建议仅作为应急之用，而不是长期作为主要轮胎使用。主要原因在于，轮胎橡胶随时间推移会发生老化，即使没有明显裂痕或破损，细小的裂纹也可能存在，这会降低轮胎的密封性和耐久性，增加漏气或爆胎的风险。

如果没有裂纹，就可以考虑继续使用。备胎不像常用的车胎那样五年就需要换了。备胎一般放在车里使用寿命最长的可以达十年左右。所以在特殊情况下，比如你的车胎扎了，需要临时使用备胎的话，是完全可以满足你的使用要求的。不过备胎相对于正常的车胎来说，它的尺寸偏小。不可以当做正常的车胎长期使用。

然而，需要注意的是，备胎只能在紧急情况下使用，不能长时间使用。长时间使用备胎会影响车辆性能和安全性，因为备胎的设计、尺寸和性能可能与正常轮胎有所不同。因此，建议驾驶员在使用备胎后，及时维修或更换轮胎，避免长时间使用备胎造成行车安全隐患。

备胎，作为汽车应急备用的一种选择，其使用寿命和正常轮胎有所不同。普通日用轮胎在3-5年内会逐渐老化，而存放在后备箱中的备胎，因免受了风吹雨打和太阳晒，其老化速度相对较慢。在一般情况下，备胎存放6年左右仍可以应急使用。

小车轮胎哪种牌子的比较好

1、佳通最好。不同的轮胎各方面的性能表现也是不一样的。佳通轮胎安全耐用，玲珑稳定性好， 操控更舒服 ，建大更适合高速中长距离运行。佳通轮胎 优点：耐超载，抗暴性能好于国际知名品牌。性价比高，同等价位的品牌轮胎，GT的耐磨度好。售后服务规范。

2、小车轮胎中米其林、马牌、倍耐力、普利司通、固特异等品牌表现突出，具体选择需结合需求判断。以下为各品牌特点及选购建议：主流品牌核心特点米其林以静音舒适性为核心优势，其PRIMACY4系列在雨天抓地力表现优秀，适合城市道路或对驾驶体验要求较高的场景。

3、米其林：以其出色的静音性能和舒适性著称，适合追求驾驶体验的车主。米其林轮胎在降低噪音方面有着独到的技术，能够确保行车过程中的静谧性。马牌：同样以静音性能见长，马牌轮胎在降噪技术上也投入了大量研发，能够为车主提供安静的驾驶环境。

4、普利司通轮胎 普利司通轮胎，是一个地地道道的日本轮胎品牌，也是世界六大轮胎品牌中出现最晚的轮胎，是唯一一个20世纪开始做轮胎的厂家。普利司通和国产的邓禄普是十分的类似，属于比较中性的，各方面性能总体上来生活都是过得去的，舒适静音仅次于邓禄普，是高端品牌中最耐磨的。

5、普利司通：以其耐磨性和长寿命著称，适合经常长途驾驶或行驶在恶劣路况下的车主。倍耐力：同样以耐用性见长，能够承受较大的负荷和磨损，适合重载或越野车辆。此外，选择轮胎时还需考虑轮胎的软硬程度：软胎（高性能轮胎）：质地较软，抓地力好，适合追求操控性能和行驶稳定性的车主，但使用寿命相对较短。

6、在汽车轮胎领域，米其林、马牌、倍耐力、固特异、普利司通和邓禄普等品牌因其出色的耐用性而受到消费者的青睐。 普利司通和国产邓禄普虽然在性能上略逊一筹，但它们以高性价比和良好的耐磨性获得了市场的认可，耐磨度仅次于邓禄普，并且在高端品牌中以其耐用性而闻名。

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