汽车鸿蒙系统的功能【车载 鸿蒙】

本篇文章给大家谈谈汽车鸿蒙系统的功能，以及车载 鸿蒙对应的知识点，希望对各位有所帮助，不要忘了收藏本站喔。

鸿蒙系统支持carplay吗

华为手机默认不支持CarPlay，原因在于其操作系统与CarPlay的技术架构不兼容，但可通过替代方案实现类似功能。以下是具体分析：技术不兼容的核心原因操作系统差异：CarPlay是苹果公司专为iOS设备开发的车载系统，依赖iOS的API和安全协议实现功能。

华为手机没有carplay功能。CarPlay是美国苹果公司发布的车载系统，它将用户的iOS设备、iOS使用体验与仪表盘系统无缝结合。而华为手机是华为技术有限公司旗下的智能手机品牌，使用的是鸿蒙系统或EMUI系统，与iOS系统并不兼容，因此华为手机原生并不支持CarPlay功能。

华为的鸿蒙系统系统不支持carplay车载互联系统，所以鸿蒙系统系统无法连接carplay。carplay车载系统只支持苹果手机，是苹果手机的内置功能。Carplay是一个不开源的车载系统，就像华为鸿蒙系统系统的hicar车载互联一样。

赛力斯问界M5搭载华为鸿蒙系统主要体现在那几个方面?

1、新款问界M5将于3月1日正式亮相，鸿蒙智行销售透露其将实现全面升级，涵盖智能化、续航及设计等多方面。升级方向预测：据销售端信息，新车升级或包括智能化、续航能力及设计三大核心领域。

2、问界M5系列车型：配置了华为高阶智能驾驶系统：该系统能够提供高精度的自动驾驶辅助功能，提升行车安全性和便利性。鸿蒙智能座舱0：搭载鸿蒙操作系统，提供丰富的智能互联和娱乐功能，提升驾乘体验。全铝合金底盘：采用高强度、轻量化的全铝合金材质，提升车辆的操控性和稳定性。

3、快——4秒级加速，动力性能比肩百万级豪车。稳——全铝合金底盘加持，双叉臂悬架刷新同级天花板。体验——根据真实采访记录，绝大多数问界M5的车主都很青睐华为的鸿蒙OS智慧座舱。华为问界M5安装了麒麟990a座舱芯片，算力约为5TOPS，支持5G网络连接。

4、另外，问界M5不仅仅支持华为手机，还支持其它品牌的手机，只要手机上安装了相应的App，就能体验鸿蒙车机的爽快。在试用车机功能时，发现华为问界M5不仅系统流畅，细节设计也非常到位。

首搭鸿蒙4!阿维塔12即将到来,官宣亮相9月初慕尼黑车展

1、如今，阿维塔即将为大家带来旗下的第二款车型阿维塔12，并将于9月份在德国慕尼黑车展首发亮相。该车定位于中大型车，有着超过五米的车身，并首搭鸿蒙OS4系统，智能性再次提升。

2、相比其它造车新势力，阿维塔在短短几年内就走到了让人意想不到的高度，这完全是因为它的背后有长安汽车、华为以及宁德时代三大巨头的深度赋能，而阿维塔也即将推出旗下首款轿车阿维塔12，目前已经通过了申报，并官宣于2023年9月3日-9月7日在德国慕尼黑车展正式亮相，同时鸿蒙4也会在这个节点妥妥首发。

3、北京时间9月5日，阿维塔品牌旗下全新车型阿维塔12正式于德国慕尼黑发布。新车定位中大型车，整体为轿跑风格，采用电子后视镜和无后窗设计，并搭载华为提供的HarmonyOS 0智能系统与高阶智驾系统ADS 0，动力支持单电机与双电机版本，预计在今年第四季度在中国市场开启交付。

4、月5日（慕尼黑/上海），未来智能豪华轿跑——阿维塔12在德国慕尼黑全球首发。现场，阿维塔12在全球车迷面前惊艳亮相，也将在随后9月5日-9月10日举办的慕尼黑国际车展上与大家见面。

5、可见，海豹U的产品力跟国内的宋PLUS EV冠军版一样出色，而国内版本的售价是198-98万元，可能海外版的价格会更高，据悉新车会在今年内进入欧洲市场。阿维塔12 阿维塔12选择在慕尼黑车展进行首发亮相，由此不难看出阿维塔想要进军欧洲市场的决心。

鸿蒙智能座舱:让您车上玩“手机”不再晕车!

1、阿维塔11在8月份推出了鸿蒙座舱，这是阿维塔与华为合作共赢的最新成果。作为唯一全系标配HI华为全栈智能汽车解决方案的品牌，阿维塔早在品牌诞生之初就明确打造超越出行的智慧生活，并提出了全新的品牌主张：“情感智能 悦己而行”，其核心目标是为用户带来颠覆性的出行体验。

2、在8月4日举行的华为开发者大会上，全新升级的鸿蒙Harmony OS 0无疑成为了最大的主角，而除了在我们所熟悉的手机端、平板端以外，这次鸿蒙系统还将升级重点放在了汽车智能座舱领域。

3、鸿蒙座舱具有智能交互体验、沉浸式空间设计、全场景互联、AI大模型赋能等功能。智能交互体验：支持多意图语音指令、自定义唤醒词及连续对话，具备毫秒级响应的AI语音。还提供小憩模式、洗车模式等情景模式，能自动调节座椅、空调等设备，为用户带来便捷且个性化的交互感受。

4、鸿蒙座舱好在无缝跨设备互联、智能交互与场景化服务、沉浸式体验与生态整合、流畅稳定的系统性能等方面。无缝跨设备互联：它让手机与车机衔接非常流畅，导航路线、音乐播放等能自动在设备间切换。还支持手机应用一键上车，实现“断点续播”式体验。

5、电脑模式—启动电脑模式后整个车机屏幕俨然成为了一个电脑移动终端，用来办公什么的极其方便，而此时手机屏幕则会成为你的鼠标。写在最后 这次鸿蒙座舱的加入，让阿维塔11的车机系统变得更加简洁、智能，同时用户的用车体验也得到了加强。卡片式布局提升了视觉感官，对驾驶者的安全操作也有一定的帮助。

中大型SUV问界M7搭载华为鸿蒙系统,这样的系统是如何应用在汽车上的?

1、鸿蒙系统Harmony OS非常桌面应用在AITO问界M7车上，打破了移动端运用和车机端界线，鸿蒙系统里的桌面上平行时空技术规范的存有克服了运用与车机中控屏幕兼容的情况；驾车最主要的或是导航栏类作用，洪蒙Harmony OS非常桌面上还适用动态调整、窗口大小等协助显示地图全屏，保证导航功能的运用详细。

2、形象提升：问界M9作为大型新能源豪华SUV，外形气派、商务感强，入选可提升公务、警务部门形象。智能系统：搭载华为鸿蒙智行系统，软硬件和算力强大，智驾系统处于行业第一梯队，可为公务、警务部门量身打造特制软件app。

3、在HarmonyOS 3中，在车辆大屏上点击超级桌面后，就可以成功连接华为手机。

4、值得一提的是，问界M7的车机显示屏还实现了“页面可视性可以说”功能。但凡在中控屏上可以见到的具体内容，都能通过语音识别技术来操纵，就连根据软件商店下载运用都能做到。拥有这一功能，说成文文语音助手革了其他车载式语音助手的命，确实一点不算过。

5、车型亮点 鸿蒙智能座舱0：问界新M7大五座版搭载了鸿蒙智能座舱0系统，这一系统以其流畅的操作体验、丰富的应用生态以及强大的语音交互能力，为用户带来了前所未有的智能出行体验。

6、易上手、好操作：手机与车机UX交互保持一致，让用户易上手、好操作。同帐号设备支持自动发现、自动连接和手动连接，真正实现了手机应用上车无缝切换到车机，带来便捷无感的使用体验，还可以通过语音系统控制，让车机协同，控制更自如体验更便利。

沉浸式体验阿维塔11鸿蒙座舱,买车还“获”两块华为平板

1、日前，阿维塔11开启了鸿蒙座舱Beta版抢先体验。作为拥有华为深度参与的产品，阿维塔11之前的车机采用了鸿蒙的底层系统，UI是阿维塔重新设计的。此次，我们体验的阿维塔11则完全应用了鸿蒙系统的智能座舱。阿维塔11鸿蒙座舱车机界面交互逻辑如手机一样简单，一芯多屏的能力结合无缝流转的特性，轻松玩转座舱主副屏。

2、前有极狐，后有江淮，但阿维塔始终是华为的合作伙伴，今天体验的这辆车是搭载鸿蒙座舱的阿维塔11。成功上车鸿蒙标志着阿维塔和华为双方在技术共创和战略共赢方面取得的最新成果，将进一步展现阿维塔11作为领先的智能座舱的全面优势。

3、鸿蒙座舱的工程师团队将阿维塔11的硬件算力用到极致，从而保证驾驶安全和车机流畅使用。同时鸿蒙座舱还加入了驾驶模式光影动效、3D模拟动效、光影反射、氛围灯，以及趣味十足新图标微动效果等，大大提升了用户驾乘的愉悦感。

4、丰富的应用生态是鸿蒙优势之一，阿维塔11搭载了华为专为智能车载场景打造的应用市场，海量应用随心随行。“LIVE”版壁纸 阿维塔11鸿蒙座舱保留了HarmonyOS在手机及平板的UX设计精髓，带来了极简交互、统一的通知和控制中心以及高效的多任务操作。

5、阿维塔11的座舱设计以独辟蹊径的环拥式格局和曲线美学为核心，通过细节创新打破传统环抱式座舱的局限，为用户带来兼具视觉美感与实用体验的沉浸式空间。曲线主导的座舱造型：阿维塔11在门板、仪表台、扶手箱及手套箱等区域大量应用曲线元素，通过流畅的线条过渡勾勒出蚕茧般的环拥式座舱。

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