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1、作为一款新能源车,尊界S800在电池方面自然也要下功夫。目前了解到的是,尊界S800将有增程和纯电两种动力形式。增程版本将采用一块65度电池,并且还是首个800V高压增程电池包。就充电速度来看,从10%充到80%只要5分钟。从另一方面来说,这也算是解答了尊界S800这台百万级豪车却搭载5T增程器的问题。
2、、华为星河通信(车机与手机卫星通话共享)。动力上,提供增程版(综合续航1333km)与纯电版(800V高压平台,12分钟补能70%),三电机版零百加速达3秒级。尊界S800作为中国品牌在超豪华市场的突破之作,以“技术 + 体验”重构豪华定义,上市即引发市场热潮,标志着国产汽车高端化进入新阶段。
3、开尊界S800通常可以认为是有钱人。尊界S800是华为与江淮联合打造的百万级豪华电动车,售价区间在70.8万 - 108万元。其主力买家为企业家、新富群体及高净值人群,像50 - 60岁的传统企业家和80 - 90后的新贵等,这些人群本身经济实力较强。
4、智能驾驶与座舱丰富的智能化体验,是尊界S800相比传统78S最大的优势所在,不过百万级豪车有相当比例老板是由专职司机开车,对于智驾需求有多高,目前不好判断。另外,也有很多朋友质疑它的动力,比如增程版采用5T发动机,最大功率只有115kW,双电机的版总功率只有390kW,加速性能应该不会很强。
5、尊界S800优点明显,但也存在一些不足。以下是具体的优缺点分析。优点 价格优势:官方指导价70.8 - 108万,相比迈巴赫S级便宜近一半,具有较高的性价比。
6、00万左右的车有多种类型可供选择:国产新车:尊界S800是华为与江淮联合打造的超豪华智能电动行政轿车,预售价100 - 150万元,实际起售价70.8万元。上市首小时大定订单破1000台,顶配车型(108万元)占比超70%,主打设计、定制化与品牌力,对标迈巴赫S级,适合偏好智能科技与追求性价比的消费者。
1、尊界S800不同版本车型的电池使用时长(续航里程)有所不同。增程版:双电机版本CLTC纯电续航400km,综合续航1333km(50L油箱 + 65kWh电池);三电机版本中,5座车型CLTC纯电续航365km,综合续航1200km;4座车型CLTC纯电续航365km,综合续航1155km。
2、尊界M900纯电版续航超600km,固态电池技术有望突破1000公里,但装车时间待定。当前续航能力尊界M900纯电版官方公布的续航里程已超过600公里。这一数据基于当前搭载的电池技术,能够满足大多数用户日常通勤及中短途出行的需求。600公里的续航在纯电动车型中属于较高水平,可减少充电频率,提升使用便利性。
3、尊界S800不同版本在CLTC工况下的纯电续航里程有所不同,纯电版4座车型为650公里、5座车型为670公里;增程版双电机车型为400公里,三电机5座版为365公里、4座版为340公里。在极端冬季 - 20℃环境下,增程版CLTC工况400km版本实际续航达312km。
4、尊界 S800 提供增程、纯电两种动力系统,不同版本在 CLTC 工况下续航里程不同。增程版双电机车型纯电续航里程为 400 公里,综合续航里程为 1333 公里;三电机车型中,5 座版纯电续航里程为 365 公里,综合续航 1200 公里,4 座版纯电续航里程为 340 公里,综合续航 1155 公里。
5、续航方面,增程版CLTC综合续航里程达到1333km,长途出行无忧;纯电版CLTC续航里程为670km,且实际测试中续航达成率保持在84%左右,续航表现稳定可靠。智能与功能方面,尊界S800内饰设计注重细节与科技感,配备灯光小屏幕、座椅功能、后排手势控制、投影幕布等,提升驾乘体验。
尊界S800不同版本车型的电池使用时长(续航里程)有所不同。增程版:双电机版本CLTC纯电续航400km,综合续航1333km(50L油箱 + 65kWh电池);三电机版本中,5座车型CLTC纯电续航365km,综合续航1200km;4座车型CLTC纯电续航365km,综合续航1155km。
尊界 S800 不同版本的实际续航受多种因素影响,在冬季 -20℃环境下,400km 版本实际续航 312km 。尊界 S800 提供增程、纯电两种动力系统,不同版本在 CLTC 工况下续航里程不同。
尊界S800星耀行政版满电满油状态下综合行驶里程可达1155公里,而在某些实测中,增程版车型在特定条件下行驶里程可达1317公里。尊界S800星耀行政版作为一款高性能的电动汽车,其续航能力一直是用户关注的焦点。根据官方提供的数据,满电状态下,该车可纯电行驶340公里。
尊界S800选配需结合使用场景、预算及核心需求,以下为分模块建议:动力系统:按出行场景选择增程版(70.8万起):适合长途自驾、充电不便的用户。其1333km综合续航(纯电400km)可消除里程焦虑,6C快充5分钟补能80%,油耗仅0.09L/100km,兼顾经济性与便利性。
综上所述,尊界S800不是固态电池,而是采用了高倍率锂电池技术,以满足汽车应急启动等场景的需求。
关于尊界S800是否采用固态电池的问题,目前并没有明确的信息指出其使用的是固态电池。尊界S800作为一款备受关注的大型轿车,其技术和市场布局的成果显著,是中国科技品牌崛起的象征。
尊界S800预售价为100 - 150万元,采用固态电池与智慧灯光系统,其高达150万元的定价打破了国产车的价格天花板。尚界:2025年2月21日,随着上汽集团与华为签署深度合作协议,尚界正式加入华为造车联盟版图。
热门增程轿车:尊界S800,纯电续航400km(用户问题中提及的尊界车型在此类别中排名第一)。补充说明技术趋势:当前纯电车型续航普遍未突破1000公里,但高端车型(如岚图知音、极氪009)已接近这一门槛。固态电池等新型技术未来可能推动续航进一步升级。
增程轿车:尊界S800,续航400km;插混轿车:腾势Z9 GT,续航201km。全球市场高续航车型美国市场:Lucid Air Grand Touring,续航824km EPA。中国市场:极氪001,续航1032km CLTC。需注意,实际续航受驾驶习惯、温度等因素影响,购车时建议结合续航达成率与充电便利性综合考量。
虽然M900的具体参数尚未公布,但根据车企“轿车SUV同平台”的惯例,尊界S800的三电机驱动总功率750kW的动力系统大概率会直接移植到M900上,为其带来强劲的动力表现。如果尊界M900在上市时已成功应用固态电池技术,其在续航里程上无疑将更具优势。
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