尊界s800韩国评论

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尊界s800出问题

幕后黑手：身份与动机引发争议博主身份曝光：网友爆料称，“Kim泰成欧巴”为鹏博泰成公司法定代表人金泰成，该公司是长春富晟的下层供应商。竞争背景：长春富晟在竞争问界M9座椅项目时失利，后续争夺尊界S800项目时因“偷工减料”被华为踢出供应链。

尊界S800采用了5T的东安动力发动机作为增程器，这一配置在一些网友看来与其百万级豪车的定位不符，认为动力配置较低，有“掉价”的嫌疑。尽管有解释称增程器的主要功能是发电，不需要过高的动力输出，但这一观点并未完全消除网友的疑虑。

尊界S800车主控诉高速失控事件，系燃油耗尽触发增程器保护机制，非产品质量问题。具体分析如下：事件背景：尊界S800车主发布视频控诉车辆在高速上失控，油门和智驾功能失效，仅能低速行驶，险些被大车撞击。车主表示本月22日提车，对车辆安全性提出质疑。

尊界S800车主反馈的异响问题主要涉及声浪模式误开、零重力座椅“呼噜声”、发动机异响争议及增程器配置争议，需结合具体场景排查原因。 声浪模式误开导致异响部分车主在高速驾驶时报告主驾驶位出现持续嗡嗡声，且加速或刹车时声音增大。经排查，此类异响通常源于车辆可选装的“声浪模拟器”被误开启。

问题的焦点主要集中在以下几个方面：测试的真实性与客观性尊界S800与迈巴赫S680的测试视频引发关注，核心争议在于测试结果是否真实可靠。若测试存在作假或不客观行为，尊界S800将受到谴责。但江汽集团声明测试内容严谨专业，遵守行业规范，数据真实可靠，视频本身没有问题。

尊界s800车主真实评价

1、总体而言，尊界S800以“70万级价格、百万级配置”打破传统豪华车垄断，适合注重性价比与科技体验的高端用户。

2、功能对比凸显优势：强调尊界S800在隐私保护、舒适性、科技感等方面对迈巴赫的超越，突出“中国科技与汽车工业进步”的象征意义。情感认同与国家自豪感：用户认为尊界S800不仅是华为和江淮的骄傲，更是中国汽车产业的标杆，其推荐行为隐含对国产高端品牌的支持与期待。

3、尊界S800优点明显，但也存在一些不足。以下是具体的优缺点分析。优点 价格优势：官方指导价70.8 - 108万，相比迈巴赫S级便宜近一半，具有较高的性价比。

4、尊界S800采用了5T的东安动力发动机作为增程器，这一配置在一些网友看来与其百万级豪车的定位不符，认为动力配置较低，有“掉价”的嫌疑。尽管有解释称增程器的主要功能是发电，不需要过高的动力输出，但这一观点并未完全消除网友的疑虑。

在北京,只有“2台”尊界S800!

农历新年前，尊界S800至少平均交付2500辆新车/月，这其中有100辆/月是来自北京地区的用户。 但在北京，你也许只能看到「2台」尊界S800：一台叫盲定信任款，鸿蒙老粉：比过800遍，没摸过1遍；一台是顺序权益款，理性新贵：开过百台，不差这台。但我敢打赌，买车前，别说摸，可能连见都没见过真正的——尊界S800。

企业战略因素汽车企业的战略调整也可能导致尊界S800停产。企业可能会根据自身的长期发展规划，将资源集中投入到更具潜力的车型或领域。

易车讯 12月16日，尊界S800第1万台量产车正式下线，从第1台到1万台仅用时200天，创造中国百万级超豪市场新纪录。值得一提的是，尊界S800第1万台车主为著名影星李连杰。车型回顾 外观方面，尊界S800采用天地人和的设计理念，纵横星瀚的全新设计语言，配备了星汉灿烂大灯、星云画卷尾灯、摘星门把手。

其他地区：华中与西南各有3城入围，各占总销量的8%；华北仅有北京和石家庄两城，合计占比约5%。全国市场地位尊界S800在9月终端销量达1918辆，其中TOP20城市销量占比64%，显示其市场集中度较高。

尊界S800自5月30日上市以来，市场便给出了较为热烈的反馈，新车首月大定订单超过6500辆，截至目前累计大定已突破8万台，而与之对比，2024年全年奔驰S级在中国的销量约为6万辆。尊界S800用短短数月的订单量，便达到了传统豪华产品年销量的级别，这无疑是一个强烈的市场信号。

尊界S800定位超高端，售价在70.8万 - 108万元之间，提供纯电和增程两种动力版本。该车型搭载了华为智能汽车解决方案，其中包括鸿蒙智行座舱以及高阶智能驾驶辅助系统等。在市场表现方面，尊界S800上市首月大定订单达6500台，87天大定就突破了2万台。另外，尊界品牌计划在2026年推出6款新车。

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