英国尊界S800 - 英国魔法界
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尊界s800车身尺寸
从产品定位来看，Maextro S800属于大型豪华轿车，车身尺寸5480/2000/1536mm，轴距3370mm，竞品直指梅赛德斯 - 迈巴赫S级等国际高端车型，售价区间为70.8万 - 150万元（纯电/增程版本）。这款车具备诸多关键亮点。
外观设计：尊界S800采用双拼色设计，搭配银色外后视镜、半隐藏式门把手及大尺寸亮面“大饼”轮辋，前脸运用四横两纵元素与纵横星瀚大灯，整体气势不输迈巴赫S级。车身尺寸方面，尊界S800长宽高为5480×2000×1536mm，轴距3370mm，相比迈巴赫S级（5470×1921×1510mm，轴距3396mm）更具空间优势。
尊界S800的车身尺寸为长5480毫米、宽2000毫米、高1536-1542毫米，轴距3370毫米，定位中大型豪华轿车，空间表现与迈巴赫等传统豪华品牌相当。
华为Maextro S800（尊界S800）是华为与江淮汽车合作的高端品牌Maextro首款量产车型，定位百万级大型豪华轿车。市场表现：2025年5月30日上市，预售48小时订单超2000辆，上市67天大定破10000台，售价70.8万 - 108万元。
尊界S800的车身尺寸为5480mm×2000mm×1536mm，轴距达3370mm。尊界S800定位大型豪华轿车，其尺寸直逼迈巴赫S级水准。该车车身长度接近5米，宽度达到2米。这样的车身尺寸，配合短前悬长轴距的设计，使得后排纵向空间达2米，为后排乘客提供了极为宽敞的腿部活动空间。
尊界S800从驾驶位可清晰看到车头，且车头设计极具辨识度。
尊界明年上市首款车型
尊界明年（假设当前时间为2025年，明年指2026年）并非上市首款车型，其首款车型尊界S800已于2025年5月30日上市。尊界S800定位超高端，售价在70.8万 - 108万元之间，提供纯电和增程两种动力版本。该车型搭载了华为智能汽车解决方案，其中包括鸿蒙智行座舱以及高阶智能驾驶辅助系统等。
“尊界”是华为与江淮汽车合作推出的全新汽车品牌，首款车型售价将超百万，直接对标迈巴赫等超豪华车型。 以下是对此问题的详细阐述：品牌诞生背景：华为与江淮汽车的深度合作，是中国智能汽车领域的重要里程碑。
首车时间表明确 华为终端BG董事长余承东在享界S9发布会上宣布，“尊界”英文名为MAEXTRO，首款产品已进入整车验证阶段，计划今年年底下线，明年上半年正式上市。
尊界s800和享界s9哪个更值得买
1、享界S9：可能更注重智能科技，比如更先进的驾驶辅助系统、车载互联功能等。 空间表现尊界S800：通常轴距更长，后排空间更宽敞，行李厢容量更大。享界S9：可能牺牲部分后排空间以换取更动感的外观设计。 价格与性价比尊界S800：价格可能更高，但配置和品牌溢价更明显。
2、综上所述，如果追求极致的驾乘体验和豪华感，且预算充足，尊界S800是更好的选择；而如果注重性价比和智能配置，且预算相对有限，享界S9则更为合适。
3、对比与市场意义两款车型均以迈巴赫为标杆，但策略不同：尊界S800更注重尺寸和参数的“硬对标”，而享界S9则通过智能化和配置升级实现“软对标”。华为此举旨在通过高端车型树立品牌形象，同时验证其在汽车领域的技术整合能力。
4、智界S7：20万级纯电轿跑，705km续航+800V超充，全系电吸门与鸿蒙座舱，适合年轻科技爱好者。享界S9增程版：30万级行政轿车，1500km综合续航，4激光雷达+途灵底盘，兼顾商务与家庭需求。华为通过差异化定位覆盖20万-150万价位段，技术平权战略显著，用户可根据预算与需求选择。
5、若关注鸿蒙ADS系统，尚界H享界S9T、尊界S800、岚图知音、阿维塔07等车型均值得关注，具体选择需结合预算与需求。性价比之选：尚界H5尚界H5是鸿蒙智行中门槛最低的车型，起步价198万元，标配华为乾昆ADS辅助驾驶系统（视觉方案），适合预算有限但想体验华为ADS技术的用户。
6、车型定位与价格尊界S800是华为鸿蒙智行旗下首款价格突破100万元的车型，定位为超豪华大型轿车，尺寸显著大于智界S7和享界S9。此前鸿蒙智行最贵车型为问界M9（均价50万元以上），而尊界S800的推出标志着华为向更高价位段的市场拓展。
尊界s800用的是东安增程机吗
1、面向2025年，鸿蒙智行系列将再接再厉，不光问界、享界、智界都有重磅新品，同时还新增“尊界”品牌及其首款车型尊界S800。●问界M8 在工信部最新一期《道路机动车辆生产企业及产品公告》新产品公示中，我们首次见到了鸿蒙智行最新豪华SUV——问界M8，该车采用增程式电动方案，预计价格比问界M9低一些，在35-45万元。
2、动力方面，阿维塔06提供纯电/增程双动力模式，其中纯电又有单电机和双电机两个版本，单电机版搭载的电机最大功率252千瓦；双电机版则多了一台188千瓦电机，总功率440千瓦。增程版搭载一台115kW的5T增程器，驱动电机功率为231kW。
3、大幅度提升纯电续航与充电功率，这无疑进一步缓解了增程式动力的痛点，即便跑长途也能纯用电，并做到3分钟回血，几乎没有续航焦虑。落实到车型上，具体即将要登场的用上大电池的增程式新车有哪些呢？尊界S800 网红车，大家都不陌生吧？华为与江淮合作推出的尊界品牌首款车，预计售价100万-150万元。
4、可能原因包括声浪模拟器故障、增程器（如东安5T）工作异常或传动系统共振。建议车主优先通过车机日志排查声浪模式，若问题持续，需联系授权服务中心进行发动机或增程器专项检测。 增程器配置争议的潜在关联有视频提及尊界S800使用东安5T增程器，但未直接说明异响与此相关。
5、尊界S800的增程版搭载5T增程器，由哈尔滨东安汽车动力股份有限公司生产，有115千瓦和125千瓦两种功率。双电机车型前、后驱动电机最大功率分别为160千瓦和230千瓦；三电机车型前电机160千瓦，两台后电机都是235千瓦。
6、增程动力系统增程式动力系统本质上是一种串联式混合动力系统。在尊界S800采用增程动力时，车辆配备有发动机，但这个发动机并不直接参与驱动车轮。它的主要作用是作为“增程器”，为电池充电。当电池电量不足时，发动机启动发电，将产生的电能输送给电动机，由电动机来驱动车辆行驶。
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