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问界M7不是东风小康的底盘。问界M7在底盘技术方面有着独特的配置和来源。具体来说:底盘技术来源:问界M7的底盘并非源自东风小康,而是采用了保时捷的先进技术。其中,后悬架采用的是保时捷的SRM技术,这一技术为问界M7提供了稳定且高性能的悬挂系统。
所以问界M7有着自身独特的底盘技术,并非采用东风小康的底盘。
问界M7不是东风小康的底盘。问界M7是由华为和赛力斯联合打造的车型。赛力斯在新能源汽车制造方面有自己独立的研发和生产体系。其底盘是基于赛力斯自身的技术和工艺来设计制造的,与东风小康没有直接关系。
对比纯电车劣势:当前主流纯电车型续航普遍达400-600公里,问界M7的纯电续航能力显著落后,导致用户对增程式技术的信心下降。续航短板的技术根源空间布局限制:增程器体积较大,挤占电池安装空间。问界M7作为中大型SUV,需在有限空间内平衡增程器、电池与乘员舱,导致电池容量无法进一步提升。
竞品迭代速度快:同级别车型(如理想L系列、特斯拉Model Y)在空间利用、能耗优化、软件更新频率上迭代更快,问界M7的产品更新节奏相对滞后,导致部分潜在用户转向竞品。
问界新M7优点和缺点都较为明显。优点主要体现在智能科技、舒适性、动力续航和空间方面;缺点集中在底盘调校、智能驾驶、品牌设计和充电配置上。
总结:新款问界M7通过算法优化、电池技术升级和底盘改进,在降低成本的同时提升了核心体验,尤其适合高速通勤频繁、注重快充和舒适性的用户。若对城市NOA无强烈需求,4万元的差价换取这些升级是值得的;反之则需谨慎选择。
加速性能强劲:问界M7的加速性能出色,尤其是四驱版本,推背感强烈。虽然相较于一些纯电动车型可能稍显温和,但更适合日常驾驶,不会过于激进。缺点:细节处理不到位:车窗一键升降:车窗一键升降的按钮段落感不明显,与车主之前驾驶的XT4相比有较大差距,手感反馈不够清晰。
全新问界M7是否值得买,要综合配置升级、价格定位和使用场景来判断。它整体性价比高,但有些实际体验方面的情况还需验证。核心升级亮点1)2025款车长到5080mm,轴距3030mm,比204款轴距增加约100mm,后排腿部空间更宽敞。6座版后备箱基础容积188L,放倒后有775L,能满足家庭出行装载需要。
1、若预算充足,优先推荐选择新M7,能享受更优质的配置和体验;若预算有限且追求性价比,老款在价格上或许会有一定优势,但在配置和体验上与新M7差距较明显。
2、更推荐选择新M7,具体差异需结合需求判断核心技术与平台的代际差异 平台架构升级老款基于东风风光ix7平台深度开发(承载式车身);新款采用华为巨鲸电池平台,针对纯电/增程车型优化布局,提升空间利用率与安全性能。
3、新M7更好。新M7是全面升级的车型,与老款差异较大,以下从几个方面对比介绍:设计与平台 :新M7采用全新设计语言,轴距相比老款加长了21cm,这使车内空间更宽敞。平台也进行了升级,新增了纯电版本,前悬架升级为双叉臂,还有部分车型配备空气悬架,底盘质感大幅提升。老款没有这些升级变化。
4、新M7更好。新M7相比老款全面升级,在多个方面具有明显优势。从定位与平台来看,新M7是全新车型,定位30 - 35万,采用新平台架构,轴距从老款的2820mm增至3030mm,空间大幅提升;而老款定位20 - 30万,基于旧平台,空间较局促。
5、新M7车身长度5080mm(增加了60mm)、轴距3030mm(增加210mm),第三排座椅空间从“应急位”升级为实用乘坐区,6座版后备箱容积最高达1619L(老款约1000L)。电动踏板宽度增加10mm,承重提升到300kg。
1、深蓝S09搭载超级增程0技术,采用新蓝鲸HE 5T增程器(110kW)与双电机组合,四驱版总功率达362kW,百公里加速9秒,动力输出更侧重运动调校。问界M7则基于华为DriveONE平台,配备H15RT 5T增程器(92kW),四驱版综合功率330kW,加速8秒,其米勒循环和41%热效率设计更注重燃油经济性。
2、定位:科技新主流B级SUV,搭载深蓝超级增程0技术。智驾系统:首次在20万元以内车型搭载华为乾昆智驾ADS SE(去激光雷达版本),基于视觉方案提供基础、安全的高速NCA(导航辅助驾驶)和泊车辅助功能。意义:若市场反馈良好,ADS SE有望扩展至更多经济型车型,提升华为智驾系统的市场渗透率。
3、问界品牌:如问界M9 2024款Ultra增程版六座,采用华为乾昆ADS 0智驾系统,支持跨楼层代客泊车。智界品牌:智界S7 2024款Max后驱长航智驾版,配备华为ADS 0,具备无图城市NCA功能。享界品牌:享界S9 2024款四驱Ultra版,搭载华为乾昆ADS Pro,支持礼让行人模式。
4、深蓝S09:高性价比之选定位与尺寸:定位中大型SUV,长宽高为5205/1996/1800毫米,轴距为3105毫米,实际尺寸和理想L9相当。内部空间:6座布局下,一二三排均能提供宽敞的乘坐空间,满足多乘员家庭出行。外观设计:得益于家族化设计,车身线条犀利,运动且科技感十足,讨好年轻消费者。
5、问界M9 2024款Ultra增程版六座:598万,5门6座全尺寸SUV,双电机四驱,华为乾昆ADS 0智驾系统,支持跨楼层代客泊车。享界S9 2024款四驱Ultra版:498万,4门5座行政级轿车,增程式混动,华为乾昆ADS Pro智驾系统,支持礼让行人模式。
1、劣势:智能驾驶辅助系统与华为存在差距、内饰质感一般。结论:适合追求安全、空间与智能化的用户问界新M7通过高安全投入、越级空间、华为生态赋能三大核心卖点,在25万级市场中形成差异化竞争力。若用户注重家庭出行实用性、主动安全配置及智能化体验,且对品牌溢价不敏感,该车型值得优先考虑。
2、问界新M7优点和缺点都较为明显。优点主要体现在智能科技、舒适性、动力续航和空间方面;缺点集中在底盘调校、智能驾驶、品牌设计和充电配置上。
3、025款问界新M7是一款以华为智能技术为核心竞争力的中大型SUV,其优势集中在智能驾驶、续航能力和舒适性配置,同时存在配置梯度明显、品牌溢价等不足,适合注重科技体验和家庭实用性的用户。
4、核心升级亮点1)2025款车长到5080mm,轴距3030mm,比204款轴距增加约100mm,后排腿部空间更宽敞。6座版后备箱基础容积188L,放倒后有775L,能满足家庭出行装载需要。2)座椅方面,主驾是真零重力座椅,支持多向调节,副驾是准零重力座椅,最大靠背角度97°,都用Nappa真皮材质。
5、其次,空间与舒适性表现出色。轴距达3030mm,五座版后排腿部空间1030mm,六座版有46处储物空间,还标配零重力座椅、车载冷暖箱、全车静音玻璃。前双叉臂+后五连杆悬架,部分版本可选空气悬架,CDC电磁悬挂提升舒适性,麋鹿测试达79km/h,兼顾操控与滤震。再者,安全与细节设计有保障。
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