郑州aito问界m7，问界科技有限公司

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AITO又一车型上市——问界M7

1、AITO问界M7作为品牌旗下第二款车型，定位中大型SUV，主打家庭用车市场，以下从外观、辅助驾驶、内饰、动力等方面进行详细介绍：外观设计风格：延续家族设计语言，细节处进行创新。车头采用贯穿式车灯，视觉冲击力强且辨识度高，发光车标增添科技感；中网为梯形分体造型，使车辆造型更沉稳。

2、AITO问界M7于7月4日正式上市，推出3款配置车型，售价区间为398-398万元，定位中大型SUV，搭载增程式混动系统，核心亮点包括HarmonyOS智能座舱、6座布局及超长续航能力。外观与车身设计家族化前脸：延续AITO品牌设计语言，采用双格栅造型。

3、AITO品牌第二款车型问界M7于7月4日正式发布，定位豪华智慧大型电动SUV，全国建议零售价398-398万元，以空间、舒适性、智能座舱和安全性能为核心亮点，重新定义6座大型SUV的豪华标准。

4、AITO问界M7六座混动版的价格因具体配置不同有所差异，增程长续航版预售价398万元起，纯电Max长续航版经销商报价398万元起。以下是详细说明：增程长续航版增程长续航版是AITO问界M7六座混动版中的一种配置类型。

问界m7算豪车吗

问界M7不属于传统定义的豪华车，但属于中高端智能SUV，兼具科技豪华属性从传统豪华车标准判断：不属于传统豪华车（如BBA的Q5L、GLC、X3等）核心特征是纵置发动机+多连杆/双叉臂悬架的高端机械架构，侧重底盘调校与品牌溢价。

在5月28日的深圳车展上，华为消费者业务CEO余承东在公开场合表示，即将上市的问界M7将完全超越丰田埃尔法、雷克萨斯LM等百万级豪车。这一言论随即引起了小鹏汽车董事长何小鹏的调侃，他笑称如果是在汽车百人会场合，余承东这样讲，估计下面会有很多扔鞋子上来；而在当前场合，他自己也有点想扔个鞋子上来。

问界属于高端豪华品牌，但并非传统意义上的“豪车”。从以下几方面来看：首先是价格区间，问界主力车型覆盖30万 - 60万元价格带，其中M7起价298万、M9均价50万元，高于行业“30万元以上为豪华车”的标准。在2025年单车成交均价达36万元，甚至超越了部分德系豪华品牌。

理想ONE劲敌出现了,AITO问界7实力几何?

1、对比理想ONE：两者均采用增程式技术，动力参数接近，但理想ONE的六座布局和更长的纯电续航可能更受家庭用户青睐。智能化：鸿蒙座舱或成核心卖点车机系统：预计搭载华为鸿蒙智能座舱，支持多设备无缝流转、语音交互、应用生态扩展等功能，流畅度和生态丰富度可能优于理想ONE的车机系统。

2、另外，问界M7的电池容量也没有提升，与M5一样都搭载了40kWh的三元锂电池，但是因为M7车重、风阻更大，导致纯电续航大幅缩减，纯电的经济性优势进一步降低。从官方公布的数据来看，M7后驱版WLTC纯电续航只有150km，同动力系统的M5为200km；M7四驱版WLTC纯电续航为135km，而M5四驱版为180km。

3、具体而言，在新势力品牌中，理想无疑是最优秀的。

4、月4日，小康股份旗下赛力斯 汽车 与华为联合设计的AITO问界第二款产品——豪华智慧大型电动SUV问界M7正式发布。

5、理想本周L7销量略有下降，导致单周销量跌破万台，来到了0.96万辆。埃安本周发力，仅仅以400台的差距位居第五。AITO品牌凭借问界M7的表现，品牌单周销量来到了0.58万辆。小鹏和零跑本周销量来到了0.5万辆和0.44万辆。

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