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1、找到副驾驶座椅下方的固定销子(通常位于座椅底部两侧);用螺丝刀或撬棍轻撬销子,使其脱离固定卡槽;释放后座椅可向后放平,操作简单但需注意销子复位问题。
2、捷途90副驾驶座改平最简单的三个步骤为:移除原有座椅、加装放平机制、座椅重新安装。 移除原有座椅 解除安全带:首先,需要解除副驾驶座椅上的安全带,确保在拆卸座椅时不会受到阻碍。松开固定螺丝或卡扣:接着,使用适当的工具松开固定座椅的螺丝或卡扣。
3、平放后座椅需承受更大压力,建议加固支架连接点,避免长期使用导致变形。电动座椅改装时需谨慎处理线路,防止短路或功能冲突。兼容性检查:改装后需测试安全带扣具、气囊传感器等是否正常工作,避免影响安全性能。
传祺ES极狐阿尔法S问界M铂智3X以及大众途岳、本田XR - V等SUV车型可以在静止状态下躺着。传祺ES9副驾座椅支持“一键躺平”,拆下副驾头枕后可全平放倒,形成私密休息空间,操作便捷,搭配通透座舱设计,提升舒适度。
目前能躺着驾驶且速度表现不错的车型主要是问界M7和丰田i-unit概念车,其中问界M7在量产实用车型里有躺平驾驶功能且动力足,是当前能躺着开且速度快的选择之一。
蔚来ET5/ET7等电动轿车有零重力座椅功能,靠背角度能在10° - 160°区间调节,部分车型支持18°极限调节,配合腿托伸展可近似平躺,驾驶时为安全座椅角度有系统限制。
宝马7系,每2小时停车休息20分钟,比躺卧驾驶更安全规范。2)自动驾驶辅助,部分车型自动驾驶模式下座椅可调节至半躺,但驾驶员仍要保持注意力,不能完全平躺。总结:合法安全的躺卧驾驶只适用于合规旅居车与改装商用车型,普通乘用车躺卧驾驶有违法风险和安全隐患,建议优先选合规座椅调节或停车休息。
025年可实现躺卧驾驶/休息的车型主要集中在具备座椅电动调节+大空间的新能源/主流SUV,核心推荐极狐阿尔法S问界M7,以及大众途岳等传统燃油SUV。
在车子午休的原因主要有以下几点:提供私密和宁静的空间:车里往往能提供一个相对封闭且宁静的空间,这对于需要午休的上班族或学生来说尤为重要。在这个小空间里,人们可以远离外界的喧嚣和干扰,享受一段属于自己的宁静时光,有助于放松身心,提高下午的工作效率或学习效率。
值得注意的是,尽管打开窗户有助于通风,但长时间在车内睡觉仍然可能导致氧气不足。因此,建议车主不要长时间睡在车里。如果仅进行短暂的休息,如午休或短暂停留时的休息,是可以的。但如果要过夜,最好寻找宾馆或酒店等更为安全舒适的休息场所。
今天公司派我去工厂那边调研学习,趁着中午的休息时间我把小宋(宋PRO)停在树下睡会午觉过我们两个的二人世界了哈哈哈哈。虽然只是睡个午觉也要充满仪式感了,纪念一下这个特别午休。下面就跟我来看一下吧。我挑的这个地方不错吧,哈哈哈。
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