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使用华为鸿蒙系统且具备自动驾驶功能的车型主要包括尊界S800、问界M9 Ultra、享界S9 Ultra、智界R7 Ultra、阿维塔06 Ultra、猛士M817 Ultra、尚界H5和问界M8。具体信息如下:尊界S800:搭载华为ADS 4 Ultra和鸿蒙座舱5,软硬件支持L3和L4级别自动驾驶。
智界系列:该系列车型是奇瑞与华为深度合作的成果,搭载了华为全套先进技术。其中,智界S7作为中大型纯电轿跑,配备了鸿蒙4智能座舱,为用户带来流畅、智能的交互体验;华为ADS0高阶智驾系统,提升了车辆的自动驾驶能力,让驾驶更加安全便捷;800V高压快充技术则大幅缩短了充电时间,解决了用户的续航焦虑。
麒麟990A+鸿蒙系统汽车亮相,华为新领域正式上路瞄准自动驾驶 近日,北汽旗下新能源品牌极狐联合华为在上海发布了首款Huawei inside智能豪华纯电轿车——北汽阿尔法S。这款车的一大亮点是搭载了华为的鸿蒙系统,并采用了华为自研的车规级芯片麒麟990A。
华为鸿蒙0智驾系统的高阶版(如ADS 0)支持城区智驾领航辅助、代客泊车等功能,但未明确标注L3级认证。其功能更侧重于高阶辅助驾驶的实用性与场景覆盖,而非严格意义上的L3级自动驾驶。H9在功能等级上更接近L3标准,但华为系统在场景适应性上可能更灵活。
1、车企在车机软件生态上,面临继续自主研发或加入成熟生态的抉择,当前鸿蒙生态在汽车领域发展势头强劲,澎湃生态潜力待释放,而阿波罗生态则因发展不顺逐渐边缘化。
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