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Maextro(尊界)是华为与江淮汽车联合打造的高端智能电动汽车品牌。该品牌名称源自意大利语“MAESTRO”,寓意“指挥家”“引领者”,定位百万级豪华市场。其首款车型Maextro S800(尊界S800)于2025年5月30日正式上市。
S800尊界是鸿蒙智行旗下高端品牌“尊界(MAEXTRO)”的首款车型。尊界是华为智选车模式下与江淮汽车合作的全新品牌,聚焦超豪华市场,以“极致设计 + 尖端科技”重新定义豪华标准。“MAEXTRO”名称源自意大利语“MAESTRO”(大师),寓意汇聚顶尖技术与设计,打造“时代旗舰”车型。
尊界S800的logo标识MAEXTRO源自意大利语MAESTRO。MAESTRO是大师、指挥家的意识,是某一领域技艺精湛、成就卓越的人,也有引领的意思。他们把S改成了X,代表了一种在智能数字时代的探索精神,也给到了车主一份非常美好的寓意,寓意着尊界S800的目标消费者在人生道路上突破边界,敢于开疆拓土的精神。
捷安特安神4点0软尾车架16寸。捷安特安神是捷安特旗下的一款经典车型,这款PRO21搭载了捷安特标志性的Maestro避震结构,其采用先进的锻造复合摇臂和耳轴安装减震,可在XC爬坡,弯道和下坡时提供平稳的避震性能。
高端MPV方面,华为既与江淮有合作也与奇瑞有合作,但具体情况有所不同。与江淮的合作:华为与江淮共同打造的尊界S800是一款超豪华MPV,这款车型是双方深度合作的超豪华平台上的首款产品,展现了华为与江淮在高端MPV领域的强强联合。
最后,华为与奇瑞的合作模式也值得关注。智界V9是华为与奇瑞深度合作的产物,据透露,这款车并非从零开发,而是奇瑞将原本的星途E08项目升级改造而来。奇瑞甚至将70%的研发人员转岗至智界项目,足见双方合作的深度与资源投入的力度。总结 对于整个MPV市场而言,智界V9的出现不仅是一款新车的加入。
奇瑞与华为合作的智界首款MPV(内部代号EHV)预计于2026年上半年上市,填补华为系MPV市场空白,新车定位豪华,提供增程和纯电两种动力形式。核心上市信息 上市时间:据2025年11月汽车之家、易车等权威媒体报道,智界MPV(奇瑞与华为合作车型)预计2026年上半年正式上市,是HIMA体系下首款MPV车型。
品牌与产品定位尊界是华为与奇瑞联合打造的高端智能汽车品牌,首款MPV车型定位中大型豪华MPV,主打智能驾驶、舒适体验与科技配置,目标对标丰田埃尔法、腾势D9等高端MPV,定价逻辑或参考同级别车型的市场区间。
奇瑞与华为联合打造的智界首款MPV车型预计将于2026年上半年正式上市。这款内部代号为“EHV”的MPV车型是奇瑞与华为合作的成果。它基于奇瑞E0X - L平台打造,定位为豪华MPV,在市场上有望凭借其豪华的定位吸引特定的消费群体。该车型提供增程和纯电两个版本,以满足不同消费者对于动力形式的需求。
定位中高端纯电市场,采用华为全栈技术。 享界(北汽):聚焦高端新能源,首款车型享界V9主打家庭用户,搭载华为智能驾驶。 尊界(江淮):2025年推出首款MPV尊界M9,定位商务市场,搭载华为乾昆智驾系统。
所以综合来看,虽然具体售价尚未公布,但基于其百万级的产品定位以及品牌已有的定价情况,预计尊界MPV(L900)售价将处于百万级别,不过最终售价可能会因市场情况、配置差异等多种因素而有所波动。
市场参考与潜在价格区间 同级别豪华MPV中,丰田埃尔法售价约80-90万元,腾势D9售价约32-45万元,别克GL8售价约23-53万元; 尊界MPV作为华为赋能的高端车型,搭载鸿蒙座舱、高阶智能驾驶等技术,预计价格区间或在35-60万元(具体需以官方发布为准)。
截至2025年4月,官方暂未公布尊界MPV的上市时间。懂车帝曾绘制尊界MPV的假想图(非官方绘制),预计其将延续尊界S800的设计风格。
尊界S800定位超高端,售价在70.8万 - 108万元之间,提供纯电和增程两种动力版本。该车型搭载了华为智能汽车解决方案,其中包括鸿蒙智行座舱以及高阶智能驾驶辅助系统等。在市场表现方面,尊界S800上市首月大定订单达6500台,87天大定就突破了2万台。另外,尊界品牌计划在2026年推出6款新车。
全新极氪009市场表现:上周新增锁单超1200台,上市10天大定超6000台,在国产高端纯电MPV市场站稳脚跟。车型版本与售价:共推出3个版本,售价区间为49-49万元。配置升级:悬架系统:全系标配CCD电磁减振,升级双腔空气悬架。
1、025年增程式新能源车中,纯电续航超过400公里的车型主要包括以下四款: 智己LS6/LS9搭载宁德时代66kWh大容量电池,纯电续航最高达450公里,标配800V高压平台,支持极速补能技术。该平台通过提升充电效率,缩短充电时间,同时兼顾高能量密度与安全性,适合长途出行场景。
2、以下几款纯电续航较长的混动车值得推荐:岚图追光L:作为华系首款800V插混车型,其纯电续航可达410km,是目前纯电续航最长的插混轿车。它装备了63kWh三元锂电池,相比现款岚图追光,纯电续航增加了148km;与阿维塔12增程相比,多出54km;比汉L更是多出230km起。
3、哪吒S增程版作为插混电动车型,通过增程式技术实现了较长的纯电续航。增程式电动车在电池电量不足时,可通过内燃机发电为电池充电,从而延长续航里程。但哪吒S增程版在纯电模式下,即可满足大部分日常通勤需求,减少了燃油消耗和排放。此外,东风风神L7也是一款值得关注的插混电动车型。
4、根据车型配置不同,双电机版本的CLTC纯电续航里程为400km,而三电机版本的CLTC纯电续航里程也达到了365km。此外,智界R7增程版Ultra版也值得一提,该车型标配了54度的大电池,其CLTC续航是331公里,虽然相比前三款车型略逊一筹,但在同级别车型中仍属于中上水平。
5、截至2025年10月,奇瑞品牌及旗下子品牌已推出多款增程车型,涵盖轿车、SUV及越野品类,具体如下:星途品牌增程车型 星纪元ES增程版:定位中大型纯电/增程轿车,搭载奇瑞5T增程器,纯电续航及综合续航表现突出,支持快充与对外放电功能。
6、星纪元ES增程版:在15-20万级别的增程轿车市场中,星纪元ES增程版凭借其出色的性能和销量表现脱颖而出。这款车搭载了奇瑞自研的黄金增程系统,动力强劲且省油,实测满电续航表现出色。此外,其智能驾驶和底盘技术也十分先进,为用户提供了舒适且安全的驾驶体验。
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