尊界s800底盘太低（领界底盘高度）
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上市7天大定超3600台,体验之后发现真有料?
可要是按照这上市一周之后官方公布的订单数量来看，大定突破3600台还是比较夸张了，毕竟强如S级整个车系月销量也不过一千多台。
挑战BBA,我希望追光L赢一回!
1、岚图追光L是一台没有短板的车，是这个时代最全面、最均衡的车。岚图有的不仅是用户喜欢的华为智驾和智舱，更有东风集团造车50多年的积淀，为岚图带来的安全、操控底色。在尊界S800挑战78S成功以后，我太希望岚图追光L赢一回了。因为追光L代表的不仅是岚图，也是中国汽车品牌。【本文来自易车号作者坂道kaka，版权归作者所有，任何形式转载请联系作者。
2、岚图追光PHEV和比亚迪汉L DM在动力变现各有优势，岚图追光PHEV 在纯电续航（262km vs 200/180km）和全系标配智能四驱方面优势明显，特别适合看重长距离纯电通勤便利性和全路况能力的用户，性价比突出。
3、在详解追光PHEV的优势之前，我们还是把规定流程走完。新车目前下订权益有：5000元抵扣8000元的膨胀金权益；首付50%，2年0息的金融权益；包含6项售后服务的无忧保障权益；原价5万元的科技舒享包的免费升级权益；原价5万元的L9级高阶智驾辅助系统，限时仅需1万元等，两个常规版本上市即交付。
4、近期岚图推出的追光L就是这样的定位，它在外饰上做得十分大气豪华，有直瀑式格栅、双色涂装，尺寸也够大，造型稳重，老板的派头一眼可知。
5、岚图追光）（蔚来ET5）对于BBA车主们普遍“挑剔”的底盘驾控表现，追光和ET5的底盘规格都不差，如前者用了双叉臂+五连杆悬架，后者也用了前后五连杆悬架；以及，两台车在底盘处也都用了不比同价位BBA少的铝合金用料。
6、当 BBA 等传统豪华品牌依赖降价换量，终端售价下探至 3 字头却伴随配置缩水时，岚图追光 L 以 “豪华平权” 姿态，将空气悬架、后轮转向、华为高阶智驾等百万级配置带入 30 万级市场。它的上市不仅是岚图 “三旗舰版图” 的收官之作，更是中国品牌向豪华市场发起的正面冲击。
华为尊界S800深度解析:70万起的行政轿车到底值不值?
1、华为尊界S800深度解析：70万起的行政轿车物有所值 华为尊界S800作为一款定位大型行政轿车的新车型，自发布以来便备受关注。其售价区间为70.80万元至1080万元，对于一款高端行政轿车而言，这个价格区间是否物有所值？以下是对华为尊界S800的深度解析。
2、尊界S800虽然背着5T增程器，但它是全时电驱。顶配三电机功率高达707kW，零百加速能崩飞不少性能车。更重要的是它的“途灵龙行平台”。这套系统配合四颗激光雷达，能做到“看着路跑”。在车辆压过井盖或减速带之前的毫秒级时间内，悬挂就已经变软做好了准备。
3、如果您优先考虑豪华轿车，追求商务与科技体验，S800是不错的选择。其4座行政版后排配备零重力座椅、星空顶等配置，适合高端商务场景，华为智驾系统（L3级）和途灵Ⅱ龙行平台确保了智能与性能。尊界S900是计划推出的高端SUV，尚未正式发布，定位对标百万级豪华SUV，主打大空间、全地形能力与豪华配置。
4、若追求智能科技、长续航、高性价比，且不执着于传统豪华品牌，尊界 S800 是 70 - 100 万级行政轿车的不错选择；若更看重品牌沉淀与社交属性，可对比奔驰 S 级或迈巴赫。目前购车享 3 万购置税减免，首付 224 万起，8 月已开启批量交付。
5、与其他同级别豪华车不一样，尊界S800并没有采用立标设计，而是选择内嵌式平面LOGO设计，并且它还会发光，再与周围类似电镀反光材质搭配，这设计真的绝，不仅看起来非常具有科技感，符合超豪华新能源行政旗舰轿车的身份，还不显俗套。
尊界S800、仰望U7和红旗国雅,手握100万你会买什么国产车?
这三款车型各有千秋，尊界S800以其复古典雅的造型和高科技配置吸引了大量关注；仰望U7则以其强大的性能和舒适性赢得了驾驶者的喜爱；红旗国雅则以其代表中国汽车工业发展水平和中式豪华美学的特点而备受瞩目。在选择时，你可以根据自己的喜好、用车需求以及预算来做出决定。
产品代表：仰望U7作为百万级新能源旗舰轿车，凭借高性能电机、智能四驱系统及豪华内饰设计，直接对标国际豪华品牌，展现了国产车在技术整合与用户体验上的全面升级。
自主百万级豪车竞品红旗国雅/国耀、仰望U8/U9同属自主高端阵营，主打豪华感与稀缺性，而尊界S800更侧重智能化和商务场景。蔚来ET9定位相近，均瞄准新贵用户，尊界S800设计更稳重，智能座舱和安全技术是核心差异点；蔚来ET9则以前卫设计和5G网络为特色。
尊界S800：华为鸿蒙智行与江淮合作推出，预售价100万 - 150万元。猛士M800：东风汽车的豪华电动越野车型，定位增程式大型SUV，2024年9月上市，指导价89 - 99万元。比亚迪仰望U8：指导价108万元，具备原地掉头功能，展现了比亚迪在新能源汽车技术上的突破。
此外，还有一些其他国产车型也价格不菲，如红旗国雅2024款0TV8版，指导价为186万人民币，以及尊界S8002025款高配版，预售价为150万人民币。这些车型虽然价格较高，但也反映了国产汽车在技术和品质上的提升。需要注意的是，虽然这些车型价格高昂，但它们也提供了相应的豪华配置和卓越性能。
尊界s800几个配置差距
1、尊界S800提供六款车型配置，主要差异体现在座椅布局、动力形式、智能驾驶及性能配置上，具体分析如下：基础版本差异座椅与价格 5座尊享版：起售价70.8万元，CLTC续航670km，零百加速3秒。4座行政版：起售价88万元，CLTC续航650km，零百加速5秒，差价11万，侧重商务豪华体验。
2、尊界S800各版本配置差距主要体现在座位数与舒适性配置、动力与续航、扬声器数量以及其他配置等方面。 座位数与舒适性配置 尊界S800提供4座版和5座版，以满足不同消费者的需求。
3、华为尊界S800四款车型的主要比较如下：价格与定位 五座双电机增程/纯电 星辉尊享版：官方指导价为70.8万元，主打“性价比”，适合追求高性能与实用性的消费者。五座三电机增程 星耀尊享版：官方指导价为78万元，相比星辉尊享版，强化了豪华感知，适合对车辆豪华度有更高要求的用户。
4、尊界S800的划算版本需根据使用场景和预算选择，推荐如下： 家庭用户/科技爱好者：5座星辉尊享版（70.8万元）动力选择灵活：提供增程式（综合续航1333km，加油10分钟可跑400km）和纯电版（CLTC续航670km，加速更快）两种方案。充电方便可选纯电版，长途需求多则增程版更实用。
5、华为尊界S800双电机与三电机的核心区别体现在动力配置、性能表现、车型定位及适用场景上，其中三电机版本定位更高端，性能更强，主要差异如下：动力系统配置差异 电机数量与布局 双电机版：采用前后双电机布局，前电机最大功率160kW，后电机最大功率230kW，总功率390kW。
尊界s800能否撼动迈巴赫?l3自动驾驶开辟新赛道
尊界S800短期内难以直接撼动迈巴赫的市场地位，但通过“科技豪华”逻辑开辟了新赛道，具备差异化竞争力，其能否颠覆传统豪华品牌格局取决于市场对技术价值的认可及外部条件的成熟。技术层面：L3自动驾驶与智能座舱构成核心优势尊界S800的L3级自动驾驶技术是其挑战迈巴赫的核心支撑。
尊界S800刚上市在市场还未形成知名度时就有如此销量，标志着中国品牌在豪华车领域实现了从追随到引领的质变，证明了中国品牌完全有能力在豪华车领域开辟新赛道。
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