s800尊界双 - s800尊界双驱
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至尊s800是电车还是油车
尊界S800既不是单纯的电车，也不是单纯的油车，而是提供增程和纯电两种动力系统的车型。以下为你详细介绍：增程动力系统增程式动力系统本质上是一种串联式混合动力系统。在尊界S800采用增程动力时，车辆配备有发动机，但这个发动机并不直接参与驱动车轮。它的主要作用是作为“增程器”，为电池充电。
华为尊界S800是新能源汽车，不是传统的油车，它提供纯电和增程式两种动力版本。从动力类型来看，纯电车型搭载双电机，配备三元锂电池，如9364kWh版本，CLTC综合续航最高可达702km。并且支持800V高压架构和5C超充，从10%充至80%最快仅需12分钟。
至尊S800（尊界S800）同时提供纯电版和增程式版本，无传统燃油车选项。
华为尊界s800双电机和三电机的区别
华为尊界S800双电机与三电机的核心区别体现在动力配置、性能表现、车型定位及适用场景上，其中三电机版本定位更高端，性能更强，主要差异如下：动力系统配置差异 电机数量与布局 双电机版：采用前后双电机布局，前电机最大功率160kW，后电机最大功率230kW，总功率390kW。
华为尊界S800双电机与三电机版本的核心区别集中在加速性能和爆胎稳定功能上，但部分功能细节尚未完全公开。加速性能差异三电机版本通常具备更强的动力输出能力，其加速性能显著优于双电机版本。三电机系统通过多电机协同工作，可实现更精准的动力分配和更快的扭矩响应，从而在短时间内达到更高车速。
华为尊界S800四款车型的主要比较如下：价格与定位 五座双电机增程/纯电 星辉尊享版：官方指导价为70.8万元，主打“性价比”，适合追求高性能与实用性的消费者。五座三电机增程 星耀尊享版：官方指导价为78万元，相比星辉尊享版，强化了豪华感知，适合对车辆豪华度有更高要求的用户。
尊界S800不同版本车型的电池使用时长（续航里程）有所不同。增程版：双电机版本CLTC纯电续航400km，综合续航1333km（50L油箱 + 65kWh电池）；三电机版本中，5座车型CLTC纯电续航365km，综合续航1200km；4座车型CLTC纯电续航365km，综合续航1155km。
尊界 S800 提供增程、纯电两种动力系统，不同版本在 CLTC 工况下续航里程不同。增程版双电机车型纯电续航里程为 400 公里，综合续航里程为 1333 公里；三电机车型中，5 座版纯电续航里程为 365 公里，综合续航 1200 公里，4 座版纯电续航里程为 340 公里，综合续航 1155 公里。
尊界s800能否挑战迈巴赫
1、人性化舒适体验超越传统豪华用户此前长期使用迈巴赫，对后排舒适性有严苛标准。尊界S800通过以下设计实现超越：360度零重力座椅：提供比迈巴赫更优的支撑性与包裹感，缓解长途乘坐疲劳。智能灯光调节：后排灯光可迅速平稳调暗，帮助用户在处理完事务后快速进入休息状态，提升乘车体验的连贯性。
2、尊界则以科技配置为核心，搭载鸿蒙座舱、L3级智驾、零重力座椅、卫星通信等，空间设计较为激进，但品牌溢价尚未得到广泛认可。市场反馈与价格区间：迈巴赫S级起售价为150万，高于尊界S800的100万预售价。并且迈巴赫长期占据超豪华市场头部地位，用户认可度高。
3、尊界S800上市后的销量数据表现亮眼。上市仅1小时，其大定数量就突破了1000台，且其中70%为超百万元的顶配版本，这显示出该车型顶配版颇受消费者青睐。到上市24小时时，大定数量达到1600台，48小时大定数量超过2100台，展现出强劲的销售势头。与之对比，其直接竞争对手迈巴赫S级4月份销量为706辆。
上市175天大定破1.8万台,实拍尊界S800
易车讯江汽集团控股公司党委书记、董事长、总经理项兴初日前表示，尊界S800上市175天累计大定订单突破8万台，堪称里程碑式的突破。尊界S800于5月30日上市，共推出4款车型，售价区间70.8-108万元。
产销数据与市场表现 产量里程碑：2025年12月16日，尊界S800第1万台整车在合肥超级工厂下线，从5月30日上市到实现万台交付仅用时175天。 销量与市场地位：上市以来大定突破8万台，11月终端交付超2200台，连续三个月登顶70万级以上豪华车销量榜首，验证高端市场认可度。
从市场需求来看，该车上市175天累计大定订单超8万台，由于订单积压，江淮还发起了“全员支援产线”行动，目标是在年底将月产量提升至4000辆，这也表明市场对尊界S800的需求旺盛，企业正着力扩大生产以满足市场。
尊界11月销量首次突破2000台，连续三月蝉联70万级豪华车榜首，具体表现为：核心销量数据 尊界S800 11月交付量首次突破2000台，创上市以来新高； 鸿蒙智行体系内11月交付19万辆，其中尊界交付量增长至2500辆（含其他车型）； 上市仅175天累计大定订单突破8万台，展现强劲市场需求。
尊界s800电池能用多久
1、尊界S800不同版本车型的电池使用时长（续航里程）有所不同。增程版：双电机版本CLTC纯电续航400km，综合续航1333km（50L油箱 + 65kWh电池）；三电机版本中，5座车型CLTC纯电续航365km，综合续航1200km；4座车型CLTC纯电续航365km，综合续航1155km。
2、尊界S800纯电版的续航里程根据不同版本有所不同，最长可达702公里。具体来说，尊界S800纯电版配备了容量为9364千瓦时的三元锂电池组，在CLTC工况下，其续航里程有622公里和702公里两种版本可供选择。这样的续航表现，可以满足用户长途出行的需求，减少续航焦虑。
3、尊界 S800 不同版本的实际续航受多种因素影响，在冬季 -20℃环境下，400km 版本实际续航 312km 。尊界 S800 提供增程、纯电两种动力系统，不同版本在 CLTC 工况下续航里程不同。
4、尊界S800不同版本在CLTC工况下的纯电续航里程有所不同，纯电版4座车型为650公里、5座车型为670公里；增程版双电机车型为400公里，三电机5座版为365公里、4座版为340公里。在极端冬季 - 20℃环境下，增程版CLTC工况400km版本实际续航达312km。
国产迈巴赫?尊界S800将于近日上市!华为全上车,双动力可选,值100万吗...
1、结论：是否“值100万”需分场景判断若注重传统豪华品牌溢价：奔驰迈巴赫S级等车型的品牌价值可能更受认可，但尊界S800以更低价格（预售价下限100万）提供更丰富的配置与技术，性价比优势明显。
2、尊界S800的定价可能在100万左右，但具体价格需以官方发布为准。以下从产品定位、市场环境、配置与设计等方面分析其定价逻辑：产品定位与市场环境：尊界S800作为华为与江淮联合打造的高端新能源轿车，直接对标迈巴赫S级等超豪华品牌。
3、华为鸿蒙智行首款百万级车型尊界S800定位超豪华大型轿车，由江淮代工生产，预计本月月底正式发布，起售价约100万元，对标奔驰S级、劳斯莱斯幻影等超高端车型。车型定位与价格尊界S800是华为鸿蒙智行旗下首款价格突破100万元的车型，定位为超豪华大型轿车，尺寸显著大于智界S7和享界S9。
4、尊界S800是华为与江淮联合打造的高端品牌“尊界（MAEXTRO）”首款车型，为百万级豪华新能源轿车。该车于2025年5月30日正式上市，售价70.8万起，上市首月大定订单达6500台，8月中旬启动大规模交付。上市24小时大定破1600台，48小时订单达2108台，目标对标迈巴赫S级等超豪华车型。
5、开尊界S800去，你需要花10分钟解释“这车比迈巴赫还牛，是华为出的”。如果你的圈子认华为，你是先锋；如果你的圈子比较传统，他们可能会觉得你“买了辆江淮”。
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