问界m7配重环多重：问界m5
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问界m7铝镁护板不错选碳纤维护板
1、若追求性能与防护，问界M7选碳纤维护板更优；若注重性价比与基础防护，铝镁护板足够。重量与能耗：碳纤维显著降低车身负担铝镁护板重量较大（如车主实测5kg），安装后会导致车辆起步变“肉”，纯电模式百公里电耗从18kWh升至12kWh，续航减少25公里。
2、问界M7底盘护板若选碳纤维材质，需综合权衡性能、成本与使用场景，其核心结论如下：碳纤维材质的核心优势轻量化效果显著：碳纤维密度仅为铝合金的1/3，以问界M5为例，原厂钢制护板约12kg，同尺寸碳纤维制品可减重至4-5kg。
3、原厂护板材质与性能问界M7原厂前部护板采用塑料+植绒复合材料（非碳纤维），兼具防护、导风和消音功能，且与底盘结构贴合度高。前悬挂区域护板覆盖完整，铝合金转向节等设计有助于减轻簧下质量，提升操控性。
问界m7智驾过程中,频繁提示“请手握方向盘”,明明双手握着的,应该怎...
1、问界M7智驾中频繁提示“请手握方向盘”的握法及解决方案如下： 采用3-9点标准握法方向盘扭矩传感器或电容感应技术是识别驾驶员手部状态的核心部件。建议双手自然放置于方向盘3点和9点位置，保持手部与方向盘充分接触，并施加1-2Nm的力（约轻握鸡蛋的力度）。
2、问界智驾在使用时即使手扶方向盘仍可能收到提示，主要与技术原理、安全设计及系统设置有关，可通过调整设置或规范操作减少提示，但需以合规驾驶为前提。技术原理层面：传感器检测逻辑敏感问界M9等车型的方向盘内置电容传感器，系统会以15秒至40秒的间隔检测手部接触状态。
3、驾驶员责任长期依赖智驾功能时，驾驶员需保持注意力集中，双手轻握方向盘（系统会通过扭矩传感器监测接管状态），随时准备接管车辆。例如在极端天气（如暴雨、浓雾）或系统提示“需人工接管”时，需立即介入。
4、消费者在关注此类事件时，要保持理性，确认信息源头，不被铺天盖地且未经证实的信息所误导。例如在此次问界M7事故中，网络上就有推测当事车型是问界M7非智驾版，未搭载华为高阶智驾辅助系统，其AEB系统或源自供应商博世，但博世中国官方账号声明涉事车辆没有搭载博世智驾系统（含AEB）。
5、问界M7增程MAX长续航版标配华为乾昆智驾ADS 4系统，装了1个192线激光雷达和全向立体融合感知系统，支持高速领航辅助、城市领航辅助、全场景自动泊车等30多项功能，还有超视距预警功能，安全性更高。
大5座增程SUV,新岚图FREE和问界M7怎么选?
问界M7入门后驱plus版5座指导价略高于新岚图FREE，但两者差价极小，处于同一竞争区间。动力性能问界M7：搭载5T小排量增程器，驱动力为272马力单电机，零百加速8秒。新岚图FREE：同样采用5T增程器，但配备前后双电机系统，形成四驱模式，综合输出490马力，零百加速仅8秒，动力表现显著优于问界M7，推背感差异明显。
新岚图FREE更硬核，其在底盘素质和智驾系统性价比方面表现更突出，更符合高端定位。具体分析如下：底盘素质对比悬架材质新岚图FREE采用全铝合金悬架材质，在轻量化方面表现优秀，能有效降低车辆簧下质量，提升操控性和燃油经济性，同时成本也更高。
新岚图FREE在价格、配置、产品体验三个维度，可以说实现了对问界M7的超越，打破了增程大5座SUV的价格垄断。当然了，仅有价格优势还不足以成为影响消费者选购的核心。
综上所述，新岚图FREE在外观设计、内饰配置和空间表现等方面都优于新问界M7。新岚图FREE不仅拥有高颜值的外观和豪华的内饰配置，还提供了宽敞舒适的乘坐空间。因此，对于购车预算在30万内、想买一辆高颜值、高科技感、大空间的新能源SUV的消费者来说，新岚图FREE无疑是一个值得优先考虑的选择。
哪个车比较稳开起来不癫
一般来说，豪华品牌的中大型车或大型车在行驶稳定性上表现较为出色，开起来不会很颠。比如一些德系豪华品牌的D级车，它们通常采用了先进的底盘调校技术和高品质的悬挂系统。像奔驰S级，其底盘能够很好地过滤路面颠簸，在过弯时也能保持良好的车身姿态，给驾驶者带来平稳舒适的驾乘感受。
一般来说，很多豪华品牌的中大型车开起来比较稳，不容易颠簸。比如宝马5系，它采用了先进的底盘调校技术，悬挂系统能够很好地过滤路面颠簸，提供舒适平稳的驾乘感受。奔驰E级也表现出色，其车身结构坚固，配合优秀的减震装置，在行驶过程中能有效减少震动。
凯迪拉克CT5凯迪拉克CT5采用了先进的MRC电磁悬挂系统，该系统能够以每秒1000次的频率扫描路面，精准调整阻尼力度，从而吸收并过滤多余的震动。这种技术使得车辆在行驶过程中传递出清晰的路感和平稳感。
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