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1、问界M7四驱版在高速上的稳定性显著优于后驱版,尤其在复杂路况和动态控制方面表现更全面。复杂路况适应性差异后驱版采用后轮驱动,在干燥平坦的高速路面行驶时,其稳定性基本能满足日常需求。但当遇到湿滑路面(如雨天、雪天)或多弯路段时,后轮抓地力会受到明显影响。
2、通过性方面:四驱版本在复杂路况下的适应性更强。在湿滑路面、泥泞道路或雨雪天气中,四驱系统能够通过前后轮的动力分配,有效防止单个车轮打滑导致的起步困难或失控风险,显著提升车辆的通过性和稳定性。
3、动力响应更强劲。 驱动形式影响四驱版配备前后双电机,脱困能力、高速稳定性优于两驱,适合复杂路况或追求驾驶激情的用户。
1、问界M7(2025年款)主要缺点集中在安全性能、舒适性、续航及智能系统等方面,具体如下:安全性能存隐患 碰撞测试表现不佳:中保研测试显示,驾驶员侧25%偏置碰撞中A柱与车顶连接处明显变形、A柱弯折,结构/乘员舱上部侵入量评级为A(低于宝马X理想L9);侧面碰撞中B柱结构件失效,侵入量可能威胁驾乘安全。
2、北汽王牌M7的主要缺点集中在质量稳定性、动力性能、售后服务及设计细节方面,具体表现如下: 质量稳定性问题突出部分用户反馈新车存在严重质量问题。
3、新M7的缺点和问题主要集中在配置、舒适性、高频故障、核心部件故障及售后环节,具体如下:配置与舒适性缺陷方向盘调节功能缺失:作为30万级车型,方向盘未标配电动调节,仅顶配车型通过绑定主驾零重力座椅提供该功能,其余版本需额外选装,影响使用便利性。
4、北汽M7存在一些不足之处。 内饰质感欠佳,部分材质选用不够精良,给人一种较为廉价的感觉,影响了整体的驾乘体验。 车机系统不够流畅,在操作过程中可能会出现卡顿、反应迟缓等情况,影响了使用的便利性。 动力表现方面,相比一些同级别竞争对手,可能略显不足,加速不够迅猛,超车时会稍显吃力。
1、问界M7 2024款Ultra后驱智驾版底盘水平较高,进行了显著升级,整体质感有明显提升。具体表现如下:可变阻尼CDC的配备:问界M7 2024款Ultra后驱智驾版配备了可变阻尼CDC(连续阻尼控制)系统。这一系统能够根据车辆的行驶状态和路面情况,实时调整减震器的阻尼力。
2、与其他车型底盘水平功能的比较优势相比一些同级别车型,问界M7 2024款Ultra后驱智驾版的底盘水平功能可能具有更快的响应速度和更精准的调整能力。其先进的传感器和智能控制系统能够更迅速地感知车辆状态变化,并做出及时且准确的调整,为驾乘者提供更出色的行驶体验。
问界M7车主后悔的原因主要集中在销售与售后、产品质量以及配置与服务三个方面。销售与售后问题:一些车主遇到销售承诺不兑现的情况,比如承诺赠送同价值物品却未履约。同时,订金退款难、经销商拖欠款项等问题也时有发生。
续航表现:实际与宣称存在落差问界M7作为增程式电动车,官方宣称满油满电综合续航可达900多公里,但实际使用中车主反馈存在显著差异。高速工况下,增程器介入频率增加导致油耗上升,同时纯电续航里程因高能耗而大幅缩水,长途驾驶时需频繁补能,部分车主因此产生续航焦虑。
更新效果不佳:在收到的OTA更新中,部分功能并未得到显著改善,甚至出现了新的问题。例如,牌照框在360全景影像中的显示效果从正常变为黑线,再变为水波纹,影响了车主的使用体验。
驾驶体验:平顺且舒适 作为一款面向家庭市场的MPV,问界M7在油门反应上并没有像一些运动车型那样过于追求灵敏,这点很好,因为它更能满足日常驾驶和家用需求。在行驶过程中,问界M7表现出了相当不错的平稳性和舒适性,遇到坑洼路面时,车内乘客感受到的震动并不强烈。
测试中,问界M7增程版以36%的续航达成率排名倒数第一,而比亚迪仰望以808%排名第一。问界认为,测试未统一变量(如空调使用、负载、开关门窗频率),导致结果无法客观反映车辆真实性能。例如,仰望车型可能未经历同等强度的空调制热与开关门窗操作,数据对比缺乏公平性。
品控与服务参差:部分早期车主反馈存在车身异响、车机偶发卡顿等问题,售后响应速度因地区差异较大;2023年后交付的车型品控有所改善,但仍有提升空间。设计争议:问界M7因外观中庸被部分消费者认为缺乏新势力设计感,2024款改款后优化了前脸造型,风评有所回升。
1、问界汽车并非全面“差”,不同车型存在一定缺点,但也具备诸多优点。问界汽车存在的缺点问界M7:作为增程车,官方宣称满油满电能跑九百多公里,然而实际在高速上行驶时,油耗会上涨,纯电续航也会大打折扣。
2、理想和问界各有优劣,理想在实用性、制造工艺和可靠性上表现更突出,问界则在智能化方面更具优势,使用两年后差距主要体现在基础制造工艺和智能化体验的稳定性上。理想汽车的特点增程技术优势理想的增程技术是其核心竞争力,经过多年积累,在该领域独树一帜。
3、问界汽车的主要缺点集中在产品设计、智能体验、空间实用性及品牌售后等方面,具体表现如下:产品设计与核心性能短板 外观缺乏辨识度:家族化设计语言不鲜明,整体风格偏保守,在年轻化与个性化趋势中视觉吸引力不足。
4、不过,部分车主反馈问界存在一些常见问题,主要集中在智能电子系统和增程动力方面。在智能电子系统上,存在车机偶发性卡顿、黑屏,语音助手响应延迟等情况。增程动力方面,增程器启动时会出现噪音和抖动问题。这些问题多与智能系统软件优化、增程器积碳或传感器清洁有关。
5、数据显示,AITO问界汽车这一年多来的销量呈现过山车的状态,其从去年5月份开始爆发,数据最高峰是在10月份,超过2万辆,最终以5万的成绩收官。因此,当时不少业内人士认为这个品牌已经崛起,2023年肯定能取得10万+的成绩。
6、质量问题:部分车主反映问界M5存在质量问题,如发动机异响、变速箱故障等。 车机系统差:问界M5的车机系统被很多车主吐槽过,包括卡顿、崩溃等问题。 空间小:问界M5的后排空间比较小,即使是身高超过170cm的用户坐上去也会觉得累。
全新问界M7相较于老款,在设计、空间、智能、动力以及安全等关键方面都有全方位的革新,实现了“脱胎换骨”般的升级,虽然价格区间有小幅上调,但产品力提升明显。
问界M7新旧款在外观内饰、智能驾驶与安全、空间底盘及舒适性、价格与性价比方面存在区别。外观与内饰升级:外观上,新款新增星际蓝配色,前脸从“大嘴”变为简约“小嘴”,轮毂升级为20英寸双七辐星烁轮毂。
老版问界M7的明显不足 技术迭代滞后:未搭载新款的华为ADS 0高阶智驾系统(如城市NCA、端到云协同),智能驾驶能力与新款存在代差;车机芯片为骁龙8A,算力弱于新款的麒麟990A。
026款问界M7在2025年9月就已上市,它相比2025款产品力提升明显。要是想追求最新配置,直接选新款就行,不用等后续新款。
问界M7新旧款在外观与内饰、智能驾驶与安全、空间与舒适性、价格与性价比等方面存在区别。外观与内饰:外观上,新款增加星际蓝配色,前脸从“大嘴”变为“小嘴”简约设计,轮毂升级为20英寸双七辐星烁轮毂。
问界M7新旧款的主要区别集中在智能配置、动力系统和外观细节的升级,2024款更注重科技感与实用性提升。智能配置升级 鸿蒙0车机系统:2024款搭载最新系统,UI交互和响应速度优化,支持更多手机互联功能。
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