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1、轩逸月销24209辆,核心卖点仍是“零重力大沙发”,亲民价格和低养车成本支撑其销量,但短板日益突出。座椅柔软舒适,2712mm轴距+560L后备箱,家用实用性不错;19万-149万售价,终端优惠大,6L+CVT动力平顺,实测油耗2L,养车省心。
两车的成本就是在这一块拉开差距的,理想L6的电池成本更低,容量也更小,疑问点在于,理想L6这么强悍的动力又这么小的电池(两车油箱容积一致),综合续航是怎么超过问界M7的,不知道厂长是否存在“虚标”嫌疑,但是可以看出理想选择在感知度不强的电池上降本,还是为了让理想L6的价格更有竞争力。
1、在4月新势力销量竞争中,理想反超问界重回榜首,小米首战告捷;蔚来、零跑增势显著,小鹏、哪吒掉队明显。以下为具体分析:理想反超问界,小米首战告捷理想:4月以25787辆交付量反超问界,重登榜首。其采取“以价换量”策略,全系官降并推出理想L6。
2、蔚来、理想面临掉队风险:蔚来交付5074辆,环比下滑49%;理想交付4167辆,环比下滑62%,两者几乎被挤出头部行列。“蔚小理”格局瓦解:原“蔚小理”三强格局被“零小哪”取代,小鹏成为唯一坚守头部的传统新势力品牌。
3、月新势力销量排行榜:广汽埃安夺冠,小鹏和蔚来销量下滑 在刚刚发布的4月份造车新势力排行榜上,广汽埃安以41012的销量成绩夺得首位,理想汽车紧随其后,销量达到25681辆。哪吒、零跑、极氪等品牌也表现出色,而曾经风光无限的小鹏汽车和蔚来汽车则排名下滑,分别位列第7和第8位。
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