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1、明确贸易战本质,强化战略定力认清美方单边主义本质中美贸易战是美国单方面破坏国际贸易规则的行动,其核心目标是通过封锁技术、加征关税限制中国崛起。企业需清醒认识到,美方行为并非针对个别企业,而是系统性打压中国产业升级。因此,应对策略需立足长期,避免因短期波动而动摇战略方向。
2、贸易战的本质是技术、市场与规则的全面竞争。中国企业的实践表明,坚持创新、主动维权、灵活调整战略是突破封锁的关键。未来,随着全球产业链重构,企业需进一步提升风险预判能力,在关键领域实现技术“不可替代性”,方能在长期博弈中占据主动。
3、结语:贸易战的本质是科技与供应链的竞争,企业需以“技术+政策+市场”三重驱动应对挑战。智慧厕所的崛起表明,内需市场不仅可成为短期避险港湾,更能通过本土创新培育长期竞争力,助力中国制造业向全球价值链高端攀升。
4、中国企业应对中美贸易战的方法主要包括以下几点:提升自身竞争力:贸易战虽然带来了压力,但也为中国企业提供了提升自身竞争力的契机。企业应通过技术创新、管理优化等方式,提高产品质量和服务水平,以增强市场竞争力。深耕国内市场:中国拥有全球最大的消费市场,企业应把握这一优势,深耕国内市场。
若欧美坚决不给中国飞机适航证,中国可通过深耕国内市场、拓展新兴市场、技术对标与国际规则博弈、战略反制等策略破局。深耕国内市场,构建自主生态中国未来20年需新增约7000架民用飞机,占全球市场的三分之一。
中国商飞C919短期内若无法获得欧航局适航证,可通过加强国内航空市场布局、拓展一带一路国家适航认证,以及深化技术合作来打破困局。适航认证的突破路径 优先巩固国内市场:中国民航局已为C919颁发适航证,国内航空公司订单充足(如东航已接收多架)。
如果欧美的国家航空局不发适航证给它,它就不能生产;即便生产出来了也没有航空公司敢买;即便航空公司敢买,但也没人敢坐,外国也不批准它飞越自己的领空,更不敢批准它降落在自己的机场。所以,怎么弄到适航证,这是个问题。
欧美担心,如果中国科技在航空领域取得重大突破,将动摇其在全球科技领域的领先地位,因此通过拒发适航证等手段来阻碍C919的发展。综上所述,欧美不给C919适航证的两个主要理由是担心其抢占市场和担心中国科技发展。然而,这些担忧并不能阻止C919的发展步伐。
欧美市场层面:需额外通过FAA/EASA认证若中国航空飞机(如C919)计划出口至欧美国家,需在当地完成登记注册并获得美国联邦航空管理局(FAA)或欧洲航空安全局(EASA)的适航证。
普京签署新法,允许租赁飞机继续运营俄罗斯总统普京签署新法,允许从国外租赁的飞机继续在俄罗斯国内运营。这一举措直接阻碍了欧美租赁公司取回飞机的计划。根据新法,俄罗斯主管机关将为这些飞机提供适航证书,并在俄罗斯进行登记,确保其合法飞行。
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