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哈弗智家支持鸿蒙系统吗【哈弗智家app适用车型】

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国产五大巨头1月销量汇总:比亚迪狂甩30万辆,长城有点危险了

1、比亚迪：30.05万辆，新能源领跑，高端化突破整体表现：同比增长416%，蝉联自主品牌冠军，新能源车型占比超93%。核心亮点：王朝与海洋网：合计销量282万辆，宋PLUS家族以13万辆巩固紧凑型SUV市场地位。夏系列MPV：首月销量破1万辆，搭载第五代DM混动技术，切入中高端市场。

2、长安汽车上半年的新能源交付量15万辆，表现中规中矩。主要贡献者肯定是深蓝汽车，SL03和后上市的S7都交出了不错的答卷，在中端纯电与增程式市场算是热门选手。但有一说一，阿维塔确实有点拖后腿，整个上半年才突破1万台。

3、比亚迪夏基于比亚迪新一代插混整车平台打造；是比亚迪首款搭载第五代DM技术的中大型MPV，满油满电综合续航里程1060km，百公里NEDC亏电油耗3L；搭载云辇-C智能阻尼车身控制系统、云辇预瞄功能；并且全系标配同级领先的“天神之眼”DiPilot 100高阶智驾辅助系统。

在高端新能源市场，问界汽车一直保持旺盛的增长势头，产品也越来越高大上。前不久，问界M8开启预售，预售价38万元起，坐稳国内高端新能源价格标杆。从外观来看，问界M8看起来圆润而动感。封闭式前脸配合智慧灯幕以及贯穿式LED日间行车灯，彰显科技与质感的完美结合。

近期，预售价198-38万的方程豹钛3就是一款不走寻常路的方盒子SUV，为十万级SUV市场注入了新鲜活力。今天我们同样选取了预售价188-168万的二代哈弗枭龙MAX，它们凭借独特的技术架构和动力配置，展现出各自的竞争优势，我们就来深入对比这两款热门车型，看看谁更符合你的出行期待。

方程豹钛7：品牌最大尺寸SUV，方盒子造型与承载式车身，有激光雷达，能平衡城市通勤与轻度越野，硬派风格十足。10万级家用高性价比之选哈弗枭龙MAX：5L+Hi4智能电四驱，综合功率205kW，纯电续航105km，Coffee OS智能座舱与三联屏，适合注重科技与动力的家庭。

枭龙MAX是哈弗龙序列的一员，整体设计与哈弗现有的在售车型有很大的不同，前脸的七字形头灯看起来很特别，个性十足。另外，新车前格栅也是无边界样式，看来这次哈弗品牌是下定决心在车型设计上进行大胆改革。枭龙MAX的大胆设计不只体现在造型上，新车内饰还搭载三块中控屏幕，将科技氛围感拉满。

1、019年10月22日世界智能网联汽车大会上，华为轮值董事长徐直军再次强调，华为在汽车领域的战略是帮助车企造好车、造好车。 2020年8月12第十二届汽车蓝皮书论坛上，华为智能汽车解决方案BU总裁王军也说：“华为公司不造车，我们使命是帮助车企造好车。

2、小米被曝造车及官方回应情况2月19日下午，小米集团被曝“确定造车”，有望由创始人雷军亲自带队，消息发布后小米股价上涨，一度达33港元，市值接近8000亿港元。随后小米集团官方回应“等等看看，暂时没有”，态度耐人寻味。

3、苹果造车的其他情况与挑战其他合作传闻：除了与LG和麦格纳的谈判，苹果之前与多家车企都曾传出过绯闻。在今年二月份，苹果公司与同样来自韩国的起亚汽车也展开接触，但是双方最后并没有达成协议。造车挑战：目前，苹果官方没有透露任何关于自家汽车的研发进程的消息。

4、今年2月，小米造车传闻再起。小米集团当天在港交所发布公告称，电动汽车制造业务的研究还没有到正式立项阶段。在3月24日小米2020年财报发布会当天，小米联合创始人王翔对于造车这样回应：“造车这个事，在我们给联交所的报告中已经有了很明确的阐述，我没有更新的信息，我想大家可以参照前述报告。

5、百度下场造车的传言再起。12月15日，“百度与吉利汽车在内的数家车企进行接洽，商谈组建电动汽车合资企业事宜”的传闻，引起行业热议。12月18日，据媒体报道，百度或将与威马联手造车，目前双方正在进行商议。

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