carlink鸿蒙系统：鸿蒙系统能连接汽车的carlife

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小鹏P7+携AI天玑5.4.0震撼登场,引领30万内智能轿车新风尚

小鹏P7+搭载的AI天玑0系统通过多维度技术创新，在智能驾驶、座舱交互、底盘控制及互联生态领域实现突破，成为30万内智能轿车的标杆产品。

小鹏P7+全系标配AI高阶智驾，具备成为30万内最强智驾轿车的潜力，但“最强”的判定需结合市场对比与用户需求综合考量。

- 标配理念：所有舒适性功能全系标配，定义30万级纯电轿车标准。旗舰AI科技配置智驾系统：全系首发小鹏全新一代AI鹰眼视觉方案，搭载AI天玑0系统，实现不限路况、路线的AI智驾体验，全国可用且交付即用，支持XNGP 0速激活、原地启动。

发布背景：10月14日，2024巴黎车展开幕首日，小鹏汽车举办发布会，宣布全球化战略0及欧洲市场承诺，并分享国际业务目标。小鹏汽车董事长何小鹏宣布全球首款AI汽车——小鹏P7+正式开启预售。

全系首发搭载AI智驾技术：小鹏P7+全系首发搭载小鹏全新一代AI鹰眼视觉方案，配合首发搭载的AI天玑0版本系统，使其智驾不限路况、不限路线，全国都能用，全国都好用。

为了让车机更好用,手机厂商组了个“车机联盟”?

1、当然，也有像蔚来一样的车企，为了防御手机厂商索性自己做起了手机，李斌曾表示过，蔚来做手机的出发点很简单，就是以手机和汽车的互联功能为中心，为用户提供最好的体验，这个想法和手机厂商是一样的，但角色互换之后，李斌把手机厂商当做了竞争对手。

2、随着汽车智能化浪潮的推进，手机与车机的无缝连接已成为现代出行体验的重要组成部分。在这一背景下，ICCOA联盟推出了Carlink技术。该技术由小米、OPPO、vivo三大手机厂商于2021年9月牵头发起，并联合长安、吉利、上汽等主流车企共同筹备，形成了一个覆盖手机、汽车及产业链各环节的开放生态联盟。

3、折叠屏类应用的支持使得用户可以在车机上享受更大的屏幕和更丰富的视觉体验。智慧车联开放联盟（ICCOA）的作用 智慧车联开放联盟（ICCOA）以小米、OPPO、vivo 三家手机厂商为发起单位，联合国内主流车企和行业相关 Tier 1，共同推动手机与汽车的互联互通。

mate9升级鸿蒙2.0能不能手车互联

Mate9升级鸿蒙0后不能实现手车互联。以下是具体分析：硬件与功能适配性华为HiCar手车互联功能需要手机硬件具备特定的芯片、传感器等支持，同时软件层面也需要系统与车辆系统进行深度适配。Mate9作为较早发布的机型，其硬件配置在发布时并未针对手车互联功能进行设计。

华为Mate9升级鸿蒙0后能否手车互联，需结合具体车型和互联生态判断，并非所有场景都支持。支持的核心条件 系统版本匹配：Mate9升级鸿蒙0后满足华为手机的系统版本要求（HarmonyOS 0及以上），但需结合车机的互联生态判断兼容性。

MATE9的最稳定的版本是鸿蒙0版本。HarmonyOS 0（鸿蒙 0）是华为技术有限公司于2020年9月10日在2020年华为开发者大会上发布的操作系统，适用于部分手机、车机、智能电视等设备。HarmonyOS 0给应用带来更多流量入口，给设备带来更好的互联体验。

确保设备兼容性 手机需安装高德地图APP（版本0及以上），车载系统需支持高德地图车机版。示例设备：华为Mate30 Pro（鸿蒙0系统）与高德地图车机版兼容。 操作步骤 步骤一：打开手机端高德地图启动APP，进入底部导航栏的“我的”页面。

座椅调节、导航以及音乐播放等，这种全方位的互联体验在苹果手机上可能无法完全实现。个人选择与偏好：尽管华为手机在鸿蒙智行车体验方面具有上述优势，但选择哪款手机更多取决于个人的日常使用习惯和技术偏好。苹果手机用户依然能够享受汽车带来的便捷驾驶体验，只是可能无法完全利用鸿蒙智行系统的某些特定功能。

华为Mate9升级鸿蒙系统的具体操作步骤如下： 打开设置并进入“系统和更新”打开手机主界面，点击“设置”图标，在设置菜单中找到并点击“系统和更新”选项。 进入软件更新界面在“系统和更新”页面中，选择“软件更新”选项，系统将跳转至更新管理界面。

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