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华为尊界S800深度解析:70万起的行政轿车物有所值 华为尊界S800作为一款定位大型行政轿车的新车型,自发布以来便备受关注。其售价区间为70.80万元至1080万元,对于一款高端行政轿车而言,这个价格区间是否物有所值?以下是对华为尊界S800的深度解析。
尊界S800虽然背着5T增程器,但它是全时电驱。顶配三电机功率高达707kW,零百加速能崩飞不少性能车。更重要的是它的“途灵龙行平台”。这套系统配合四颗激光雷达,能做到“看着路跑”。在车辆压过井盖或减速带之前的毫秒级时间内,悬挂就已经变软做好了准备。
如果您优先考虑豪华轿车,追求商务与科技体验,S800是不错的选择。其4座行政版后排配备零重力座椅、星空顶等配置,适合高端商务场景,华为智驾系统(L3级)和途灵Ⅱ龙行平台确保了智能与性能。尊界S900是计划推出的高端SUV,尚未正式发布,定位对标百万级豪华SUV,主打大空间、全地形能力与豪华配置。
若追求智能科技、长续航、高性价比,且不执着于传统豪华品牌,尊界 S800 是 70 - 100 万级行政轿车的不错选择;若更看重品牌沉淀与社交属性,可对比奔驰 S 级或迈巴赫。目前购车享 3 万购置税减免,首付 224 万起,8 月已开启批量交付。
与其他同级别豪华车不一样,尊界S800并没有采用立标设计,而是选择内嵌式平面LOGO设计,并且它还会发光,再与周围类似电镀反光材质搭配,这设计真的绝,不仅看起来非常具有科技感,符合超豪华新能源行政旗舰轿车的身份,还不显俗套。
1、关于这个问题,余总此前在央视直播中是这样说的,尊界S800的“尊”,体现在豪华设计、创新科技以及用户体验上。尊界S800是集智尊新奢美学与华为前沿科技于一身的时代旗舰,重新定义了超豪华新能源汽车的标准,展现了中国汽车品牌在全球市场的尊贵地位。这是余总对尊界的“尊”的解读。
2、易车讯 12月16日,尊界S800第1万台量产车正式下线,从第1台到1万台仅用时200天,创造中国百万级超豪市场新纪录。值得一提的是,尊界S800第1万台车主为著名影星李连杰。车型回顾 外观方面,尊界S800采用天地人和的设计理念,纵横星瀚的全新设计语言,配备了星汉灿烂大灯、星云画卷尾灯、摘星门把手。
3、成功案例验证市场可行性比亚迪仰望U8以易四方四电机技术、原地掉头功能打破“国产无高端”刻板印象,订单量突破3万辆;华为尊界S800依托L3级自动驾驶和智能座舱,预售48小时订单破2万辆。这些案例表明,消费者更关注产品力而非品牌历史,为国产品牌树立了信心。
4、享界(STELATO):华为与北汽合作的高端纯电品牌。首款车型S9为豪华轿车,采用华为AI与车控技术,内饰材质高端,搭载ADS 0驾驶辅助系统。尊界:华为与江淮合作的超豪华品牌。首款车型S800定位旗舰,填补国产超豪市场空白,计划2025年上市。尚界:华为与上汽合作的中端品牌。
5、是但也不完全是,首先保时捷在中国的主力消费人群是中产客户,特别是新兴行业的新贵。大家都知道保时捷的定位是高于BBA但低于兰博基尼、法拉利和宾利这些超豪华品牌的。它以前一直被视为超豪品牌的守门员,一直以来也是新中产彰显自己地位最好最合适的座驾。
1、尊界S800在中秋国庆双节的“火出圈”,并非短期的流量奇迹,而是中国智造在超豪华领域长期积累后的厚积薄发。它打破了传统超豪华汽车以品牌为中心的叙事逻辑,将用户体验、本土认同融入豪华定义,证明了中国品牌不仅能造好车,更能造好超豪华车。
2、与上汽联手打造的SAIC尚界品牌,主打“四至尚”(风格、科技、信赖、人人),鸿蒙智行系统+上汽制造标准,直接把20万级市场的性价比天花板捅了个窟窿。
月26日,这个市场再次迎来一位强者,鸿蒙智行旗下全新品牌尊界的首款车型尊界S800正式发布,并同步开启预售,预售价为100-150万元,意向金为20000元。新车对标迈巴赫S级,计划在2025年春季之前上市。此外,尊界的第二款车型将会在2025年底推出。
从目前官方曝光的官图来看,尊界S800是一款旗舰级轿车。从侧后方的视角,可以大概感受到其长度和姿态。据华为余承东余总透露,尊界的首款车型是一款车长达到了5米5的轿车,比路面上99%的车都要更长。
智界,已经官宣了MPV智界V9,而目前智界处于品牌0阶段,后续的新车会有很多。 享界,张建勇董事长官宣明年会有1款不一样的SUV,预计是此前猜测的硬派SUV,余承东直接说还有2款,后面还说了一句,享界SUV要和问界竞争了。 尊界,余承东及时刹车的超豪华、超高端、已经设计完成的新车。 尚界,高端轿跑。
尊界S800的交付周期根据不同情况有所不同:整体上市交付:华为常务董事余承东表示,尊界S800将于2025年5月底正式上市并交付。先行者计划交付:先行者下单有效时间为5月30日 - 6月4日24:00前支付认购定金。先行者计划于2025年6月26日全国开启陆续交付,预计在8月下旬完成全部先行者订单交付,限量599台。
至于内饰方面,余总只是放一张关于内饰的PPT,并提到“星空顶,只是S800车内最普通的一个配置”。
不久之前,余承东在直播中透露了尊界S800在智驾方面的L3架构能力,而智己也在开发从L2到L4的共享技术平台,甚至可以说L2+的智驾竞争已经不再是“前沿”,而是“落地”,中国品牌的目光已经瞄向了更远的LL4。
蔚来ET9:定位豪华GT车型,风格类似保时捷帕美、玛莎拉蒂总裁,主打“驾驶与乘坐平衡”的New Money风格。其设计兼顾运动性能与豪华质感,目标用户为年轻成功的企业高管,强调“自我驾驭感”和全场景适用性(如商务接待与个人驾驶)。目标人群画像尊界S800:核心群体:传统行业企业主、家族企业继承人、高净值商务人士。
秦力洪认为尊界S800值得期待且令人尊重,并指出其与蔚来ET9的价值取向不同,二者将形成市场互补,共同代表中国品牌在高端汽车市场的探索。尊界S800的定位与评价秦力洪对尊界S800给予了高度评价,称其“值得期待且令人尊重”。
0万的国产车有江淮与华为合作的“尊界S800”以及蔚来品牌的“蔚来ET9”。以下是具体介绍:尊界S800:这是江淮与华为合作打造的一款高端车型。江淮汽车在汽车制造领域有着深厚的积累,具备成熟的汽车生产工艺和制造能力。
尊界S800以纵横星瀚为设计语言,从前脸到车尾,从LOGO到大灯、轮辋、门把手、尾灯等细节滴水不漏,形成一套完整而独特的设计主题,彰显出百万级的豪华与尊贵。
从钻石到水晶,从星辰到宇宙,尊界S800的设计从点到面,从细节到整体的赏析,听着伍国平先生娓娓道来,就像是一场见自我、见众生、见天地的过程。这充分彰显了鸿蒙智行在汽车设计领域的卓越实力,也重新解读了豪华汽车市场的美学深思,是一种到达巅峰才能表达出来的旷世奇美。
尊界S800的“尊”体现在设计理念、用材工艺、乘坐体验、科技赋能等多个方面,具体如下:设计理念尊贵独特:尊界S800采用天地人和的设计理念,运用全新纵横星瀚设计语言,带来豪华感、尊贵感与智慧辨识度。
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