鸿蒙310系统：鸿蒙130版本

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从“不造车”到“不造整车”,华为在汽车圈意欲何为?

1、中国文化博大精深，“不造车”给我们的感觉是不与汽车领域产生任何瓜葛，而“不造整车”的语气则更加的缓和。通俗点说就是，华为现在不干蔚来、吉利等主机厂这样整车制造的活，消费者在市面上也买不到“华为牌”汽车。但是，汽车相关的零部件，或者软件方面的东西，华为可是没有否定不参与制造的。

2、而且在文件中明确指出，“以后谁再建言造车，干扰公司，可调离岗位，另外寻找岗位”，这样措辞严厉的表述，在一定程度上就断了华为进军整车制造的路，也就是说，华为铁定将成为一家汽车零部件和技术供应商。

3、华为虽然不造车，但在“有所不为”的藩篱之外，其在汽车行业的生意几乎没有止境——“客户需要什么，我们就做什么。” 华为的核心业务包括通信技术和5G网络，两者都是智能汽车重要的基础，毕竟没有高带宽和强悍的算力，谈智能汽车都是空中楼阁。 对于过去的功能型汽车来说，对通信技术的需求并不高。

4、华为不会亲自造车，其战略定位是成为智能网联汽车的增量部件供应商，帮助车企“造好”车、造“好车”。以下是对这一问题的详细阐述：华为多次明确表态不造车：华为此前就已经多次表明，自己不会亲自造车，而是聚焦ICT技术，成为面向智能网联汽车的增量部件供应商。

华为各个麒麟处理器对比,求知

1、024年部分华为麒麟处理器排名如下：第一名：麒麟9000S：以卓越性能和出色表现获众多用户青睐。第二名：麒麟9000：各方面表现出色，是市场备受推崇的产品。第三名：麒麟9000E：凭借强大处理能力和稳定性能，在市场占据一席之地。第四名：麒麟990：出色表现与高性价比使其获良好市场口碑。

2、麒麟990 麒麟990是华为研发的新一代手机处理器，海思麒麟990处理器将会使用台积电二代的7nm工艺制造。麒麟990处理器在整体性能表现上会比麒麟980提升10%左右。麒麟980 麒麟980的具体规格为4*A76+4*A55的八核心设计，而且使用了台积电7纳米工艺制造，最高主频可达6GHz。

3、首先，麒麟9010作为华为目前最高端的处理器，其CPU和GPU规格均非常强大，能够满足高端手机对于性能和速度的需求。它搭载在华为的高端旗舰手机上，如pura70pro、70pro+等，为用户提供出色的使用体验。其次，麒麟9000S系列处理器也是华为的重要产品。

盘点成都车展:瑞风RF8亮相,江淮瑞风开启智能电混新征程

在第二十六届成都国际车展上，江淮瑞风携全新智能电混MPV瑞风RF8亮相，宣告全面转型为用户共创品牌，开启智能电混新征程。品牌转型与共创理念江淮瑞风在江汽集团智能化战略指导下，以全新姿态回归，宣布全面转型为用户共创品牌。

量产与亮相计划，市场期待值拉满瑞风RF8预计于2023年四季度正式推出，并将在成都车展首次亮相。作为江淮瑞风首款旗舰新能源MPV，其量产落地不仅体现了MUSE架构的技术转化能力，也展现了用户共创模式的有效性。

江汽智能电混MPV瑞风RF8基于MUSE共创智电架构打造，定位中大型公商务兼家用MPV，在动力续航、智能驾驶、设计共创、外观内饰等方面亮点突出，将凭借综合优势在国内MPV市场占据一席之地。

8寸平板公认最好三款

寸左右屏幕好的平板推荐主要集中在苹果、华为、三星等品牌，不同品牌侧重不同，可根据需求选择。苹果iPad mini系列 iPad mini 6（3英寸）：采用Liquid Retina显示屏，分辨率2266×1488，PPI达326，支持原彩显示，屏幕色彩还原准确，且搭载A15芯片，性能强劲，适合兼顾便携与性能需求的用户。

HUAWEI MatePad Mini 柔光版：便携与高分辨率的融合该机型采用云晰柔光屏+柔性OLED组合，分辨率达5K，屏幕覆盖纳米蚀刻磨砂质感，搭配抗反射涂层与纳米纹理玻璃，在强光环境下几乎无反光，视觉体验清晰舒适。支持HUAWEI M-Pencil Pro手写笔，边框窄至99毫米，屏占比高达92%，兼顾便携性与沉浸感。

寸平板公认比较好的三款是红魔电竞平板3 Pro、iPad mini 7和联想拯救者Y700。红魔电竞平板3 Pro虽标称06英寸，但因极致便携性与性能表现常被纳入8寸档推荐。它搭载了骁龙8至尊芯片，搭配LPDDR5X和UFS0组成性能铁三角，性能强劲。同时具备液冷风冷双散热，能很好地保证性能的稳定发挥。

寸左右屏幕表现较好的平板有以下几款： 台电T50Mini配备7英寸LCD屏幕，支持120Hz高刷新率，最大亮度450尼特，色域覆盖sRGB 74%、P3 53%，色准平均DeltaE 29。屏幕素质在同价位中表现合格，适合日常观影、轻度游戏及办公场景，性价比突出。

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