吉利车机刷鸿蒙系统（吉利车机刷机包网站）

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官宣!吉利旗下几何汽车将采用华为鸿蒙智能座舱

1、吉利旗下几何汽车将采用华为鸿蒙智能座舱，双方联手共创全新智慧生态。合作官宣背景8月4日，几何汽车正式宣布与华为达成合作，将搭载鸿蒙系统（HarmonyOS）智能座舱。此次合作并非首次曝光，早在2021年11月，吉利几何便透露未来五年计划接入华为智能生态，以纯电双平台战略冲击中高端市场。

2、吉利几何G6新增两款车型于1月17日正式上市，分别为410km畅行版（售价168万元）和500km畅优版（售价128万元）。外观与内饰设计几何G6采用封闭式前格栅与贯穿式灯带设计，搭配发光Logo，强化科技感。车身侧面线条流畅，隐藏式门把手及全新运动轮毂提升时尚感。

3、而几何G6/M6敢取消大量功能键，改为中控屏控制，想必是对这套系统相当有信心。虽然实车不是最终状态，还不能体验，但从问界M5座舱体验来看，鸿蒙系统无论是操作流畅度，还是生态应用丰富度，以及系统UI、逻辑的设定都非常出色，所以几何G6/M6的新系统还是很值得期待的。

4、全系标配鸿蒙座舱 除了真续航之外，要说几何G6最大的亮点，一定是它基于HarmonyOS开发的几何超电智能座舱，其不仅保持了很多鸿蒙系统的优势，同时也有几何汽车自己的特色。 系统流畅性 首先，这套系统的UI 简洁明了，整套系统操作起来也是非常流畅。

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1、这种“先稳定后功能”的策略，契合用户对流畅、耐用系统的核心需求。生态发展与开发者支持鸿蒙OS生态扩张为其功能下放提供了基础。目前，鸿蒙生态开发者超200万，智联伙伴超2200家，HMS Core开放25030个API，海外Top 3000应用集成率达80%。

2、加放了软件对硬件的管理，比如说：可以查看相机、麦克风、位置的调用情况，访问媒体文件、通讯录的情况等。全新壁纸 从网友曝光的鸿蒙OS 0 的壁纸来看，壁纸设计融合了线条元素，看起来很丝滑流畅。兼容Android 12 有网友通过设备信息检测发现，华为鸿蒙OS 0系列兼容 Android 12 系统。

3、格力手机官宣采用鸿蒙OS系统，成为首个非华为品牌搭载该系统的手机，有望推动国产系统在手机端的应用并掀起替代潮。以下为详细分析：格力手机加入鸿蒙OS系统阵营：格力董明珠正式宣布格力手机将采用鸿蒙OS系统，成为全球首家使用该系统的非华为品牌手机。

4、华为鸿蒙0系统支持机型包括MatePNova2s、畅享9s及更高版本机型，其通过分布式系统优化和算力共享功能显著提升手机性能。具体分析如下：支持机型范围鸿蒙0系统覆盖了华为多系列旧机型，包括Mate系列的MateP系列的PNova2s、畅享9s以及后续更高版本机型。

21款吉利星瑞有高德地图车道级吗

款吉利星瑞部分车型支持高德地图车道级导航，但需注意车辆配置及系统版本限制。

款吉利星瑞有高德地图车道级导航功能，可通过两种方式实现：车机无损升级高德地图21款吉利星瑞支持通过无损升级方式，将车机系统中的高德地图升级至支持车道级导航的版本。升级后，用户可直接在车机端使用高德地图，并开启车道级导航功能。

款吉利星瑞没有车道级导航功能。 车道级导航是一种更精确的导航技术，它能在地图上清晰显示车辆所在车道以及前方道路的车道信息，引导驾驶员更准确地行驶。 21款吉利星瑞的车机系统虽然搭载了类似导航的功能，但不具备车道级导航。这可能是由于当时车辆的硬件配置以及软件适配等多种因素限制。

款吉利星瑞没有车道级导航功能。 车道级导航是一种更精准的导航方式，能让驾驶者更清晰地了解自己所在车道及前方道路的具体情况。 21款吉利星瑞的车机系统搭载的是常规的导航功能，虽然能提供路线规划、实时路况等基本导航信息，但不具备车道级显示。

因此高德车机版没有车道级导航。另外，车道级导航功能在一些地区可能无法使用，这可能是因为车主所在的城市暂时还不支持车道级导航功能，或者由于手机版本过于落后不支持该功能。如果需要在车机上使用车道级导航，则需要使用手机配合手机版高德地图，并通过HiCar/Carplay将手机屏幕投影到车机屏幕上使用。

高德地图开启车道级导航功能的步骤如下：打开高德地图软件：在手机上启动高德地图应用。进入设置界面：点击应用内的“设置”选项。打开导航设置：在设置菜单中找到并点击“导航设置”。开启车道级导航功能：在导航设置中，找到“车道级导航”选项并开启。

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