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1、辅助驾驶测试进展近期某第三方平台对近40款搭载鸿蒙系统的车型进行了辅助驾驶实测(涵盖城市/高速场景),但华为官方未公布具体测试结果,仅表示对部分非官方测试“不予置评”。推测新版本可能在感知算法或场景适应性上有迭代,需等待官方进一步披露。
2、现款问界M7在智能化方面,搭载的是博世的黑盒L2级方案,可以实现基础的ACC自适应巡航等功能,无法实现高阶导航辅助驾驶等功能,所以目前的问界M7只搭载了华为的鸿蒙座舱,但没有搭载华为的高阶智驾系统,而到了新款的问界M7上,头顶上激光雷达的出现也就预示着这台车将会搭载华为的ADS 0软硬件。
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