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红旗汽车:一汽高端品牌,近年崛起,代表车型HH9。 长安汽车:逸动系列、CS系列热销,代表车型逸动PLUS。 奇瑞、江淮、荣威:奇瑞以技术扎实著称,江淮主打性价比,荣威布局新能源。国际品牌(含合资) 德系品牌 大众集团:大众(朗逸、宝来)、奥迪(A4L、A6L)、保时捷(Panamera)等。
本田、日产、马自达,还有丰田高端品牌雷克萨斯、日产高端品牌英菲尼迪,日系车以耐用性见长;美系有福特、雪佛兰、凯迪拉克,以及纯电标杆特斯拉;欧系其他品牌有法国的标致、意大利的法拉利、以安全著称的瑞典沃尔沃。
以下是全球主流汽车品牌大全:德系品牌:奔驰、宝马、奥迪、大众、保时捷。奔驰是豪华车代表;宝马操控性能突出;奥迪科技感强;大众覆盖广泛市场;保时捷是高性能跑车品牌。美系品牌:通用集团旗下有雪佛兰、凯迪拉克、别克、GMC;还有福特、特斯拉、Jeep。
025年10月造车新势力销量排名及核心表现如下:零跑汽车以70289台登顶,鸿蒙智行68216台紧随其后,小鹏、蔚来、小米均突破4万台,理想汽车表现不及预期。销量排名及核心数据 零跑汽车:70289台(同比+84%,环比+45%),首次突破7万台,连续8个月领跑新势力,B10车型单月破万。
另外,丰田汽车10月在华总销量约为141900辆,其中广汽丰田售出71604辆,一汽丰田为71407辆。不过,2024年10月丰田汽车在华销量超17万辆,对比之下,2025年10月丰田在华销量有所下降。日产:两家日产10月总销量超64万辆,同比上涨69%、环比再增05%,呈现出良好的增长态势。
整体销量格局 新能源汽车(含纯电)1-10月销量前十企业(集团)合计1070万辆,市场份额达80%; 零售销量前十厂商合计7734万辆,市场份额73%;批发销量前十厂商合计900万辆,市场份额73%。
025年10月18 - 25万销量排行榜前十部分车型如下:RAV4荣放:销量23213台,指导价198 - 288万。亮点是搭载油电混合系统,四驱性能出色,综合油耗低,有丰田品质保障,驾乘舒适安全,是经济实用家庭首选。钛7:销量20024台,指导价198 - 298万。
025年10月新能源汽车销量排名呈现头部企业领跑、新势力分化、传统车企转型加速的格局,比亚迪以超44万辆销量断层领先,宏光MINIEV与Model Y在细分市场领跑,零跑成为新势力黑马。
025年10月新势力新能源汽车销量排名如下:零跑汽车 交付量:70,289辆(同比增长超84%,环比增长45%)核心亮点:首次月销突破7万辆,连续8个月位居新势力品牌销量第一,刷新造车新势力月销纪录。其增长得益于全域自研技术、高性价比车型(如C1C10)及下沉市场布局。
丰田卡罗拉(全新换代):紧凑型轿车。与亚洲狮同平台,轴距达2750mm,有0L燃油版和8L双擎,贯穿式尾灯,设计更运动。大众朗逸Pro:紧凑型轿车。搭载EA211 5T EVOⅡ发动机,功率118kW,配7速双离合,内饰有大屏和科技感设计,轴距2688mm,适合年轻家庭。
起亚焕驰 特点:性价比突出,油耗低至5L/100km,适合预算有限的消费者。MINI Cooper 特点:进口身份,设计精致,动力响应灵敏,适合追求品牌与时尚的用户。注意事项微型燃油车稀缺性:受环保政策影响,车企逐步淘汰微型燃油车,转向电动化(如长安Lumin仅为电动款)。
已确认2025年9月上市的国产燃油车2026款长安福特锐界L 上市时间:2025年9月26日 车型类型:中型SUV,提供0T燃油版和0T混动版 配置升级:燃油版至尊型新增L2级辅助驾驶系统,豪华型和至尊型标配方向盘加热、540度透明座舱等功能。
在新能源汽车浪潮席卷的当下,燃油车市场并未黯然失色。9月初,星途凌云曜夜版、一汽-大众全新一代速腾L以及2026款别克昂科威Plus三款燃油新车集中上市,最低售价仅149万元,为消费者带来了多样化的选择,也展现出燃油车市场依然充满活力与竞争力。
日产天籁PLUS是全球首款搭载鸿蒙座舱的燃油车,配备HarmonySpace 5系统与HUAWEI SOUND音响,同时拥有0T VC - Turbo发动机,在智能化和舒适性方面表现出色,满足消费者对智能座舱和舒适驾乘体验的追求。奥迪A5L作为豪华中型车,车长近5米,轴距约3米,空间宽敞。
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