鸿蒙系统凯叔讲故事

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智能座舱谁是头部玩家┃进击的新势力

1、即便同为互联网跨界而来，蔚来、小鹏三家头部造车新势力对智能座舱的理解也各有千秋。

2、像外资的特斯拉，造车新势力蔚小理，传统车企的捷途等，都投身这一技术领域，其中头部玩家小鹏更是孜孜不倦地耕耘了9年。

3、纸面实力缺乏明显优势，产品竞争力不足核心配置披露有限：威马M7公布了外形、智能驾驶系统、智能座舱系统以及尺寸、重量、电池容量、电机功率等技术配置后，就没有更进一步细节披露。相关配置相比竞品无明显优势，也未让人产生期待。

4、基于这个强大的平台，C11的智能座舱搭载了25*18*25寸超高清三联屏、科大讯飞新一代智能语音交互系统。此外C11还有一个绝活—— 双客厅 模式，能够实现主、副驾独立蓝牙接入与双音区语音交互，互不干扰。

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