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东风奕派2026款纳米01:焕新升级280余项,新增“精灵绿”车色,搭载智能座舱与安全配置,限时指导价88万起,定位为“精致大宝贝”国民车。奔驰纯电GLC七座版:轴距加长至2977毫米,配备31英寸MBUX超联屏,采用800伏架构,支持330千瓦快充,续航超713公里,还搭载空气悬架与后轮转向,2026年上市。
比亚迪海豹08新车亮点:定位旗舰 比亚迪全新旗舰轿车命名为海豹08,预计将在2026年一季度亮相。新车将定位中大型车,外观采用俯冲车头很有冲击力,车身修长低趴,看起来比较运动。车顶还配备了激光雷达,智能驾驶的能力不弱。另外作为旗舰车型,新车还将搭载最新的电池技术、智能座舱等科技。
全新奥迪Q5L又传来新消息,新车预计在2026年1月份正式上市,此前,新车已经开启预售,预售价格区间为33-35万元。这款德系豪华中型SUV,新车外观、内饰和动力都有所变化。
第一款:别克至境世家纯电版 别克至境世家纯电版将于2026年上半年发布。该车型已在工信部完成新车申报,该车型在设计上跟在售插混版本高度相似,还是闭合式前格栅,搭配细长分体式大灯,前脸下侧配备梯形护板,简约时尚范儿。
四大新款家用轿车前瞻:日产轩逸领衔,设计革新与实用并存2026年家用轿车市场将迎来多款重磅更新,其中日产轩逸、奇瑞风云A8L、丰田卡罗拉和吉利帝豪四款车型凭借设计革新与成熟技术,成为务实消费者的可靠选择。 全新日产轩逸:前脸焕新,向电动化靠拢作为中期改款车型,轩逸最大亮点在于前脸设计。
1、国内核心合作车企及模式 鸿蒙智行“五界”体系该模式为华为深度参与的智选车合作,由余承东主导,已形成“五界”品牌矩阵: 问界(赛力斯):双方最早合作品牌,推出MM7等车型,搭载鸿蒙座舱与ADS智驾。 智界(奇瑞):首款车型智界S7于2024年上市,定位中高端纯电市场,采用华为全栈技术。
2、华为跟车企合作造车的车企有赛力斯、广汽集团、江淮汽车、奇瑞、上汽集团、比亚迪、北汽极狐和一汽奥迪。赛力斯与华为采用智选车模式深度合作,代表车型有问界MMM9系列。2024年10月问界M9交付16004辆,问界新M7年内交付超17万辆。
3、已明确的“四界”车企及品牌 问界(赛力斯):华为与赛力斯合作的首个智选车品牌,首款车型问界M5于2022年发布,是鸿蒙智行销量主力。 智界(奇瑞):2024年奇瑞申请注册“智界”商标,首款车型智界S7于2023年上市,后续推出智界R7增程版。
4、智界与奇瑞:智界是华为与奇瑞汽车携手推出的品牌。奇瑞作为国内知名的汽车制造商,拥有成熟的汽车制造工艺和完善的生产体系。华为与奇瑞合作,将华为的智能科技与奇瑞的制造优势相结合。智界车型在外观设计上兼具时尚与科技感,车内配备了华为的高阶智能驾驶辅助系统,提升了行车的安全性和便利性。
5、这五大品牌是华为分别与不同车企合作打造的。其中,问界由华为与赛力斯合作;智界是华为和奇瑞携手的成果;享界是华为和北汽的合作结晶;尊界是华为与江淮合作推出;尚界则是华为和上汽合作的产物。它们采用“华为主导、车企共创”的鸿蒙智行模式,这种模式整合了华为的技术优势与各车企的制造能力。
6、华为HI模式(Huawei Inside) 合作车企:北汽极狐、长安阿维塔、广汽埃安(已终止)。 技术输出:华为提供全栈智能汽车解决方案,包括智能驾驶(ADS)、智能座舱(鸿蒙OS)、电驱系统等。 代表车型:极狐阿尔法S HI版、阿维塔11/12。
尊界品牌:目前仅尊界S800一款车型。尊界品牌定位超高端市场,尊界S800以其卓越的性能、奢华的配置和独特的设计,彰显了尊贵与品质,满足了高端消费者对于极致出行体验的追求。尚界品牌:首款车型为尚界H5。尚界品牌的推出进一步丰富了鸿蒙智行的产品线,尚界H5有望凭借其独特的定位和优势,在市场中占据一席之地。
尊界系列:代表车型为尊界S800,是超豪华旗舰轿车,售价108万元顶配车型占比70%,24小时大定破1600台,首发HUAWEI ADS 4与巨鲸电池0。
目前,鸿蒙智行共有五“界”。这五“界”分别是问界、智界、享界、尊界和尚界。问界与赛力斯合作,主打中高端市场,价格覆盖25万至50万元,聚焦SUV市场,代表车型有问界MMM9等。智界和奇瑞合作,定位智能轿跑,其首款车型智界S7售价298万起,借助华为ADS高阶智驾系统吸引年轻科技用户。
鸿蒙智行推出的六款车具体情况如下:问界M8纯电版:作为问界品牌的高端旗舰车型,起售价为398万元。它提供了五座和六座两种座椅布局,满足不同消费者的需求。同时,该车型还推出了长续航、四驱、Ultra等多个版本,全系标配100度电池,CLTC续航最高可达705公里,为长途旅行提供了有力保障。
1、使用华为智驾的车企涵盖国内外多个品牌,具体如下:国内自主品牌车企北汽新能源:旗下极狐品牌阿尔法系列车型于2019年与华为合作,搭载华为智驾技术,成为早期合作案例。长安汽车:阿维塔品牌自2021年起与华为深度合作,推出多款车型;深蓝品牌于2024年加入合作,进一步扩大华为智驾的应用范围。
2、目前使用华为智驾的车型主要包括宝骏华境S和上汽奥迪A5L Sportback,具体信息如下:宝骏华境S宝骏华境S是上汽通用五菱与华为合作推出的首款智能驾驶车型,定位为大六座SUV。
3、目前已知采用华为智能驾驶解决方案的车企包括北汽极狐、长安阿维塔、赛力斯(问界系列)、奇瑞(智界系列),广汽与华为的合作暂未落地具体车型。已量产车型合作车企 北汽极狐:阿尔法S HI版为首款搭载华为ADS高阶智驾系统的车型,支持城市NCA功能。
4、华为跟车企合作造车的车企有赛力斯、广汽集团、江淮汽车、奇瑞、上汽集团、比亚迪、北汽极狐和一汽奥迪。赛力斯与华为采用智选车模式深度合作,代表车型有问界MMM9系列。2024年10月问界M9交付16004辆,问界新M7年内交付超17万辆。
5、国内核心合作车企及模式 鸿蒙智行“五界”体系该模式为华为深度参与的智选车合作,由余承东主导,已形成“五界”品牌矩阵: 问界(赛力斯):双方最早合作品牌,推出MM7等车型,搭载鸿蒙座舱与ADS智驾。
1、华为鸿蒙系统与软通动力、润和软件、拓维信息、常山北明、诚迈科技、九联科技、中科创达、科蓝软件、传智教育、芯海科技、创维数字等科技企业,以及多家车企开展了合作。
2、中科创达:华为七家专业技术供应商之一,HarmonyOS 0首批生态合作伙伴。公司具备从芯片到云端的操作系统技术覆盖能力,可助力鸿蒙0在多设备互联、性能优化等场景的落地。诚迈科技:与华为在鸿蒙系统、智能驾驶等领域合作,同时为移动芯片厂商提供软件开发支持。
3、华为鸿蒙一级服务商包括以下几家: 中软国际:作为华为自研芯片、鸿蒙OS以及华为移动服务HMS的开发合作伙伴,中软国际是华为最大的研发服务供应商,也是首位华为云同舟共济的合作伙伴。中软国际全面参与到华为自主移动生态体系的研发中。
4、鸿蒙系统的合作伙伴名单包括但不限于百度、哔哩哔哩、钉钉、东方财富、京东集团、金山办公、快手、美团、支付宝、深开鸿、腾讯、网易集团、微博等知名企业。此外,还有诚迈科技、软通动力、润和软件、拓维信息、中科创达等公司作为鸿蒙OS的主要共建伙伴,以及创维数字、九联科技等作为鸿蒙生态的使能单位。
5、打造软硬件结合产品及解决方案;中科创达深度参与鸿蒙OS开发及商业化;科蓝软件是首批鸿蒙生态合作伙伴,提供金融行业鸿蒙原生APP解决方案;智度股份是华为鲸鸿动能国内重要广告代理商;常山北明子公司与华为多行业合作,参与鸿蒙开发与销售;利欧股份子公司是华为鲸鸿动能N1领域“铂金服务商”。
6、公司已明确成为鸿蒙生态长期战略合作伙伴,直接受益于鸿蒙0多设备互联互通特性的推广。华为欧拉概念股交叉受益企业东方通、常山北明、普元信息、诚迈科技、宇信科技、创意信息:作为华为欧拉系统生态的核心参与者,这些企业在操作系统、中间件、云计算等领域与华为深度合作。
当然了,你们要是对那些花里胡哨的大屏无感,就图个好开、底盘扎实,那EA888 Evo5+quattro依然是同级别的标杆。这个硬件配置虽然不如电机崩直线快,但在高速上的后劲和底盘的厚重感,还是油车的强项。总的来说,全新Q5L这次是带着诚意来的,尤其是华为智驾的加入,补齐了最大的短板。
当然,对于目前的合资品牌车型,指导价仅仅只是一个象征,现款Q5L的实际终端价已经下探到了25万元内,X3和GLC也早已进入30万内区间。
动力上搭载第五代EA888 0TFSI发动机,最大功率分别为150千瓦和200千瓦两种版本,匹配7速双离合变速箱以及quattro四驱系统。
但从上市就下调并将智驾系统和核心配置下放到入门车型,这彰显了奥迪在态度上的诚意。
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