德国用鸿蒙系统：鸿蒙系统欧洲

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国家为什么接手鸿蒙

国家支持鸿蒙系统的核心原因在于技术自主与生态安全，尤其在关键领域减少对外依赖。 核心技术自主权 华为鸿蒙（HarmonyOS）是国内首个自主研发的分布式操作系统，尤其适用于物联网场景（如智能家居、车联网）。在谷歌终止对华为安卓系统的技术支持后，国家意识到操作系统的战略价值。

所以，反过来讲，鸿蒙0上华为手机，乃至于在美国制裁后，预期2021年华为手机出货量大减的背景下，依然上马鸿蒙手机，这体现了华为内部对鸿蒙的信心，也体现了“技术迭代下”，OS这个门槛正在被“踢破”。 事实上，全球范围内OS不是垄断行业。大大小小能说出来的“拥有自主知识产权”的OS产品几十个。

一方面，因为鸿蒙系统目前只针对华为手机，所以许多用户只能通过刷机等方式实现鸿蒙化，这也为恶意软件和病毒的传播提供了更多的机会。同时，这种非官方的操作也可能对手机本身造成损坏和功能丧失。

鸿蒙开启万物互联时代，大数据更加热门 继6月2日华为鸿蒙系统发布后，苹果也终于上线了iOS 15。在苹果iOS 15发布后，网友就鸿蒙与苹果的系统表现进行了测试对比，鲁大师测试结果显示：流畅度吊打苹果iOS。

随着消费者对汽车产品品质和智能化水平要求的不断提高，以及国家对新能源汽车产业的持续扶持和推广，自主品牌在豪华车市场的渗透率将继续提升。同时，外资豪华品牌也将面临更加激烈的市场竞争和转型升级的压力。

奔驰OS能胜过中国车企的OS吗?

1、作为AUTOSAR的核心会员，奔驰等国际车企自然比中国车企积累了更多的应用经验。

2、与燃油车时代不同的是，长达7年的车型迭代周期，目前已无法适应中国智能电动化市场的竞争。而本次梅赛德斯奔驰发布的MB.OS系统，涵盖了全方面的操作、舒适等内容。同时还将拥有可持续的升级以及更短的开发周期。这也将帮助奔驰跟上中国智能电动化的步伐。

3、奔驰现有的“MBUX智能人机交互系统”，主要是汽车各个系统当中负责信息娱乐功能的系统。而后续要推出的MB.OS操作系统，不只是局限于控制信息娱乐功能，而是属于整个汽车的操作系统，统筹的范围显然要更大。

4、奔驰将通过与视频、游戏和工作效率应用程序合作，进一步延展信息娱乐功能。MB.OS操作系统将通过Antstream平台开启车载街机游戏新维度；车载视频会议解决方案将通过增添备受欢迎的Webex和Zoom服务得到扩展；在中国引入专门定制的腾讯视频内容。

5、国际车企方面，有梅赛德斯 - 奔驰采用其全栈解决方案，像CLA轿车就有应用；还有丰田、通用、现代、沃尔沃（吉利旗下）、捷豹路虎等也使用英伟达芯片。

首搭鸿蒙4!阿维塔12即将到来,官宣亮相9月初慕尼黑车展

如今，阿维塔即将为大家带来旗下的第二款车型阿维塔12，并将于9月份在德国慕尼黑车展首发亮相。该车定位于中大型车，有着超过五米的车身，并首搭鸿蒙OS4系统，智能性再次提升。

相比其它造车新势力，阿维塔在短短几年内就走到了让人意想不到的高度，这完全是因为它的背后有长安汽车、华为以及宁德时代三大巨头的深度赋能，而阿维塔也即将推出旗下首款轿车阿维塔12，目前已经通过了申报，并官宣于2023年9月3日-9月7日在德国慕尼黑车展正式亮相，同时鸿蒙4也会在这个节点妥妥首发。

北京时间9月5日，阿维塔品牌旗下全新车型阿维塔12正式于德国慕尼黑发布。新车定位中大型车，整体为轿跑风格，采用电子后视镜和无后窗设计，并搭载华为提供的HarmonyOS 0智能系统与高阶智驾系统ADS 0，动力支持单电机与双电机版本，预计在今年第四季度在中国市场开启交付。

月5日（慕尼黑/上海），未来智能豪华轿跑——阿维塔12在德国慕尼黑全球首发。现场，阿维塔12在全球车迷面前惊艳亮相，也将在随后9月5日-9月10日举办的慕尼黑国际车展上与大家见面。

可见，海豹U的产品力跟国内的宋PLUS EV冠军版一样出色，而国内版本的售价是198-98万元，可能海外版的价格会更高，据悉新车会在今年内进入欧洲市场。阿维塔12 阿维塔12选择在慕尼黑车展进行首发亮相，由此不难看出阿维塔想要进军欧洲市场的决心。

023年9月5日（慕尼黑/上海），未来智能豪华轿跑——阿维塔12在德国慕尼黑全球首发。现场，阿维塔12在全球车迷面前惊艳亮相，也将在随后9月5日-9月10日举办的慕尼黑国际车展上与大家见面。

新能源市场的“搅局者”,首搭鸿蒙4的阿维塔12就要来了

相比其它造车新势力，阿维塔在短短几年内就走到了让人意想不到的高度，这完全是因为它的背后有长安汽车、华为以及宁德时代三大巨头的深度赋能，而阿维塔也即将推出旗下首款轿车阿维塔12，目前已经通过了申报，并官宣于2023年9月3日-9月7日在德国慕尼黑车展正式亮相，同时鸿蒙4也会在这个节点妥妥首发。

作为新势力之一的阿维塔，因为背靠着长安汽车、华为及宁德时代，在市场上获得了很高的认可度。如今，阿维塔即将为大家带来旗下的第二款车型阿维塔12，并将于9月份在德国慕尼黑车展首发亮相。该车定位于中大型车，有着超过五米的车身，并首搭鸿蒙OS4系统，智能性再次提升。

据了解，在华为鸿蒙4系统正式公布后，已经上市的阿维塔11很有可能通过OTA的方式进行鸿蒙4系统的升级，进一步提升整车的智能化体验。阿维塔汽车副总裁余承东表示，他已经亲自体验过阿维塔11鸿蒙版，并为阿维塔定制开发了一些功能。这一细节显示出阿维塔升级鸿蒙4系统的计划已经成为既定事实。

既然是“华系轿车”，那就肯定少不了华为智能的加持，这也是阿维塔12的核心优势之一。阿维塔12搭载基于Harmony OS 4开发的鸿蒙座舱，全系标配了16英寸华为智慧中控屏，中控屏前面还有一块34英寸的4K一体远端屏，科技感爆棚不说，这么大的屏幕用起来也是非常爽。

鸿蒙系统4.2适合在哪些地域使用

1、亚洲地区：鸿蒙系统2在亚洲有着广泛的应用。在中国，众多国产手机品牌纷纷搭载，为广大消费者提供了丰富多样的选择。其流畅的操作体验和丰富的功能深受用户喜爱。在日本、韩国等国家，也有部分智能设备采用鸿蒙系统，满足了当地用户对于智能生活的需求。

2、鸿蒙系统2在不同地域使用通常没有明显差异。鸿蒙系统是一款面向全场景的分布式操作系统，具有高度的通用性和适应性。它经过了广泛的测试和优化，以确保在各种硬件设备和网络环境下都能稳定运行。无论在哪个地域，用户都能享受到系统提供的流畅体验、丰富功能以及安全保障。

3、华为手机的鸿蒙系统出国是可以使用的，但可能会遇到一些限制和挑战。基本功能使用 鸿蒙系统手机在国外可以正常使用通话、短信等基本功能，这些功能不受地域限制。用户只需确保手机已插入国际漫游SIM卡或已办理国际漫游业务，即可保持通信畅通。

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