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尊界S800虽然背着5T增程器,但它是全时电驱。顶配三电机功率高达707kW,零百加速能崩飞不少性能车。更重要的是它的“途灵龙行平台”。这套系统配合四颗激光雷达,能做到“看着路跑”。在车辆压过井盖或减速带之前的毫秒级时间内,悬挂就已经变软做好了准备。真实体感是:你眼睛看到了坑,身体却没感觉到颠。
上市72小时大定2600台,市场反馈积极。如果您优先考虑豪华轿车,追求商务与科技体验,S800是不错的选择。其4座行政版后排配备零重力座椅、星空顶等配置,适合高端商务场景,华为智驾系统(L3级)和途灵Ⅱ龙行平台确保了智能与性能。
总体而言,如果追求极致豪华轿车体验、后排隐私和超长续航,尊界S800更好;如果看重SUV通过性、空间灵活性和多场景适用性,尊界S900更合适。
究其原因,尊界 S900 在豪华感营造和智能化配置的本土化适配方面可能更具优势,其增程版本可能会吸引更多注重实用性的家庭用户。写在最后 随着国内消费者对大型 SUV 的需求持续增长,以及新能源汽车市场的不断成熟,兼具豪华设计、智能配置和灵活动力选择的尊界,有望在细分市场中占据一席之地。
月要说上市重磅新车,那肯定少不了特斯拉Model Y焕新版身影,老款车型降价促销,为焕新版让路,新车也于官网开启预售,目前是有2款车型,售价235/30.35万,将于3月开启交付。
广汽丰田4款热门车集体焕新 车型:赛那、汉兰达、凯美瑞、锋兰达。核心升级:入门配置大幅提升,全系配备TSS智能驾驶辅助及8155芯片,实现智能化和高端配置下放,覆盖MPV、SUV及轿车市场。2025年12月上市车型东风日产N6 上市时间:12月1日,售价99-199万元,推出5个版本。
传祺S7中大型SUV,提供插混和增程动力,已完成工信部备案,预计2025年上半年上市。Concept 1与华为合作的首款车型,搭载鸿蒙智行和乾昆智驾技术,采用增程动力,预计2025年上半年亮相。铂智3X纯电中型SUV,车长4600mm,轴距2765mm,配备激光雷达和高阶智驾系统,已在2024广州车展亮相,2025年可能持续参展。
今天来推荐2025年值得买的十款车型,点个关注,持续更新。极氪007 厂商指导价:99-299万 优点:操控匹敌特斯拉 缺点:内饰也是一言难尽 极氪007虽然是2024年下半年上市的一款车型,但在2025年它依旧值得关注。该车尺寸为4865*1900*1450mm,轴距2928mm,定位中型轿车。
据悉,作为问界品牌的新成员,问界M8将于2025年上市。问界M8采用全新设计语言,配备银色镀铬饰条、车顶行李架、激光雷达、多辐条轮毂和摄像头。车身侧面线条简洁流畅,贯穿式尾灯设计搭配像素尾灯及下部的镀铬装饰条,使整个尾部看起来敦实饱满。
1、尊界S800提供六款车型配置,主要差异体现在座椅布局、动力形式、智能驾驶及性能配置上,具体分析如下:基础版本差异座椅与价格 5座尊享版:起售价70.8万元,CLTC续航670km,零百加速3秒。4座行政版:起售价88万元,CLTC续航650km,零百加速5秒,差价11万,侧重商务豪华体验。
2、华为尊界S800四款车型的主要比较如下:价格与定位 五座双电机增程/纯电 星辉尊享版:官方指导价为70.8万元,主打“性价比”,适合追求高性能与实用性的消费者。五座三电机增程 星耀尊享版:官方指导价为78万元,相比星辉尊享版,强化了豪华感知,适合对车辆豪华度有更高要求的用户。
3、核心配置与豪华体验支撑价格基础尺寸与空间:尊界S800长宽高为5480/2000/1536mm,轴距3377mm,超越奔驰迈巴赫S级(5470/1921/1510mm,轴距3396mm),提供4座/5座布局。4座版配备双零重力座椅、座椅按摩/通风/加热、隔断设计及后排小桌板、香槟杯、车载冰箱等,私密性与舒适性达到顶级豪华车标准。
目前的新一轮国产车,虽然特别喜欢把迈巴赫放在发布会的PPT里对比,但距离奔驰的E-ABC差距很明显。确实,现在20多万的车上已经开始配备了空气悬挂和主动预瞄等技术,但从技术角度来看,奔驰还是这方面的王者,即便是拿尊界S800来对比也一样。
固态电池技术路线有一定胜算,但短期内面临技术和成本挑战,长期有望成为主流技术路线之一,不过也面临其他技术路线的竞争。具体分析如下:固态电池的优势与潜力提升能量密度:固态电池使用固体电极和固体电解质,取代了锂电池的电解液,可大大提升锂电池的能量密度。
新车的计划会包括,丰田bZ3C、铂智3X和铂智7,而这几款车的亮点除了丰田品牌本身的品质高、故障率低之外,是Momenta高阶智驾和华为智能座舱。 本田的2025规划也是类似,重点放在新能源车烨 S烨 P烨 GT上,思域、CR-V、 英仕派、雅阁等车型将改款。
长安汽车的规模与就业压力长安汽车作为中国兵器装备集团下属的特大型车企,拥有庞大的生产体系与员工规模。截至2022年底,其控股、参股企业达27家,覆盖9大整车生产基地,拥有33个整车及发动机工厂,员工总数超2万人,人均薪酬21万元。这一规模在国企中虽属优良,但背后是沉重的就业负担。
没错,当其他人在投资生产汽车的时候,华为也在投资生产一种叫做威马EX5的汽车。是大家都很喜欢的SUV,也是一款时尚帅气的新能源车。首先,车的价值很高,宝马X5一亮相就黯然失色。车的轴距达到了7米,内饰有相当宽敞的骑行空间。在外观上,汽车没有采用过于前卫和酷炫的设计来吸引人们的注意力。
1、现在的奔驰S级,卖的是“过去的荣光”和“圈层的入场券”;而尊界S800,卖的是“未来的体验”和“技术的自信”。这70万怎么花,不看车,看你自己是活在过去,还是活在未来。【本文来自易车号作者道哥说车,版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。
2、尊界S800价格贵主要是技术、配置、定位共同作用的结果。高端定位与豪华配置:尊界S800是鸿蒙智行旗下的时代旗舰车型,定位对标奔驰S级、宝马7系等豪华品牌D级车,主打“科技豪华”。
3、首先便是疯狂堆料。除了之前那些车灯内饰所展现出的更为直白的豪华外,尊界S800在技术硬件层面也是相当下本的。例如传感器,尊界S800直接配了32个,光是激光雷达就有4颗,可谓是把传感器拉满了。绝对顶尖的豪华传感器阵容所带来的好处是,在遇到极端恶劣天气或突发情况时,能够更为准确地进行感知。
4、尊界S800价值百万的原因主要在于其搭载的多项华为顶级智能技术,以及上市策略中的逐步预热和分拆展示。
5、如四颗激光雷达、三联屏等),尊界S800的高价更多体现在品牌溢价和定位差异上。总结:预算与需求是核心决策点若预算充足且追求顶级科技体验、奢华配置,尊界S800能提供独特价值;但若更看重品牌沉淀、性价比或对新技术持观望态度,需谨慎权衡。建议结合自身需求,对比同级别车型后再做决定。
6、在北京,你大概能在两个场景看到尊界S800: 一个是顶流商场专属展位,平头百姓排队预约,只为一睹真容;另一个是高端专场,新贵正把“爆款抢订” 变成「圈层标配」。 可我敢打赌,在你见到的每100 位尊界车主里,起码 90 位,买车前 “没见过”,甚至都没摸这台尊界 S800。
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