华为尊界s800阿飞（华为尊界S800生产企业）

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明年尊界两款豪车亮相,瞄准百万市场,竟然改变豪华车定义

1、市场趋势与政策支持提供窗口期2024年国内40万元以上车型中，新能源占比达四成且持续增长，消费者对高端新能源车的接受度显著提升。同时，国家将超豪华车税率门槛从130万元降至90万元，削弱了传统进口豪车的价格壁垒，为国产品牌切入高端市场创造了政策红利。

2、车型价格：瞄准超级富豪群体以2026款迈巴赫SL680为例，其售价直奔两百万人民币，这一价格区间已远超普通豪华车范畴，直接锁定超级富豪群体。此外，迈巴赫GLS480的起步价为183万，落地价超过200万，进一步印证了其高端定价策略。此类价格水平在汽车市场中属于顶级梯队，符合豪车的基本经济特征。

3、销量下滑的核心动因 新能源豪车分流效应加剧 新能源豪车如比亚迪仰望U问界M腾势Z9GT等车型凭借智能化座舱和电动化技术，在50万元级市场中实现了销量反超BBA的壮举。这些车型单月订单突破2万辆已成常态，直接蚕食了传统豪车的市场份额。

国产迈巴赫?尊界S800将于近日上市!华为全上车,双动力可选,值100万吗...

结论：是否“值100万”需分场景判断若注重传统豪华品牌溢价：奔驰迈巴赫S级等车型的品牌价值可能更受认可，但尊界S800以更低价格（预售价下限100万）提供更丰富的配置与技术，性价比优势明显。

华为鸿蒙智行首款百万级车型尊界S800定位超豪华大型轿车，由江淮代工生产，预计本月月底正式发布，起售价约100万元，对标奔驰S级、劳斯莱斯幻影等超高端车型。车型定位与价格尊界S800是华为鸿蒙智行旗下首款价格突破100万元的车型，定位为超豪华大型轿车，尺寸显著大于智界S7和享界S9。

尊界S800的定价可能在100万左右，但具体价格需以官方发布为准。以下从产品定位、市场环境、配置与设计等方面分析其定价逻辑：产品定位与市场环境：尊界S800作为华为与江淮联合打造的高端新能源轿车，直接对标迈巴赫S级等超豪华品牌。

尊界S800是华为与江淮联合打造的高端品牌“尊界（MAEXTRO）”首款车型，为百万级豪华新能源轿车。该车于2025年5月30日正式上市，售价70.8万起，上市首月大定订单达6500台，8月中旬启动大规模交付。上市24小时大定破1600台，48小时订单达2108台，目标对标迈巴赫S级等超豪华车型。

月26日，这个市场再次迎来一位强者，鸿蒙智行旗下全新品牌尊界的首款车型尊界S800正式发布，并同步开启预售，预售价为100-150万元，意向金为20000元。新车对标迈巴赫S级，计划在2025年春季之前上市。此外，尊界的第二款车型将会在2025年底推出。

开尊界S800去，你需要花10分钟解释“这车比迈巴赫还牛，是华为出的”。如果你的圈子认华为，你是先锋；如果你的圈子比较传统，他们可能会觉得你“买了辆江淮”。

在北京,只有“2台”尊界S800!

1、农历新年前，尊界S800至少平均交付2500辆新车/月，这其中有100辆/月是来自北京地区的用户。 但在北京，你也许只能看到「2台」尊界S800：一台叫盲定信任款，鸿蒙老粉：比过800遍，没摸过1遍；一台是顺序权益款，理性新贵：开过百台，不差这台。但我敢打赌，买车前，别说摸，可能连见都没见过真正的——尊界S800。

2、企业战略因素汽车企业的战略调整也可能导致尊界S800停产。企业可能会根据自身的长期发展规划，将资源集中投入到更具潜力的车型或领域。

3、易车讯 12月16日，尊界S800第1万台量产车正式下线，从第1台到1万台仅用时200天，创造中国百万级超豪市场新纪录。值得一提的是，尊界S800第1万台车主为著名影星李连杰。车型回顾 外观方面，尊界S800采用天地人和的设计理念，纵横星瀚的全新设计语言，配备了星汉灿烂大灯、星云画卷尾灯、摘星门把手。

4、其他地区：华中与西南各有3城入围，各占总销量的8%；华北仅有北京和石家庄两城，合计占比约5%。全国市场地位尊界S800在9月终端销量达1918辆，其中TOP20城市销量占比64%，显示其市场集中度较高。

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