s800尊界在国外，尊界s800国外评论
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尊界国外销量
目前公开信息中未明确提及尊界S800单独的国外销量数据。尊界S800是江淮汽车与华为合作推出的车型，其海外销售情况需结合合作方的整体数据进行分析。根据公开信息，江淮汽车2024年境外销量（含乘用车和商用车）总计接近29万辆，占当年总销量的比重近62%。
比亚迪海外销量数据未单独提及尊界S8002025年上半年，比亚迪海外销量超过55万辆，但该数据覆盖了比亚迪全系车型（包括纯电动、插混等不同技术路线及各级别车型），未对尊界S800这一单一车型的海外销量进行拆分统计。因此，无法从比亚迪整体数据中推导出尊界S800的海外表现。
国内市场表现突出，但未覆盖全球数据根据公开信息，尊界S800在中国超豪华轿车市场表现亮眼：短期销量领先：2024年9月1日至7日，以331辆销量位居70万元以上超豪华轿车国内周销量第一，超越保时捷Panamera（150辆）和迈巴赫S级（142辆）。
百万级豪车尊界S800供应商一览,都有和谁合作?
补充说明：尊界S800作为华为与江淮合作的高端车型，部分核心技术（如智能驾驶算法、通信模块）可能由华为主导研发，硬件则通过整合供应链资源实现。具体供应商名单需以官方披露或量产后的拆解报告为准。
尊界S800是华为与江淮合作推出的尊界品牌（MAEXTRO）首款车型，属于鸿蒙智行旗下的豪华新能源汽车。品牌与定位 尊界S800是华为与江淮汽车合作推出的尊界品牌（MAEXTRO）首款车型，隶属于鸿蒙智行（华为智能汽车解决方案生态）。
月16日，江汽集团与华为合作打造的尊界超级工厂在合肥落成，首款百万级超豪华智能电动行政轿车尊界S800填补国产车市场空白。品牌与工厂定位尊界是江汽集团与华为联合推出的豪华智能网联电动汽车品牌，定位为华为“四界”计划中的最高端品牌。
尊界S800是鸿蒙智行旗下的超豪华新能源汽车品牌。尊界S800是华为与江淮汽车合作推出的尊界品牌首款车型，定位为百万级的超豪华车。这款车在2024年广州车展上宣布，并在同年的华为Mate品牌盛典上正式亮相。
率先详解尊界S800:掀开中国百万超豪的神秘面纱
1、农历新年前，尊界S800至少平均交付2500辆新车/月，这其中有100辆/月是来自北京地区的用户。 但在北京，你也许只能看到「2台」尊界S800：一台叫盲定信任款，鸿蒙老粉：比过800遍，没摸过1遍；一台是顺序权益款，理性新贵：开过百台，不差这台。但我敢打赌，买车前，别说摸，可能连见都没见过真正的——尊界S800。
2、成功案例验证市场可行性比亚迪仰望U8以易四方四电机技术、原地掉头功能打破“国产无高端”刻板印象，订单量突破3万辆；华为尊界S800依托L3级自动驾驶和智能座舱，预售48小时订单破2万辆。这些案例表明，消费者更关注产品力而非品牌历史，为国产品牌树立了信心。
3、享界（STELATO）：华为与北汽合作的高端纯电品牌。首款车型S9为豪华轿车，采用华为AI与车控技术，内饰材质高端，搭载ADS 0驾驶辅助系统。尊界：华为与江淮合作的超豪华品牌。首款车型S800定位旗舰，填补国产超豪市场空白，计划2025年上市。尚界：华为与上汽合作的中端品牌。
maextro是什么车
Maextro（尊界）是华为与江淮汽车联合打造的高端智能电动汽车品牌。该品牌名称源自意大利语“MAESTRO”，寓意“指挥家”“引领者”，定位百万级豪华市场。其首款车型Maextro S800（尊界S800）于2025年5月30日正式上市。
S800尊界是鸿蒙智行旗下高端品牌“尊界（MAEXTRO）”的首款车型。尊界是华为智选车模式下与江淮汽车合作的全新品牌，聚焦超豪华市场，以“极致设计 + 尖端科技”重新定义豪华标准。“MAEXTRO”名称源自意大利语“MAESTRO”（大师），寓意汇聚顶尖技术与设计，打造“时代旗舰”车型。
尊界S800的logo标识MAEXTRO源自意大利语MAESTRO。MAESTRO是大师、指挥家的意识，是某一领域技艺精湛、成就卓越的人，也有引领的意思。他们把S改成了X，代表了一种在智能数字时代的探索精神，也给到了车主一份非常美好的寓意，寓意着尊界S800的目标消费者在人生道路上突破边界，敢于开疆拓土的精神。
车架：捷安特MAESTRO 0 ALUXX SL级超码隐轻量铝合金车架。 前叉：RockShox BOXXER WORLD CUP前叉，200mm行程。 车把：捷安特CONTACT TR RISE车把，宽度750mm，直径38mm。 车首竖杆：捷安特CONTACT DH车首竖杆，直径38mm。
捷安特安神4点0软尾车架16寸。捷安特安神是捷安特旗下的一款经典车型，这款PRO21搭载了捷安特标志性的Maestro避震结构，其采用先进的锻造复合摇臂和耳轴安装减震，可在XC爬坡，弯道和下坡时提供平稳的避震性能。
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