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有意思的是,在发布会结束之后,余总在社交平台发了一条动态称:一看手机,有朋友直接微信转账了6万给我,要订3台尊界!朋友们,要订车快去华为商城,转账给我不能收啊!看来一群“天道酬勤、宁静致远”等微信名的老板们都按捺不住了呀,想要在余总这边走后门提前订购,这或许只有华为能够做到了。
“天道酬勤,宁静致远”意思是平和的心态去做自己要做的事情,只要努力就一定会有所作为,老天不会辜负勤奋向上的人。出自西汉初年道家刘安的《淮南子:主术训》,蜀汉丞相诸葛亮的《诫子书》也有引用。
1、尊界S800定位大型豪华轿车,其尺寸直逼迈巴赫S级水准。该车车身长度接近5米,宽度达到2米。这样的车身尺寸,配合短前悬长轴距的设计,使得后排纵向空间达2米,为后排乘客提供了极为宽敞的腿部活动空间。同时,头部空间超1000mm,让车内人员不会有压抑感,整体空间表现超越传统豪华轿车。
2、尊界S800的定价需综合考虑产品力、市场环境、品牌溢价及消费者预期。100万左右的定价既能体现其超豪华定位,又能与问界M9形成价格梯度,覆盖更高端的细分市场。当然,最终定价还需以官方发布为准,但从当前信息来看,100万是一个更合理的预期。
3、品牌定位与价格:问界定位中高端市场,覆盖家庭及主流消费群体,车型价格在25万 - 50万元区间,如问界M7售价398万起,M9预售价48万起;尊界定位超高端豪华市场,对标迈巴赫、劳斯莱斯,首款车型尊界S800预售价100万 - 150万元。
4、再来看一下价格,当初预售阶段很多人觉得尊界S800定价过于膨胀,事实上官方也没有这么想不开,所以六款车型的指导价区间为70.8-108万元,也就是说只要不选择顶配版本,七八十万预算就能够考虑,相对来说也就是看齐7系、A8L等竞品的中低配。
从市场需求来看,该车上市175天累计大定订单超8万台,由于订单积压,江淮还发起了“全员支援产线”行动,目标是在年底将月产量提升至4000辆,这也表明市场对尊界S800的需求旺盛,企业正着力扩大生产以满足市场。
产销数据与市场表现 产量里程碑:2025年12月16日,尊界S800第1万台整车在合肥超级工厂下线,从5月30日上市到实现万台交付仅用时175天。 销量与市场地位:上市以来大定突破8万台,11月终端交付超2200台,连续三个月登顶70万级以上豪华车销量榜首,验证高端市场认可度。
尊界的年初规划产能原本只有3000台,但上市175天累计订单就已经超过8万。结合12月16日,官方公布的累计1万台下线产品计算,目前仍有8000台缺口,这种其中增程版的交付周期预计14-18周,至于纯电,终端只能委婉的承诺控制在20周里。 你没看错,即便是消费紧缩,经济震荡的现实里,“稀缺供给”还是看涨。
1、尊界S800是一款由中国汽车制造商生产的SUV车型。从外观设计来看,它明显借鉴了路虎揽胜的设计元素,尤其是前脸的格栅造型、车身线条以及整体轮廓,都与路虎揽胜有较高的相似度。具体来说,尊界S800的前脸采用了大尺寸的矩形进气格栅,搭配方正的车灯设计,这与路虎揽胜的家族式风格非常接近。
2、命名层面:模仿奔驰S级系列尊界S800的命名方式与奔驰S级系列高度相似。奔驰S级作为豪华轿车领域的标杆,其命名逻辑以“S”为核心,通过数字后缀区分车型定位(如S450、S580)。尊界S800同样采用“S+数字”的组合,这种命名策略在汽车行业通常用于传递高端定位,但直接沿用奔驰的命名逻辑,容易引发模仿的联想。
3、国产模仿劳斯莱斯最成功的车主要集中在岚图追光L、尊界S800、红旗H9等车型,其中尊界S800因定位超豪华且设计对标劳斯莱斯闪灵,被广泛认为是当前最接近的车型。
4、尊界S800的对标车型主要为传统豪华品牌大型轿车及自主百万级豪车。传统豪华品牌竞品奔驰S级、宝马7系、奥迪A8L是尊界S800最直接的竞争对象,尊界S800以“智能化+超豪华”为卖点,通过华为六大首发技术及更低售价吸引对科技配置敏感的商务用户。
5、国产模仿劳斯莱斯最成功的车有吉利GE、尊界S800和红旗H9。吉利GE因外观与劳斯莱斯幻影高度相似被称为“国产劳斯莱斯”。它采用直瀑式进气格栅和方正车身设计,车标设计也显霸气。其最大的优势是价格远低于劳斯莱斯,能让消费者以较低成本体验类似豪华外观。不过,它在灯光、材质等细节上与劳斯莱斯存在差距。
6、华为鸿蒙智行首款百万级车型尊界S800定位超豪华大型轿车,由江淮代工生产,预计本月月底正式发布,起售价约100万元,对标奔驰S级、劳斯莱斯幻影等超高端车型。车型定位与价格尊界S800是华为鸿蒙智行旗下首款价格突破100万元的车型,定位为超豪华大型轿车,尺寸显著大于智界S7和享界S9。
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