尊界S800尊界超值：尊界S800和问界M9新款登场

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国产迈巴赫?尊界S800将于近日上市!华为全上车,双动力可选,值100万吗...

结论：是否“值100万”需分场景判断若注重传统豪华品牌溢价：奔驰迈巴赫S级等车型的品牌价值可能更受认可，但尊界S800以更低价格（预售价下限100万）提供更丰富的配置与技术，性价比优势明显。

动力方面，尊界S800增程版将搭载最大功率为115kW的5T增程器，并提供双电机版和三电机版。前者搭载160kW+230kW前后双电机；三电机版搭载前160kW、后235kW+235kW三台驱动电机，系统综合功率635kW（864马力）。电池容量为6262kWh，双电机版、三电机版的纯电续航分别为331km、272km。

尊界S800是华为与江淮联合打造的高端品牌“尊界（MAEXTRO）”首款车型，为百万级豪华新能源轿车。该车于2025年5月30日正式上市，售价70.8万起，上市首月大定订单达6500台，8月中旬启动大规模交付。上市24小时大定破1600台，48小时订单达2108台，目标对标迈巴赫S级等超豪华车型。

月26日，这个市场再次迎来一位强者，鸿蒙智行旗下全新品牌尊界的首款车型尊界S800正式发布，并同步开启预售，预售价为100-150万元，意向金为20000元。新车对标迈巴赫S级，计划在2025年春季之前上市。此外，尊界的第二款车型将会在2025年底推出。

开尊界S800去，你需要花10分钟解释“这车比迈巴赫还牛，是华为出的”。如果你的圈子认华为，你是先锋；如果你的圈子比较传统，他们可能会觉得你“买了辆江淮”。

豪华车新顶流,尊界S800中秋国庆凭什么火出圈?

尊界S800在中秋国庆双节的“火出圈”，并非短期的流量奇迹，而是中国智造在超豪华领域长期积累后的厚积薄发。它打破了传统超豪华汽车以品牌为中心的叙事逻辑，将用户体验、本土认同融入豪华定义，证明了中国品牌不仅能造好车，更能造好超豪华车。

只有超豪品牌，例如宾利、劳斯莱斯...基本月均到店量维持在10-20台左右，季度高峰水平能与尊界基本相同。 可见鸿蒙生态下，这种“订单为主+少量现车”的销售模式，让尊界已经高度在贴近国际小众豪车的备货逻辑，且极大满足渠道精准运营的过程中，强品牌、低风险、高溢价的特点。

与上汽联手打造的SAIC尚界品牌，主打“四至尚”（风格、科技、信赖、人人），鸿蒙智行系统+上汽制造标准，直接把20万级市场的性价比天花板捅了个窟窿。

尊界明年上市首款车型

1、尊界明年（假设当前时间为2025年，明年指2026年）并非上市首款车型，其首款车型尊界S800已于2025年5月30日上市。尊界S800定位超高端，售价在70.8万 - 108万元之间，提供纯电和增程两种动力版本。该车型搭载了华为智能汽车解决方案，其中包括鸿蒙智行座舱以及高阶智能驾驶辅助系统等。

2、尊界首款车型（MPV）计划于2026年上市，定位高端旗舰，将搭载华为技术与鸿蒙系统，主打豪华商务与家用场景核心上市信息 上市时间：根据最新路试谍照及规划披露，尊界首款车型（MPV）上市时间瞄准2026年，目前处于工程验证阶段（2025年11月信息）。

3、首车时间表明确 华为终端BG董事长余承东在享界S9发布会上宣布，“尊界”英文名为MAEXTRO，首款产品已进入整车验证阶段，计划今年年底下线，明年上半年正式上市。

4、“尊界”是华为与江淮汽车合作推出的全新汽车品牌，首款车型售价将超百万，直接对标迈巴赫等超豪华车型。 以下是对此问题的详细阐述：品牌诞生背景：华为与江淮汽车的深度合作，是中国智能汽车领域的重要里程碑。

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