尊界S800电池套装 - 尊界s800电池安全性

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华为尊界S800深度解析:70万起的行政轿车到底值不值?

1、华为尊界S800深度解析：70万起的行政轿车物有所值 华为尊界S800作为一款定位大型行政轿车的新车型，自发布以来便备受关注。其售价区间为70.80万元至1080万元，对于一款高端行政轿车而言，这个价格区间是否物有所值？以下是对华为尊界S800的深度解析。

2、尊界S800虽然背着5T增程器，但它是全时电驱。顶配三电机功率高达707kW，零百加速能崩飞不少性能车。更重要的是它的“途灵龙行平台”。这套系统配合四颗激光雷达，能做到“看着路跑”。在车辆压过井盖或减速带之前的毫秒级时间内，悬挂就已经变软做好了准备。

3、如果您优先考虑豪华轿车，追求商务与科技体验，S800是不错的选择。其4座行政版后排配备零重力座椅、星空顶等配置，适合高端商务场景，华为智驾系统（L3级）和途灵Ⅱ龙行平台确保了智能与性能。尊界S900是计划推出的高端SUV，尚未正式发布，定位对标百万级豪华SUV，主打大空间、全地形能力与豪华配置。

4、若追求智能科技、长续航、高性价比，且不执着于传统豪华品牌，尊界 S800 是 70 - 100 万级行政轿车的不错选择；若更看重品牌沉淀与社交属性，可对比奔驰 S 级或迈巴赫。目前购车享 3 万购置税减免，首付 224 万起，8 月已开启批量交付。

国产迈巴赫?尊界S800将于近日上市!华为全上车,双动力可选,值100万吗...

结论：是否“值100万”需分场景判断若注重传统豪华品牌溢价：奔驰迈巴赫S级等车型的品牌价值可能更受认可，但尊界S800以更低价格（预售价下限100万）提供更丰富的配置与技术，性价比优势明显。

动力方面，尊界S800增程版将搭载最大功率为115kW的5T增程器，并提供双电机版和三电机版。前者搭载160kW+230kW前后双电机；三电机版搭载前160kW、后235kW+235kW三台驱动电机，系统综合功率635kW（864马力）。电池容量为6262kWh，双电机版、三电机版的纯电续航分别为331km、272km。

尊界S800是华为与江淮联合打造的高端品牌“尊界（MAEXTRO）”首款车型，为百万级豪华新能源轿车。该车于2025年5月30日正式上市，售价70.8万起，上市首月大定订单达6500台，8月中旬启动大规模交付。上市24小时大定破1600台，48小时订单达2108台，目标对标迈巴赫S级等超豪华车型。

月26日，这个市场再次迎来一位强者，鸿蒙智行旗下全新品牌尊界的首款车型尊界S800正式发布，并同步开启预售，预售价为100-150万元，意向金为20000元。新车对标迈巴赫S级，计划在2025年春季之前上市。此外，尊界的第二款车型将会在2025年底推出。

尊界s800电池能用多久

1、尊界S800不同版本车型的电池使用时长（续航里程）有所不同。增程版：双电机版本CLTC纯电续航400km，综合续航1333km（50L油箱 + 65kWh电池）；三电机版本中，5座车型CLTC纯电续航365km，综合续航1200km；4座车型CLTC纯电续航365km，综合续航1155km。

2、尊界S800纯电版的续航里程根据不同版本有所不同，最长可达702公里。具体来说，尊界S800纯电版配备了容量为9364千瓦时的三元锂电池组，在CLTC工况下，其续航里程有622公里和702公里两种版本可供选择。这样的续航表现，可以满足用户长途出行的需求，减少续航焦虑。

3、尊界 S800 不同版本的实际续航受多种因素影响，在冬季 -20℃环境下，400km 版本实际续航 312km 。尊界 S800 提供增程、纯电两种动力系统，不同版本在 CLTC 工况下续航里程不同。

4、尊界S800不同版本在CLTC工况下的纯电续航里程有所不同，纯电版4座车型为650公里、5座车型为670公里；增程版双电机车型为400公里，三电机5座版为365公里、4座版为340公里。在极端冬季 - 20℃环境下，增程版CLTC工况400km版本实际续航达312km。

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