幻影尊界s800（幻影至尊）

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为什么现在的劳斯莱斯宾利没有人买了

1、现在的劳斯莱斯、宾利并非“无人购买”，但在中国市场销量显著下滑，核心原因是电动化与智能化革命重构了豪华车价值标准，而传统品牌未能及时适应这一变革。具体原因如下：全球经济环境变化削弱购买力疫情后全球经济不确定性增加，高净值人群资产配置趋于保守，购车预算收缩。

2、价格因素这三款车均属于超豪华品牌，价格远超普通豪华车。例如，劳斯莱斯幻影入门级车型的价格足以购买多辆顶级SUV或轿车，宾利和迈巴赫虽相对“亲民”，但仍属于顶级价格区间。高昂的售价限制了购买人群，导致其市场保有量极低，高速公路上自然难以常见。

3、路上很难看到有人开宾利的原因有几个：高价低量：像宾利、劳斯莱斯、迈巴赫这样的超豪华车，一开始价格不菲，但产量很小。国内能拥有超豪车的人很少，这个群体愿意开高速豪车的人就更少了，别说高速的稀有性，就算是在城市道路上。

4、在道路上罕见宾利的身影，原因有多方面。首先，价格高昂且产量稀少是其一大特点。这些超豪华品牌如宾利、劳斯莱斯和迈巴赫，初始定价极高，且产量有限。在中国，能拥有这类豪车的人群相当小，而其中愿意在高速公路上驾驶的人更是凤毛麟角。

5、在我国北京的一个大院子里，有一位网友就发现了很多辆豪华汽车，这个大院中的豪华汽车数量还是比较多的，就连一些宾利、路虎、劳斯莱斯等车型都是经常可以看到的。

国产模仿劳斯莱斯最成功的车

1、国产模仿劳斯莱斯最成功的车主要集中在岚图追光L、尊界S800、红旗H9等车型，其中尊界S800因定位超豪华且设计对标劳斯莱斯闪灵，被广泛认为是当前最接近的车型。

2、国产模仿劳斯莱斯最成功的车有吉利GE、尊界S800和红旗H9。吉利GE因外观与劳斯莱斯幻影高度相似被称为“国产劳斯莱斯”。它采用直瀑式进气格栅和方正车身设计，车标设计也显霸气。其最大的优势是价格远低于劳斯莱斯，能让消费者以较低成本体验类似豪华外观。不过，它在灯光、材质等细节上与劳斯莱斯存在差距。

3、被称为“国产劳斯莱斯”的尊界S800，是模仿劳斯莱斯较成功的国产车。它承载着国产汽车品牌冲击高端豪华市场的梦想与决心，以下从外观和技术两方面展开介绍：外观设计：尊界S800有着“国产劳斯莱斯”般雍容华贵的外观，整车线条流畅大气。前脸采用独特格栅造型，镀铬装饰恰到好处，彰显豪华感与现代气息。

4、红旗L5国礼：2024年北京车展上市后备受瞩目，是全球唯一一款与劳斯莱斯相媲美的顶级豪车，100%自主研发。外观采用复古韵味设计风格，前脸大嘴式格栅搭配直瀑式装点，圆形熏黑大灯组集成透镜；车身侧面腰线贯穿，轮眉和侧裙有凸起腰线，大饼式轮毂很霸气；车尾垂直布局，有天圆地方设计和双边共出排气布局。

5、最像劳斯莱斯的国产车有红旗H吉利GEely Excellence。红旗H9：作为国产豪华轿车典范，外观设计融合中国元素与国际时尚。直瀑式进气格栅采用镀铬装饰，庄重优雅；红旗标识凸显、发动机盖延伸，增强品牌识别度，营造出类似劳斯莱斯的豪华气场。

6、牛·米。这三款发动机均配备多点喷射技术，采用铝合金缸盖和缸体。其前悬架采用独立不等长双横臂悬架，后悬架采用五连杆独立悬架，五连杆悬架可改善车轮的地面性能。另外，有部分国产车在外观和内饰上模仿劳斯莱斯较为成功，被国人称为“国产劳斯莱斯”，以相对较低的价格营造出较高的气场。

常德有哪些豪车

京A京B均是代表北京。京A（1996年前）；京B（出租车）；京C（1996年）；京E（1997年）。现在应该是大型车京A，中型车京E，租赁公司的车京B。

过日子就是平平常常，有时候有意思，有时候很没意思。不要成天到晚地找意义。—— 黄永玉 抽雪茄，养巨犬，收藏豪车，笑声特别大，声似雷鸣…他就是“画坛鬼才老小孩”黄永玉，黄老先生。

为这个经济问题，两湖网友月月吵，年年吵，已经持续多年了。可以想见，两地政府关系也不大好，互相防备，合作极少，基本是老死不相往来。相反，湖南同广东广西，江西，贵州则没有湖北这种特殊矛盾。湖北因为武汉的地理位置独特，坐拥长江，所以国家布局大量的中央企业和项目在武汉，这个条件湖南是不具备的。

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