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尊界S800悬挂好(尊界S800是什么悬挂)

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当“华为途灵”撞上“三叉星辉”:这次真的要易主了吗?

尊界S800虽然背着5T增程器,但它是全时电驱。顶配三电机功率高达707kW,零百加速能崩飞不少性能车。更重要的是它的“途灵龙行平台”。这套系统配合四颗激光雷达,能做到“看着路跑”。在车辆压过井盖或减速带之前的毫秒级时间内,悬挂就已经变软做好了准备。真实体感是:你眼睛看到了坑,身体却没感觉到颠。

尊界s800双电机是途灵龙行底盘吗

1、尊界S800首发途灵龙行平台、天使座主动安全防护、华为星河通信。同时,鸿蒙ALPS座舱、华为车语系统、华为巨鲸电池都迎来0升级。华为途灵龙行平台独创全域融合架构,主动感知、中央控制、智能推理、自主学习,实现域控性能提升。

2、一周指数 一周要闻 尊界 S800 爆胎测试引发行业讨论 2 月 20 日,尊界 S800 技术发布会举办。这其中,讨论度最高的就是爆胎测试。尊界 S800 搭载了华为途灵龙行平台,华为称其为行业首个自主智能数字底盘平台。

3、核心亮点方面,设计与尺寸上,尊界S800采用“智尊新奢美学”设计,车身尺寸为5480/2000/1536mm,轴距达3370mm,配备摘星门把手、星云画卷尾灯及可发光品牌标识,还提供双色车身选择。技术平台上,基于途灵Ⅱ龙行平台打造,搭载华为L3级智能驾驶、鸿蒙智能座舱及智能域控技术,支持全自动无人充电。

4、后排双零重力座椅支持通风、按摩、腿托,可选四座布局(带隔断),还有压缩机冰箱、冷暖杯托及16扬声器华为SOUND音响。性能与平台:基于途灵龙行平台打造,采用前双叉臂 + 后五连杆悬架,首创“时空推理悬架”,支持道路预瞄系统。

5、科技方面,它搭载HUAWEI ADS 0智驾系统、途灵龙行底盘(支持爆胎稳定控制与05米最小转弯半径)、华为星河通信(车机与手机卫星通话共享)。动力上,提供增程版(综合续航1333km)与纯电版(800V高压平台,12分钟补能70%),三电机版零百加速达3秒级。

6、智能科技:尊界S800搭载了六大首发技术,包括途灵龙行平台(智能数字底盘)、雪鸮智能增程平台(800V电驱架构)、华为ADS 4(智能驾驶系统)等。这些技术覆盖了车辆的驾驶、能耗、安全、舒适等核心系统,为乘客提供了一个“高阶行政轿车”所需的全套方案。

华为尊界S800深度解析:70万起的行政轿车到底值不值?

华为尊界S800深度解析:70万起的行政轿车物有所值 华为尊界S800作为一款定位大型行政轿车的新车型,自发布以来便备受关注。其售价区间为70.80万元至1080万元,对于一款高端行政轿车而言,这个价格区间是否物有所值?以下是对华为尊界S800的深度解析。

尊界S800虽然背着5T增程器,但它是全时电驱。顶配三电机功率高达707kW,零百加速能崩飞不少性能车。更重要的是它的“途灵龙行平台”。这套系统配合四颗激光雷达,能做到“看着路跑”。在车辆压过井盖或减速带之前的毫秒级时间内,悬挂就已经变软做好了准备。

如果您优先考虑豪华轿车,追求商务与科技体验,S800是不错的选择。其4座行政版后排配备零重力座椅、星空顶等配置,适合高端商务场景,华为智驾系统(L3级)和途灵Ⅱ龙行平台确保了智能与性能。尊界S900是计划推出的高端SUV,尚未正式发布,定位对标百万级豪华SUV,主打大空间、全地形能力与豪华配置。

车质网底盘质感好车型

1、车质网及权威评测显示,2025年底盘质感出色的车型主要包括国产旗舰尊界S800、豪华硬派SUV奔驰G500,以及极狐阿尔法S吉利、长城、比亚迪等品牌的部分车型,其中尊界S800底盘表现尤为突出。

2、开过底盘质感最好的几款车包括:大众迈腾、宝马3系、本田雅阁、标致408X、星越L、马自达CX-5以及领克05。以下是这些车型的底盘质感特点:大众迈腾:被誉为家用合资车的“底盘均衡大师”。凭借MQB平台的均衡调校,在滤震和高速稳定性上表现出色。

3、名爵ZS:定位入门,成本控制导致隔音和底盘质感稍逊。 建议选择优先考虑2020款后的HS车型,该批次改进了早期车机系统卡顿问题,并增配L2级驾驶辅助。混动版本(eHS):若注重省油,插混版采用5T+电机组合,平顺性更佳,但需注意电池保修政策(通常为首任车主终身质保)。

4、上汽通用别克-别克君越,君越是目前市场上为数不多的B级非豪华车之一,虽然销量不如雅阁和迈腾,但月销量依然在几千台,核心硬件方面,无论是5T还是0T,都将搭载9AT变速箱,两者都能够提供正向充沛的动能输出。

尊界s800为什么这么贵

尊界S800价格贵主要是技术、配置、定位共同作用的结果。高端定位与豪华配置:尊界S800是鸿蒙智行旗下的时代旗舰车型,定位对标奔驰S级、宝马7系等豪华品牌D级车,主打“科技豪华”。

现在的奔驰S级,卖的是“过去的荣光”和“圈层的入场券”;而尊界S800,卖的是“未来的体验”和“技术的自信”。这70万怎么花,不看车,看你自己是活在过去,还是活在未来。【本文来自易车号作者道哥说车,版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。

首先便是疯狂堆料。除了之前那些车灯内饰所展现出的更为直白的豪华外,尊界S800在技术硬件层面也是相当下本的。例如传感器,尊界S800直接配了32个,光是激光雷达就有4颗,可谓是把传感器拉满了。绝对顶尖的豪华传感器阵容所带来的好处是,在遇到极端恶劣天气或突发情况时,能够更为准确地进行感知。

但在北京,你也许只能看到「2台」尊界S800:一台叫盲定信任款,鸿蒙老粉:比过800遍,没摸过1遍;一台是顺序权益款,理性新贵:开过百台,不差这台。但我敢打赌,买车前,别说摸,可能连见都没见过真正的——尊界S800。

尊界S800价值百万的原因主要在于其搭载的多项华为顶级智能技术,以及上市策略中的逐步预热和分拆展示。

价格定位:百万级定位需技术支撑,品牌信任度待建立尊界S800售价区间为70.8-108万元,属于百万级豪华车阵营。与同为华为系车型的问界M9相比,两者均采用5T增程器,但尊界S800价格高出数倍,引发“收割富人智商税”的争议。

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