问界新款m7电池多大（华为问界m5）

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新款问界7纯电版电池容量

新款问界M7纯电版的电池容量为9644kWh。根据工信部申报信息，全新问界M7纯电版搭载的电池包容量明确标注为9644kWh，这一数据直接反映了车辆动力电池的能量储备能力。电池容量是衡量电动汽车续航能力的核心参数之一，容量越大，车辆在相同工况下可存储的电能越多，从而支持更长的行驶里程。

大改款问界M7纯电车型中，新版采用磷酸铁锂电池的容量为3389度；新款新增的4台低配Pro版本车型，换装的磷酸铁锂电池容量为35度。在纯电续航里程方面，新版本有两驱和四驱版本，分别可达156公里和170公里。亏电油耗方面，两驱和四驱版本分别是百公里4L和8L。

续航能力出色问界M7纯电款长续航版搭载了容量较大的电池组，不同信息来源显示其电池容量有9644千瓦时和100kWh两种情况。基于这样的电池配置，在不同的动力配置和测试工况下，它的续航里程表现可观。官方称最高续航里程可达710公里，大概率是在CLTC工况下测得的数据。

大部分车型配备3389度的电池容量，纯电续航里程两驱版为156公里，四驱版为170公里，亏电油耗百公里分别为4L和8L。新款新增的四驱Pro版本车型配备35度的磷酸铁锂电池。现有版本：全部采用宁德时代的三元锂电池，电池容量为40kWh，并内置了功率为7KW的交流充电机。

问界2026款m7纯电ev两驱版真实续航是多少

026款问界M7纯电EV两驱版在CLTC工况下最高续航里程为710公里，实际使用中受多种因素影响，高速行驶时续航可达约535公里，低温环境下续航保持率为75%。

其续航表现突出，两驱版达605公里，长续航版780公里，四驱版705公里，且四驱版百公里加速仅8秒，电耗低至16-16度。配置方面，内饰质感丰富，底盘采用前双叉臂+后多连杆悬挂，四驱版更配备空气悬架、电磁感应悬挂及魔毯智能调节，兼顾舒适性与操控性。起步价299万，性价比优势显著。

再来看续航，四驱版本的CLTC纯电续航在200公里，两驱版本在230公里。此外还配备了5T的增程式发动机。M7的这个续航，也非常适合城市通勤，基本不用加油。 阿维塔11 399万元-60.00万元 阿维塔11的外观设计线条圆润，与市面上千篇一律的电车设计风格不同，它的辨识度更高一些。

而电池容量升级为2462kWh，工信部申报两驱版纯电续航170km，亏电油耗5L，四驱版纯电续航145km，亏电油耗7L。唐L相比现款唐的变化可谓是焕然一新。

问界M7：轴距提升至3米，空间扩容明显。增程版隐藏排气设计，智能化硬件包括舱内单激光雷达或车顶+后备箱双固态雷达方案，外观与内饰均有升级。蔚来ES8：基于NT0平台，提供6/7座布局，双电机四驱系统搭配102kWh电池组，纯电续航635km。

问界m7有没有存电版本

问界M7作为赛力斯与华为联合打造的中大型SUV，其动力版本布局是消费者关注的重点之一。根据2026款最新车型信息，该车确实提供纯电版本，且技术配置与市场定位明确。纯电版本的核心参数 2026款问界M7纯电版命名为Ultra六座四驱版，官方售价398万元。

问界新M7纯电版并非没交付，截至2025年10月已正常交付，且交付节奏符合产能爬坡预期。具体情况如下：交付进度与产能现状1）全新问界M7（含纯电版）上市36天交付破2万辆，其中上市21天累计交付突破1万辆，日均交付超500台，纯电版作为车型之一已同步交付。

有，新款问界M7有纯电版。2025款问界M7已新增纯电车型，并于9月正式上市。在电池与续航方面，纯电版搭载100kWh电池组，CLTC工况续航超700公里，充电效率较高，支持最高180kW直流快充，15分钟可补充200公里续航。

新问界M7没有纯电版，仅提供增程式混动版本。新问界M7未推出纯电版主要是受平台设计限制。此车型是基于现有底盘改造的，没有针对纯电模式预留足够的空间。若要实现600公里以上的纯电续航，电池包体积需增加三倍以上，这会显著提升成本，同时降低安全性。

025款问界M7有纯电版本。关于2025款问界M7的纯电版本，以下是详细解发布时间：问界M7纯电版预计将在2025年9月12日正式发布。这一日期是基于当前的信息推测，具体发布时间可能会因各种因素有所调整，但总体上为用户提供了一个大致的期待时间。

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