问界M7倒车功能 - 问界m7自动倒车

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问界m7在倒车档后,2个倒后镜都会动,调到我不习惯的位置,那个位置如何...

问界M7倒车时后视镜自动调整到不习惯位置，可通过以下方式调整至习惯位置： 手动调整后视镜角度若车辆未配备自动调节功能或需快速调整，可通过车门内侧的物理旋钮操作：左侧/右侧后视镜：找到车门上的后视镜调节旋钮（通常标有“L”和“R”），旋转至对应侧后，通过上下左右转动旋钮改变镜面角度，直至视野符合习惯。

答案：问界M7倒车时后视镜自动调整到特定位置，如果不习惯这个位置，可以在车辆设置中重新调整。一般在车辆的行车电脑设置界面里找到“后视镜设置”选项。进入该选项后，会看到与后视镜调节相关的内容。在这里，你可以通过手动操作，将左右后视镜分别调整到你习惯的角度。

关闭后，两侧后视镜可独立调节，用户可先调整左侧后视镜至合适位置（如倒车时能看到后轮与路缘的距离），再单独调整右侧后视镜，避免因同步功能导致调整效率降低。通过中控屏精准调整后视镜除倒车下翻角度外，后视镜的日常位置（如行驶时的视野范围）也可通过中控屏调整。

答案：要调整问界M7倒车档后倒后镜的位置，可以通过车辆的后视镜调节功能来操作。 首先，找到车内的后视镜调节按钮区域。通常在驾驶位车门内侧或中控台附近。 按下后视镜调节按钮，选择调节左或右后视镜。 然后，通过按钮上的上下左右方向键，将倒后镜调整到你习惯的位置。

答案：问界M7倒车时两个后视镜自动调节到特定位置，若想调整到习惯位置，可在车辆设置中找到后视镜调节选项，手动重新调节。解释： 首先，启动车辆，使车辆处于正常可操作状态。 然后，在车内找到车辆设置按钮，通常在中控台或驾驶位附近。

m7高阶包具体指的是什么配置或功能?

问界M7高阶功能包（ADS SE）包含智能驾驶与智能座舱两类核心功能，一次性购买价5000元，支持按月/年订阅（100元/月或1000元/年）。 智能驾驶功能 园区代客泊车辅助（AVP）：车辆在配备出入栏口的露天停车场可自主完成避障、会车、泊入目标车位，若车位被占可自动搜寻空位。

问界M7的高阶包（Max版）与普通版（Pro+版）主要区别集中在智能驾驶系统、电池续航、舒适配置和用车成本四个方面。 智能驾驶系统 Pro+版：采用纯视觉方案的ADS增强版，配备1个舱内激光雷达，前向主动安全刹停最高60km/h，支持基础泊车辅助。

宝马M套件的核心特点宝马M套件是官方提供的性能升级方案，包含运动轮毂、宽胎、强化刹车系统、运动化悬挂调校以及专属外观标识。这些组件直接提升车辆的操控性和视觉冲击力，其设计理念源自宝马的赛车技术积累。

问界倒车为什么没有aeb

问界倒车时没有触发AEB，主要原因是其后向紧急制动功能未设定侦测后方静止物体并主动刹车的程序。具体分析如下：后向紧急制动功能设定限制问界M5的后向紧急制动系统在设计时，未将侦测后方静止物体并主动刹车纳入程序逻辑。余承东曾公开回应称，该车型的后向紧急制动功能不识别静止车辆，且这一特性在车辆使用手册中有明确标注。

问界车型并非完全没有倒车AEB，其功能表现与车型版本、触发条件及设计策略相关，具体需结合车辆配置和实际场景判断。不同车型版本的AEB配置差异 问界M5早期版本：据相关资料披露，部分早期问界M5车型的后向AEB系统默认不识别静止车辆，这与硬件感知能力或设计策略有关，需通过OTA升级优化。

AEB系统未介入原因：余承东进一步解释，此次事故中AEB系统（自动紧急刹车系统）未及时介入的原因是，车辆后向紧急制动不识别静止车辆，且手册中有明确标注。他提供了详细的数据，包括挂入R档后分别2次100%油门，共持续4秒，加速度-83m/s2，驱动电机最大转速3180，最大扭矩300Nm，最大车速382km/h。

问界M5撞车事故中未触发AEB功能，是因为车辆后向紧急制动不识别静止车辆，且用户误将加速踏板当做制动踏板导致事故发生。事故经过 据《证券时报》报道，11月13日上午，广东省东莞市东城区恒兴路附近，一辆华为问界M5汽车在倒车时撞上后车，并骑上对方车顶。

这个问题的正确答案是：问界M5不能就是不能，因其没有设定这道程序；但是AEB程序不能识别后方静止物体也不是绝对的，问界M5识别不了，也有其他车辆识别不了，然而也有不少车辆具备倒车过程主动刹车的功能。

问界m7倒车有防撞吗

1、问界M7倒车时有防撞功能。其倒车安全系统具备三重防护机制，结合硬件感知与智能算法，可有效降低倒车碰撞风险，具体如下：第一重：后向自动紧急制动（AEB-R）当车辆以1-12km/h的低速倒车时，系统通过后向毫米波雷达与摄像头实时监测后方障碍物。

2、综上所述，问界M7在倒车时遇到障碍物前，如果满足一定的速度和距离条件，且驾驶员未对车辆进行有效操控，系统会自动进行紧急制动，以确保行车安全。

3、问界车型并非完全没有倒车AEB，其功能表现与车型版本、触发条件及设计策略相关，具体需结合车辆配置和实际场景判断。不同车型版本的AEB配置差异 问界M5早期版本：据相关资料披露，部分早期问界M5车型的后向AEB系统默认不识别静止车辆，这与硬件感知能力或设计策略有关，需通过OTA升级优化。

4、问界M7的毫米波雷达分布在车辆多个位置：一般来说，车辆前方会有毫米波雷达，用于前方目标的探测，比如在车头中网附近等位置，能帮助车辆感知前方车辆、行人等的距离、速度等信息，以便进行自适应巡航、防撞预警等功能。

5、问界汽车（如问界MM7等车型）在倒车时若配备AEB（自动紧急制动）系统，通常会在检测到障碍物且判断有碰撞风险时自动触发紧急刹车。具体表现如下：功能触发条件：系统通过雷达或摄像头实时监测后方障碍物（如车辆、行人、墙体等）。 若驾驶员未及时制动且系统判定碰撞风险较高，会主动介入刹停车辆。

6、目前未找到26款问界M7摄像头雷达具体位置的详细描述信息，但可依据常见汽车摄像头雷达布局进行科普介绍。

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