问界旧m7价格，问界m5什么时候上市
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问界m7会降价吗
1、华为问界M7降价4-6万，直接对标特斯拉Model Y，通过价格策略争夺市场份额，同时为后续车型铺路并冲刺销量目标，但消费者需综合考量产品力、品牌及降价影响后再做决策。
2、问界M7降价情况：现款会为新款让步价格，新款推出前现款有望降价。降价原因：新款问界M5预售，新款问界M7即将推出，为提升新款销量，现款需降价。车辆特点：具备五六座布局，但轴距不够长，第三排空间局促，若新款加长轴距且降价，销量有望提升。
3、全款明细参考官方小程序的报价，费用上减3000补贴加7000保险就差不多了。权益调整：现在的权益是7月份新调整过的，取消了免息方案，改为2万的现金优惠与下单立享6000元区域补贴，简单粗暴的现金优惠是为了让客户在新老款之间按需选择，老款优惠大，新款升级多。
4、此外，2025年1—9月超过260款车型官宣降价，平均降幅达12%，消费者形成“四不买”心理（非历史最低价不买、权益收紧不买等），进一步加剧市场观望情绪。问界车型表现分化，老款竞争力下降老款问界M7因细分市场竞争加剧、产品生命周期进入尾声，产品力优势减弱，销量和市场份额逐渐下滑。
5、存在降价空间。市场竞争：理想L蔚来ES6等竞品当前定价在30-40万区间，改款M7可能通过24-36万元的价格带形成错位竞争。建议持续关注华为秋季新品发布会（通常9-10月举行）或AITO官网，改款信息一般会提前1个月释放。现款终端优惠约2万元，若急于购车可对比改款新增配置的价值再做决策。
6、一是销量下滑，在1月达到峰值后持续下降，到4月销量跌破1万辆。二是竞品压力大，像小米SU7等车型抢占了部分市场份额。三是产品存在安全问题，其追尾起火事件及官方回应引发了消费者的信任危机。四是更新换代快，问界M7上市9个月就推出新款，使得老款的配置优势被削弱，从而影响了其保值率。
问界m7最建议买的三个型号
问界M7最建议购买的三个型号分别是增程Max六座四驱版、增程Pro+六座四驱版和纯电Max六座四驱版。增程Max六座四驱版售价398万元，是全系性价比首选，适用于家用和轻商务场景。它的纯电续航为240km，综合续航达1421km，零百加速仅需8秒。
025款问界M7最建议选购的三个版本为：增程式两驱舒适版、增程式四驱豪华版、增程式四驱旗舰版，这三个版本在配置、性能与性价比上均有突出表现，可满足不同用户的核心需求。
建议零售价为：问界M7纯电Max大五座长续航版398万元起，纯电Max享六座长续航版398万元起；纯电Max大五座四驱版398万元起，纯电Max享六座四驱版398万元起；纯电Ultra大五座四驱版398万元起，纯电Ultra享六座四驱版398万元起。
025款问界M7建议购买哪一款主要取决于您的个人需求和偏好。如果您更看重续航能力和无需频繁充电的便利性，建议选择增程版车型。
一小时狂揽10万订单,更贵的全新问界M7继续卖疯?
1、问界品牌势能：依托M9/8的高端市场表现，全新M7以更强攻击力切入30-50万市场。未来展望：若上市后价格下探并叠加权益，问界M7有望与M9/8形成产品矩阵，释放强大市场统治力。总结：全新问界M7通过空间、配置、智能化的全面升级，以及精准的版本定价策略，成功实现预售爆发。其核心优势在于鸿蒙生态与华为ADS 4辅助驾驶，适合注重科技体验的家庭用户。
2、“问界的产品力和几个热门产品相比，确实处在下风。它和特斯拉的降价逻辑一样——它的产品力覆盖不了那个价位。特斯拉原价卖30万的时候，毛利高达35%，问界M5是一模一样的情况。”北京地区一名阿维塔销售说。另有人说，中保研碰撞事件，是问界品牌声望陨落的开始——在中国消费者眼里，产品质量是底线。
3、M7无疑是成功的单款爆品，但随着时间的推移，后续M7的交付量估计不会那么夸张。 目前M7累计大定已经超14万，还能提供不少子弹，但M7款子弹总会打完，届时由谁来充当新的子弹，可能是问界接下来需要处理的问题。 有了M7的成功如果能再复制一个M7，那么坐稳新势力头部估计就十拿九稳了。
2025款问界m7好还是比亚迪唐好
若注重传统安全配置，唐L表现稳定；若追求智能化体验和辅助驾驶功能，问界M7更具优势。总结与建议比亚迪唐L适合预算充足、注重空间、动力和科技体验的用户，尤其适合家庭出行或长途驾驶；问界M7适合注重智能化、节能环保的家庭用户，性价比高，科技配置丰富。最终选择需根据个人需求、预算及使用场景综合考量。
一线品牌热门车型比亚迪唐L：中大型SUV，采用第五代DM - i插混技术，综合续航超1000公里，有6/7座版本，还支持激光雷达与高阶智驾，适合家庭长途出行。问界M7：受华为深度赋能，配备ADS激光雷达智驾系统与HarmonyOS座舱，具备纯电/增程双动力，兼顾城市通勤与长途需求。
比亚迪唐L于2025年3月17日正式开启预售，价格区间为28-36万元，结合补贴政策后实际价格可低至25-26万元。该车型以高端定位对标理想L问界M7等竞品，核心亮点如下：价格与补贴政策预售价格：28-36万元，直接竞争高端新能源SUV市场。
以2025款唐DM-i为例，在WLTC工况下亏电油耗为75L/100km。这一数据得益于第五代DM技术对内燃机热效率（达43%）和电驱系统效率的优化，通过智能切换工作模式（如低速纯电、中速串联、高速并联）减少能量损耗，从而降低油耗。
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