m7问界老款价格【问界 m5】
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新m7问世,老m7什么时候降价
对老车主回馈权益：问界 M5 EV 及问界 M7 降价车型首任车主可享总价值 3 - 5 万的权益，包括价值 1 - 3 万的延长整车质保至 8 年/16 万公里；价值 2 万的 12 万 AITO 积分，可在 AITO 商城内选购华为产品和周边产品；问界 M5 可享 2 年的基础保养。
外观与尺寸方面1）新车采用“星环双翼”家族设计，前脸星环LED灯带和C字形日行灯形成动态星河效果，尾部贯穿式星翼尾灯有256颗LED光源，风阻系数低至0.249（老款是0.29）。还新增了珊瑚红、海岛蓝等3种车色，有黑曜运动套件（包括黑色车标、轮毂）可选。
但其频繁调价虽能快速响应市场变化，却也因忽视用户忠诚度培养，使品牌陷入“销量增长但口碑受损”的矛盾局面。AITO问界精准施策，实现口碑与市场双赢主动跟进降价并补偿老用户：AITO问界在特斯拉降价后迅速响应，宣布对问界M5 EV、问界M7两款车型进行价格调整，最高降幅达3万元。
问界M7整体较为划算，在价格、空间、动力、智能化、用车成本等方面具备优势，但品牌影响力相对传统合资品牌较弱。具体如下：价格优势：老款车型起步指导价298万，2024款起步指导价直接下探到298万，价格门槛降低，相比传统合资品牌领域的丰田汉兰达等车型，在价格上更具竞争力。
旧款华为问界M7与新款的价格差约为82万至82万元，具体因版本配置不同而存在差异。以下为详细分析：基础版本价格对比根据公开信息，新款问界M7焕新版官方指导价为28万元，而老款车型售价为298万元，两者直接差价为82万元。
问界m7二手建议买吗
1、如果预算有限且注重性价比，二手问界M7值得考虑，但要关注一些关键点。二手问界M7有不少优势。它将智能驾驶（如华为ADS辅助驾驶、自动泊车）、鸿蒙车机系统、零重力座椅等高端配置作为标配，性价比突出。其3050mm轴距搭配六座布局，适合家庭出行，座椅放倒还能拓展载物空间。
2、是否建议购买二手问界M7，需要综合多方面因素考量。首先，从车辆本身来看，问界M7在技术和配置上有亮点。它搭载了先进的智能驾驶辅助系统等，能提供较为便捷和安全的驾驶体验。其内饰设计也较为精致，空间布局合理，乘坐舒适性不错。其次，二手车价格方面，如果价格合适，相比新车能节省不少费用。
3、总体而言，如果能找到车况良好、价格合适的二手问界 M7，对于预算有限又想体验其智能科技的消费者来说是可以考虑的，但购买前一定要做好全面检测，了解车辆历史情况。
4、老版问界M7是否值得购买需结合具体需求和预算综合判断，若注重性价比且预算有限则值得考虑，若追求新技术或外观升级则建议等待新款。驾驶质感与舒适性：优势与不足并存老版问界M7在驾驶质感上表现稳定，底盘悬架采用铝合金构件，操控舒适性较好，尤其智驾版在城市内智能辅助驾驶方面表现突出，适合日常通勤需求。
宣称订单超两万,问界M7天津参展,一是降低门槛,二是华为光环
问界M7整体较为划算，在价格、空间、动力、智能化、用车成本等方面具备优势，但品牌影响力相对传统合资品牌较弱。具体如下：价格优势：老款车型起步指导价298万，2024款起步指导价直接下探到298万，价格门槛降低，相比传统合资品牌领域的丰田汉兰达等车型，在价格上更具竞争力。
问界M7换代后订单增长迅猛，2024年5月17日开启预售仅三天订单就突破1万辆；问界M8开启预售一个月收到10万订单，目前无法直接比较谁的订单更“爆”。问界M7焕新版订单增加，主要有以下原因：一是价格调整与产品力提升。
问界M7高开低走，从销量黑马到严重掉队，M9有潜力成为问界的转折点，但能否成为“救命稻草”取决于产品力、市场接受度及品牌运营的综合表现。问界M7高开低走的原因产品力不足 设计争议：问界M7被质疑与东风风光iX7存在诸多相似之处，如大灯、尾灯造型、尾门轮廓、前轮距和轴距等，影响了其价值感。
问界M5在逆市中实现热销，既依托华为品牌光环，也离不开小康股份的技术支撑，初步站稳高端新能源汽车市场。问界M5上市两月逆势热销发布与交付情况：2021年12月23日，问界M5正式发布；2022年3月5日，交付启动仪式在多城市同步举行。三月销量成绩：小康股份三月份产销快报显示赛力斯销量达3160辆。
问界m7新旧款区别
026款问界M7在2025年9月就已上市，它相比2025款产品力提升明显。要是想追求最新配置，直接选新款就行，不用等后续新款。
全新问界M7是否值得买，要综合配置升级、价格定位和使用场景来判断。它整体性价比高，但有些实际体验方面的情况还需验证。核心升级亮点1）2025款车长到5080mm，轴距3030mm，比204款轴距增加约100mm，后排腿部空间更宽敞。6座版后备箱基础容积188L，放倒后有775L，能满足家庭出行装载需要。
新问界M7和老问界M7在空间与尺寸、外观与内饰、智驾系统、动力与续航、价格与保值率方面存在区别。空间与尺寸：新款轴距增加210mm，达到3030mm，车长增加60mm，五座/六座腿部空间显著增加，老款轴距为2820mm。此外，新款首次加入纯电版，满足限牌城市需求。
老版问界M7的明显不足 技术迭代滞后：未搭载新款的华为ADS 0高阶智驾系统（如城市NCA、端到云协同），智能驾驶能力与新款存在代差；车机芯片为骁龙8A，算力弱于新款的麒麟990A。
旧款华为问界m7和新款配置差多少钱
旧款华为问界M7与新款的价格差约为82万至82万元，具体因版本配置不同而存在差异。以下为详细分析：基础版本价格对比根据公开信息，新款问界M7焕新版官方指导价为28万元，而老款车型售价为298万元，两者直接差价为82万元。
价格区间预测：参考老款问界M7 298万元的起步价，全新版本即便升级激光雷达，大概率仍会控制在25-30万元区间。这一价格策略既覆盖了成本增加，又符合当前市场对中大型SUV的定价预期。
问界M7整体较为划算，在价格、空间、动力、智能化、用车成本等方面具备优势，但品牌影响力相对传统合资品牌较弱。具体如下：价格优势：老款车型起步指导价298万，2024款起步指导价直接下探到298万，价格门槛降低，相比传统合资品牌领域的丰田汉兰达等车型，在价格上更具竞争力。
价格差异：4万元差价包含多项配置调整，需权衡需求新款问界M7比现款智驾后驱Ultra版便宜4万元，除激光雷达外，还取消了头枕扬声器、HUD抬头显示、电吸门等配置（改为选装），电池类型和容量也有变化。
尽管问界M7焕新版的价格相比旧款上调了一万，但考虑到此次改款的全面性和升级内容的含金量来说，这样的价格调整无疑是合理的。在竞争激烈的汽车市场中，能够一次性实现如此多维度、大幅度的改进，并且保持价格的合理增长，实属不易。
新设计没啥槽点,问界M7轴距拉长超3米,标配激光雷达会涨价?
1、市场定位与爆款潜力改款必要性：老款问界M7因设计槽点导致销量下滑，近几个月仅4000多台。全新改款通过外观、内饰、配置的全面升级，解决了老款问题，提升了产品竞争力。爆款条件：若价格控制在原有水平（25-30万元），结合尺寸、设计、科技配置的升级，全新问界M7具备成为爆款的潜力，有望重现问界M8月销2万多台的成绩。
2、作为一款中大型轿车，智己L7尺寸也没啥槽点，5098*1960*1485mm的长宽高和3100mm轴距是这个级别的正常表现，甭管是与传统豪华中大型轿车相比，还是说面对新势力同级竞品，最起码不会落入下风，各位也就无需担心空间和视觉效果。
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