问界m7颠簸路面很差，问界m5什么时候上市
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新版问界m7的优缺点
1、劣势：智能驾驶辅助系统与华为存在差距、内饰质感一般。结论：适合追求安全、空间与智能化的用户问界新M7通过高安全投入、越级空间、华为生态赋能三大核心卖点，在25万级市场中形成差异化竞争力。若用户注重家庭出行实用性、主动安全配置及智能化体验，且对品牌溢价不敏感，该车型值得优先考虑。
2、问界新M7优点和缺点都较为明显。优点主要体现在智能科技、舒适性、动力续航和空间方面；缺点集中在底盘调校、智能驾驶、品牌设计和充电配置上。
3、025款问界新M7是一款以华为智能技术为核心竞争力的中大型SUV，其优势集中在智能驾驶、续航能力和舒适性配置，同时存在配置梯度明显、品牌溢价等不足，适合注重科技体验和家庭实用性的用户。
4、核心升级亮点1）2025款车长到5080mm，轴距3030mm，比204款轴距增加约100mm，后排腿部空间更宽敞。6座版后备箱基础容积188L，放倒后有775L，能满足家庭出行装载需要。2）座椅方面，主驾是真零重力座椅，支持多向调节，副驾是准零重力座椅，最大靠背角度97°，都用Nappa真皮材质。
m7缺点是什么
1、问界M7（2025年款）主要缺点集中在安全性能、舒适性、续航及智能系统等方面，具体如下：安全性能存隐患 碰撞测试表现不佳：中保研测试显示，驾驶员侧25%偏置碰撞中A柱与车顶连接处明显变形、A柱弯折，结构/乘员舱上部侵入量评级为A（低于宝马X理想L9）；侧面碰撞中B柱结构件失效，侵入量可能威胁驾乘安全。
2、北汽王牌M7的主要缺点集中在质量稳定性、动力性能、售后服务及设计细节方面，具体表现如下： 质量稳定性问题突出部分用户反馈新车存在严重质量问题。
3、新M7的缺点和问题主要集中在配置、舒适性、高频故障、核心部件故障及售后环节，具体如下：配置与舒适性缺陷方向盘调节功能缺失：作为30万级车型，方向盘未标配电动调节，仅顶配车型通过绑定主驾零重力座椅提供该功能，其余版本需额外选装，影响使用便利性。
4、北汽M7存在一些不足之处。其一，内饰质感欠佳。车内部分材质的选用和装配工艺不够精细，给人一种较为粗糙的感觉，影响了整体的驾乘体验。其二，动力表现中规中矩。对于一些对动力要求较高，追求强劲加速感的用户来说，其动力输出可能略显不足，在满载或爬坡等情况下会显得有些吃力。
5、北汽M7存在一些不足之处。 内饰质感欠佳，部分材质选用不够精良，给人一种较为廉价的感觉，影响了整体的驾乘体验。 车机系统不够流畅，在操作过程中可能会出现卡顿、反应迟缓等情况，影响了使用的便利性。
问界汽车缺点大揭秘
1、问界汽车的主要缺点集中在产品设计、智能体验、空间实用性及品牌售后等方面，具体表现如下：产品设计与核心性能短板 外观缺乏辨识度：家族化设计语言不鲜明，整体风格偏保守，在年轻化与个性化趋势中视觉吸引力不足。
2、问界M7在智能变道方面表现突出，能够自动打转向灯，巧妙地寻找合适时机完成变道动作。面对突发状况，例如有车辆突然插队时，问界 M7 的智驾系统能迅速做出反应，及时减速避让，保障行车安全。理想L7的智驾辅助系统在识别和避让行人、车辆等障碍物方面表现良好，在需要变道时也能积极提供辅助，变道超车的主动性较高。
3、重心调整：通过降低车身重心15mm，增强车辆操控性能，减少侧倾风险。智能协同与安全技术突破 DATS 0双向智能协同技术：通过前后轴扭矩矢量分配，降低乘客横向离心感14%，提升转向灵敏度36%，优化驾驶体验。
4、余承东揭秘25亿转让“问界”是因国家法规要求品牌商与生产商合一，且此举符合华为聚焦技术投入、贴合“tier0.5”定位的战略方向。具体分析如下：法规要求品牌与生产合一余承东明确表示，转让“AITO问界”商标及专利的核心原因是国家法规要求品牌商和生产商必须合一，品牌必须由生产厂商拥有。
问界新m7缺点
1、缺点一，第三排空间小 车主反映问界M7第三排座椅的问题有：坐垫短，乘坐舒适性不好，第三排进出不方便，第三排座椅不放倒的情况下，后备厢容量不大等等。缺点二，后排科技感不足 其实这一点很少人反馈，因为后排科技设置本来就是个新现象，以往讲究后排舒适度的都是商务车。
2、华为新问界M7纯电低配版整体表现中规中矩，在续航、动力和驾驶辅助方面有一定亮点，但市场认可度、性价比及部分功能体验存在不足。 市场认可度与性价比：短板明显该车型市场接受度较低，转手保值率存在风险，主要因同级竞品（如ES8纯电版）在空间和质感上更具优势。
3、问界M7的口碑不佳主要源于其定价策略。有些人认为，车辆的价格低廉可能会被视作品质的牺牲，他们期望问界M7能提升售价，以体现更高的身份象征。事实上，一些原本驾驶宝马、保时捷的车主甚至开始考虑购买问界M7，这反映出消费者对其性价比的疑虑。然而，问界M7也存在明显的缺点。
问界m7二手建议买吗
1、如果预算有限且注重性价比，二手问界M7值得考虑，但要关注一些关键点。二手问界M7有不少优势。它将智能驾驶（如华为ADS辅助驾驶、自动泊车）、鸿蒙车机系统、零重力座椅等高端配置作为标配，性价比突出。其3050mm轴距搭配六座布局，适合家庭出行，座椅放倒还能拓展载物空间。
2、是否建议购买二手问界M7，需要综合多方面因素考量。首先，从车辆本身来看，问界M7在技术和配置上有亮点。它搭载了先进的智能驾驶辅助系统等，能提供较为便捷和安全的驾驶体验。其内饰设计也较为精致，空间布局合理，乘坐舒适性不错。其次，二手车价格方面，如果价格合适，相比新车能节省不少费用。
3、总体而言，如果能找到车况良好、价格合适的二手问界 M7，对于预算有限又想体验其智能科技的消费者来说是可以考虑的，但购买前一定要做好全面检测，了解车辆历史情况。
4、老版问界M7是否值得购买需结合具体需求和预算综合判断，若注重性价比且预算有限则值得考虑，若追求新技术或外观升级则建议等待新款。驾驶质感与舒适性：优势与不足并存老版问界M7在驾驶质感上表现稳定，底盘悬架采用铝合金构件，操控舒适性较好，尤其智驾版在城市内智能辅助驾驶方面表现突出，适合日常通勤需求。
5、最建议购买的二手新能源车需根据个人预算和需求来选择。高性价比中高端车型（15万元左右）问界M7 2022款：行驶里程55万公里，具备中高端配置，有智能驾驶功能和长续航能力，适合预算有限但追求品质的消费者。
6、问界M7二手车主和首任车主的区别：保修政策：首任车主通常能享受品牌提供的更全面的保修政策，包括但不限于三电系统、整车质保等。二手车主可能无法享受与首任车主相同的保修政策，或者保修期限已有所减少。
问界m7车主的真实口碑怎么样,这车的续航和舒适性表现如何?
1、问界M7车主口碑呈现两极分化，续航和舒适性表现存在明显争议，但2026款升级后部分问题得到改善。续航表现：实际与宣称存在落差问界M7作为增程式电动车，官方宣称满油满电综合续航可达900多公里，但实际使用中车主反馈存在显著差异。
2、智驾系统成熟可用：问界M7的智驾系统在实际使用中表现稳定，相较于其他品牌的智驾系统，华为系的智驾更为激进且可用度高。在试驾过程中，只有华为系的智驾敢于让车主真正上手体验，而其他品牌则多以等待后续升级为由婉拒。智驾系统的综合表现甚至好于一些驾驶风格较为谨慎的驾驶员。
3、问界M7增程版在高速行驶时，动力输出平稳，续航表现不错，舒适性尚可，能耗有优势，但风噪控制和能耗表现会因具体工况有所不同动力与续航表现1）高速行驶时，增程器会依据电池电量自动启动发电，优先驱动电机，动力输出线性无顿挫，高速加速时仍有充足动力储备，超车轻松。
4、025款问界新M7是一款以华为智能技术为核心竞争力的中大型SUV，其优势集中在智能驾驶、续航能力和舒适性配置，同时存在配置梯度明显、品牌溢价等不足，适合注重科技体验和家庭实用性的用户。
5、问界M7唯一让车主不满意的地方是纯电续航里程较少，具体分析如下：实际纯电续航数据：问界M7作为增程车，其搭配增程发电机后的续航里程最高可达1290公里，但实际纯电续航里程仅为175公里，即便在CLTC工况下也仅240公里。
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