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问界m7超越，问界m5什么时候上市

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31.98万元起售配置到顶,问界M7上市后才知道,百万级豪车卖贵了

1、问界M7以398万元起售，凭借高配置、智能化和舒适性，展现出超越部分百万级豪车的实力，揭示了传统豪华车品牌溢价和排量定价策略在新能源时代的局限性。

2、市场表现上市4小时订单量突破2万，反映出消费者对其产品力的高度认可，尤其在价格区间（398-398万元）内，增程式混动系统的性能与续航优势可能成为主要卖点。竞品对比在同价位中大型SUV市场中，问界M7的增程式技术、长续航及加速性能具备竞争力，可能对理想L7等车型形成压力。

3、AITO问界M7于7月4日正式上市，推出3款配置车型，售价区间为398-398万元，定位中大型SUV，搭载增程式混动系统，核心亮点包括HarmonyOS智能座舱、6座布局及超长续航能力。外观与车身设计家族化前脸：延续AITO品牌设计语言，采用双格栅造型。

4、AITO问界M7六座混动版的价格因具体配置不同有所差异，增程长续航版预售价398万元起，纯电Max长续航版经销商报价398万元起。以下是详细说明：增程长续航版增程长续航版是AITO问界M7六座混动版中的一种配置类型。

1、何小鹏调侃回应余承东：面对余承东的“大嘴”言论，何小鹏调侃称听到问界M7要超越百万豪车体验时，心里也想扔鞋子，并表示期待余承东讲第三款车时的形容词。

2、在5月28日的深圳车展上，华为消费者业务CEO余承东在公开场合表示，即将上市的问界M7将完全超越丰田埃尔法、雷克萨斯LM等百万级豪车。这一言论随即引起了小鹏汽车董事长何小鹏的调侃，他笑称如果是在汽车百人会场合，余承东这样讲，估计下面会有很多扔鞋子上来；而在当前场合，他自己也有点想扔个鞋子上来。

3、双方言论性质：夸张修辞与幽默回应的组合余承东的“超越论”属于营销话术：其表述中“超过阿尔法（丰田埃尔法）”“超越百万豪车”“超过小鹏汽车”等说法，本质是通过对比高端标杆（如埃尔法售价80-90万元）或直接点名竞品，强化问界M7的“高端定位”与“技术优势”。

4、在2022年粤港澳大湾区车展上，余承东为华为问界M7宣传时称其“完全超越丰田埃尔法、雷克萨斯LM等百万豪车”，何小鹏上台后“暗讽”余承东广告词不够用，引发网友热议。车展背景与余承东的发言2022年粤港澳大湾区车展吸引了近100个汽车品牌参展，新能源车企之间竞争激烈。

1、在形容问界M7新车时，余承东表示“将完全超越丰田埃尔法、雷克萨斯LM等百万豪车”。这并非他首次采用这样的宣传语言，早在华为推出首款新能源汽车M5时，就称其有“接近百万级豪车体验”，如今第二款汽车宣传语升级为“超过百万级豪车体验”。

1、问界M7不属于传统定义的豪华车，但属于中高端智能SUV，兼具科技豪华属性从传统豪华车标准判断：不属于传统豪华车（如BBA的Q5L、GLC、X3等）核心特征是纵置发动机+多连杆/双叉臂悬架的高端机械架构，侧重底盘调校与品牌溢价。

3、问界属于高端豪华品牌，但并非传统意义上的“豪车”。从以下几方面来看：首先是价格区间，问界主力车型覆盖30万 - 60万元价格带，其中M7起价298万、M9均价50万元，高于行业“30万元以上为豪华车”的标准。在2025年单车成交均价达36万元，甚至超越了部分德系豪华品牌。

从网友的评论来看，对问界M7的舒适度存在不同看法。有人认为其配置缩水，与豪车相比存在差距；也有人认为余承东的言论是其一贯风格，需要谨慎对待。这些观点都反映了公众对问界M7舒适度的不同期待和看法。综上所述，余承东总裁声称问界M7舒适度超越所有豪车的说法尚待验证。

在5月28日的深圳车展上，华为消费者业务CEO余承东在公开场合表示，即将上市的问界M7将完全超越丰田埃尔法、雷克萨斯LM等百万级豪车。这一言论随即引起了小鹏汽车董事长何小鹏的调侃，他笑称如果是在汽车百人会场合，余承东这样讲，估计下面会有很多扔鞋子上来；而在当前场合，他自己也有点想扔个鞋子上来。

在2022年粤港澳大湾区车展上，余承东为华为问界M7宣传时称其“完全超越丰田埃尔法、雷克萨斯LM等百万豪车”，何小鹏上台后“暗讽”余承东广告词不够用，引发网友热议。车展背景与余承东的发言2022年粤港澳大湾区车展吸引了近100个汽车品牌参展，新能源车企之间竞争激烈。

何小鹏调侃回应余承东：面对余承东的“大嘴”言论，何小鹏调侃称听到问界M7要超越百万豪车体验时，心里也想扔鞋子，并表示期待余承东讲第三款车时的形容词。

若2026款增程版MAX问界M7在高速路开启智驾后持续保持在超车道行驶，可通过拨杆调节车速或一键切换人工驾驶模式调整车道，具体操作如下：拨杆调节车速触发车道切换车辆搭载的华为ADS 0智能驾驶系统支持通过方向盘右侧拨杆微调车速。

026款增程版问界M7 Max在高速智驾时持续占用超车道的问题，需通过人工干预、系统设置调整及安全接管解决，核心是避免违反高速行驶规范并确保安全。

026款问界M7的高架领航功能通过华为ADS 0智能驾驶系统实现，具体使用方法如下：开启智驾领航模式在高速或高架路段行驶时，系统会自动激活领航功能，无需手动开启。该功能支持无高精地图导航，可识别复杂路况（如施工路段、匝道分叉等）。

026款问界M7增程Pro版与Max版的核心差异在于智能驾驶、续航能力、底盘舒适性及座舱配置，Max版综合性能更强但价格更高，Pro版性价比突出。

接下来，就让我们以指导价398万元的问界M7 2026款增程 Max长续航版 6座与指导价299万元的阿维塔11 2025款改款 Max 增程版为例，看看这两款车都有着什么样的特点。问界M7 2026款增程 Max长续航版 6座外观方面，问界M7与自家老大哥问界M问界M9有着一部分相似之处。

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