新问界m7图片高清【问界m5】

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问界新m7拆解后30万值不值

问界新M7 30万左右的版本拆解后是值得购买的，其价值体现在多个方面。首先是华为智驾与三电技术。它配备华为ADS 4系统，包含激光雷达、4D毫米波雷达，支持无图城区NCA、代客泊车等功能，且紧急转向响应提升70%，硬件成本超1万且后期无法后装升级。

结论：适合追求安全、空间与智能化的用户问界新M7通过高安全投入、越级空间、华为生态赋能三大核心卖点，在25万级市场中形成差异化竞争力。若用户注重家庭出行实用性、主动安全配置及智能化体验，且对品牌溢价不敏感，该车型值得优先考虑。但若更看重品牌历史或纯电续航表现，建议结合自身需求进一步对比竞品。

在近日举行的深圳鸿蒙智行秋季新品发布会上，全新问界 M7 的正式上市。售价区间在298 万 - 398 万元，提供增程 / 纯电双动力布局及超 60 项全系标配，通过在“安全 + 智驾 + 空间” 的三维突破，刷新了30 万级 SUV 市场的价值基准。

增程版后驱版200kW电机，8秒破百，四驱版330kW双电机，8秒破百，快充30%-80%只需0.3-0.5小时。纯电版新增100kWh电池，续航超700km，和问界M8纯电版电池一样，续航表现不错。

新款问界M7少花4万元，用激光雷达换新底盘加快充，整体来看是值得的，但具体取决于用户需求。

华为赛力斯联手打造AITO问界M7,新品发布会亮点全揭秘!

华为赛力斯联手打造的AITO问界M7在发布会上呈现诸多亮点，包括价格调整、多版本选择、底盘升级、技术突破及智能驾驶进展等。价格调整与版本选择新款问界M7起售价较预售价下调近1万元，仅需298万元起，并提供大五座和六座两种车型选择。发布会结束后立即交付客户，缩短用户等待时间。

问界M7是由华为和赛力斯联合打造的全新中型增程式动力6座SUV，以下从多个方面详细介绍：背景与配置合作打造：由华为和赛力斯联合打造，搭载全套“华为全家桶”，从基础车机到电驱单元、电子元器件都来自华为汽车产业链，华为的设计师和工程师全程参与开发。

问界新M7 Pro于8月27日在成都红牌楼用户中心举行首批交付活动，实现“发布即交付”承诺，并正式开启全国规模交付。交付活动亮点赛力斯汽车AITO问界BU COO张燎与华为大中华智选车业务部部长于洋亲自向首批车主交付新车钥匙，并与车主交流。

华为深度赋能，问界M7将于7月4日正式发布 问界M7将在7月4日举办的华为夏季新品发布会上正式亮相。作为华为与赛力斯携手打造的AITO品牌第二款车型，问界M7凭借其6座大空间布局、华为智能座舱、增程式动力等亮点，吸引了消费者的广泛关注。外观设计 问界M7在外观设计上独具匠心。

新款问界M7于7月28日由鸿蒙智行正式发布官图，并宣布将于9月正式上市。作为华为与赛力斯联合打造的中大型SUV，新车在设计、配置和智能科技等方面进行了全面升级。

品牌背景：AITO是金康赛力斯与华为联合打造的高端智能汽车品牌，首款车型问界M5自发布以来市场关注度较高，销量呈增长趋势（2022年2-4月销量分别为1061辆、3045辆、3245辆）。车型定位：问界M7为中大型SUV，采用2+2+2大6座布局，车身尺寸为5020/1945/1775mm，轴距2820mm，空间表现突出。

同为增程中大型SUV,新岚图FREE对比问界M7,配置差距挺大

1、底盘配置新岚图FREE：前双叉臂独立悬架搭配后多连杆独立悬架，大量使用铝合金结构件，并配备100毫米可调空气悬架，底盘质感和用料明显更优。问界M7：采用前麦弗逊搭配后多连杆悬架，结构和用料上与新岚图FREE存在较大差距，驾驶体验相对普通。

2、核心性能与质量方面对比1）岚图FREE 2025款增程版配备5T米勒循环增程器加双电机四驱，最大功率360kW、峰值扭矩720N·m，零百加速实测93秒，麋鹿测试能通过72km/h且车身姿态稳定，制动距离331米，在同级别里较短。

3、价格与定位 问界M7：定位于中大型豪华智能SUV，提供五座/六座双版本布局，官方指导价在298-398万元之间。岚图FREE：定位为中大型豪华新能源SUV，提供增程式和纯电双路线，官方指导价在289-299万元之间。从价格上看，岚图FREE的起售价略低。

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