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月12日,赛力斯与华为联合打造的AITO问界新M7系列正式上市并开启交付。随着问界新M7热度不断发酵,赛力斯股价上涨。这表明新车上市是赛力斯股价领涨的重要因素。9月25日,余承东在微博表示,问界新M7日均大定超过1500个,订单量十分可观,说明市场对这款车认可度高,进一步推动了赛力斯股价上涨。
与华为合作后,仅靠问界新M7一款车,就已经卖出了单月销量过3万的佳绩,且问界M7系列定价在98万 - 398万元,与赛力斯此前在中低端混战的局面拉开差距,接下来问界M9超50万元的单价将为赛力斯的高端化之路再做助力,更高的定价意味着更大的利润空间。
0月7日,华为常务董事余承东在微博展示的信息显示,新款问界M7大定已超过50000辆;10月16日,余承东再次表示问界新M7大定已经突破6万台。订单是不退钱的大定,销量基本真实无误,这充分说明赛力斯的产品得到了市场的广泛认可。
026款问界M7在2025年9月就已上市,它相比2025款产品力提升明显。要是想追求最新配置,直接选新款就行,不用等后续新款。
全新问界M7是否值得买,要综合配置升级、价格定位和使用场景来判断。它整体性价比高,但有些实际体验方面的情况还需验证。核心升级亮点1)2025款车长到5080mm,轴距3030mm,比204款轴距增加约100mm,后排腿部空间更宽敞。6座版后备箱基础容积188L,放倒后有775L,能满足家庭出行装载需要。
新问界M7和老问界M7在空间与尺寸、外观与内饰、智驾系统、动力与续航、价格与保值率方面存在区别。空间与尺寸:新款轴距增加210mm,达到3030mm,车长增加60mm,五座/六座腿部空间显著增加,老款轴距为2820mm。此外,新款首次加入纯电版,满足限牌城市需求。
老版问界M7的明显不足 技术迭代滞后:未搭载新款的华为ADS 0高阶智驾系统(如城市NCA、端到云协同),智能驾驶能力与新款存在代差;车机芯片为骁龙8A,算力弱于新款的麒麟990A。
新问界M7相比老问界M7在多个方面有升级。外观上,新问界M7在细节处可能有优化调整,比如线条更流畅,整体造型更具动感。内饰方面,可能采用了更高级的材质,触感更舒适,设计也更具科技感,布局或许更合理,提升了驾乘体验。
AITO问界新M7系列于9月12日上市,售价298-398万元,发布即交付,提供五座和六座版本选择,具备高阶智驾、超大空间、双超安全、舒适驾乘等亮点,即刻下订可享33,000元购车权益。
问界新M7在2024巴黎车展完成海外首次公众亮相,国内售价298-398万元,提供增程式混动系统及华为ADS 0智驾系统。以下为详细信息:外观与配色前脸设计:采用封闭式前脸,与问界M9增程版呼应,车头更简洁,新能源风格更明显。
AITO问界新M7系列于9月12日正式上市,售价298-398万元,定位豪华智驾中大型SUV,主打大智慧、大空间、超安全三大核心优势,即将开启交付。
华为赛力斯联手打造的AITO问界M7在发布会上呈现诸多亮点,包括价格调整、多版本选择、底盘升级、技术突破及智能驾驶进展等。价格调整与版本选择新款问界M7起售价较预售价下调近1万元,仅需298万元起,并提供大五座和六座两种车型选择。发布会结束后立即交付客户,缩短用户等待时间。
问界新M7的发布与价格调整发布时间:9月12日,AITO问界新M7正式上市。车型与售价:新车共推出5款车型,售价区间为298万~398万元。这一价格区间相较于之前的车型(28万元)下调了超8万元,显示出华为在价格策略上的调整,以更具竞争力的价格吸引消费者。
025款问界M7官方指导价为298万-398万元,具体价格因动力类型、配置版本及地区政策差异而有所不同。增程版起售价298万元,纯电版预售价28万元起,顶配车型落地价可达34万元左右,部分地区叠加补贴后起售价可下探至218万元。
1、问界M7作为赛力斯与华为联合打造的中大型SUV,其动力版本布局是消费者关注的重点之一。根据2026款最新车型信息,该车确实提供纯电版本,且技术配置与市场定位明确。纯电版本的核心参数 2026款问界M7纯电版命名为Ultra六座四驱版,官方售价398万元。
2、问界M7唯一让车主不满意的地方是纯电续航里程较少,具体分析如下:实际纯电续航数据:问界M7作为增程车,其搭配增程发电机后的续航里程最高可达1290公里,但实际纯电续航里程仅为175公里,即便在CLTC工况下也仅240公里。
3、全新问界M7于9月25日全面启动商品车发运,9月26日开启全国交付,这其中明确包含了纯电动力版本。这意味着从官方公布的时间节点来看,纯电版已经进入了发货交付的流程。不过,发货时间并非完全固定统一,会受到多种因素的综合影响。
全新问界M7搭载华为途灵平台,全系标配全铝合金双叉臂前悬与五连杆独立后悬,全新升级双腔闭式空气悬架,支持5档高度调节,调节范围80mm。全新问界M7具备主动控制转向力矩,稳定通过紧急避障可控性和稳定性极限挑战测试,实现高速爆胎稳定控制,稳定控车最高时速140km/h。
问界新M7全新牧野青配色上市,以自然美学与科技融合为核心,推出多项升级并延续五大超凡实力,同时提供限时购车权益。全新配色与设计升级牧野青车色:灵感源自自然,在光线下呈现深邃质感,体现智能科技与自然美学的共生。新增“松露棕”内饰,搭配20英寸十辐运动轮毂,强化豪华与动感风格。
M9站定高端旗舰之位,定义了50万级豪华SUV的新标准;M8精准卡位40万级市场,以智驾体验和整车安全口碑持续领跑;全新问界M7有独立目标,即卷赢30万级市场。它不是独自作战,而是在三车同构的品牌体系里,承担起属于自己的“增长重担”。
M7 Max六座智驾版:398万元 购车权益:即刻下订可享33,000元权益,消费者可通过华为商城、华为授权体验店和AITO用户中心咨询预定。上市即交付,提升用户体验 发布会现场,华为常务董事余承东为成都车展期间的小订用户举办交车仪式,问界新M7实现上市即交付,缩短用户等待周期,优化购车与用车体验。
特殊场景处理若车内有乘客(如儿童或宠物),需提前开启“关怀模式”。该模式可防止因离车自动锁车功能导致人员被锁车内。开启方式为:在车机系统设置中找到“关怀模式”选项并启用,此时即使携带钥匙离开,车辆也不会自动锁止,需通过手动方式锁车。
对于问界M7和智界R7,小伙伴们应该都比较熟悉了,但是把两款车放在一起对比,它们还是有一些最基本的差异,有必要在选车之前了解清楚。
重点是新岚图FREE比新问界M7价格低了3万+的情况下,还多了可100mm高度调节的高性能空气悬架、一体式可升降三联屏、丹拿Hi-Fi高保真音响、前双叉臂后多连杆运动独立悬挂、哨兵模式等配置。
成本与市场环境平衡激光雷达成本提升:标配激光雷达确实会增加车辆硬件成本,但当前汽车市场处于价格战阶段,车企需通过成本控制维持竞争力。问界M7作为改款车型,需在升级配置与价格之间找到平衡点,以吸引消费者。
今天我们就来分析一下,上市不久的全新问界M7,新在哪里?哪款最值得入手。
新岚图FREE:纯电续航稍短,但双电机四驱系统在综合驾驶体验上更具优势。底盘配置新岚图FREE:前双叉臂独立悬架搭配后多连杆独立悬架,大量使用铝合金结构件,并配备100毫米可调空气悬架,底盘质感和用料明显更优。
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