问界m7前景，问界m5什么时候上市

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一小时狂揽10万订单,更贵的全新问界M7继续卖疯?

1、问界品牌势能：依托M9/8的高端市场表现，全新M7以更强攻击力切入30-50万市场。未来展望：若上市后价格下探并叠加权益，问界M7有望与M9/8形成产品矩阵，释放强大市场统治力。总结：全新问界M7通过空间、配置、智能化的全面升级，以及精准的版本定价策略，成功实现预售爆发。其核心优势在于鸿蒙生态与华为ADS 4辅助驾驶，适合注重科技体验的家庭用户。

2、“问界的产品力和几个热门产品相比，确实处在下风。它和特斯拉的降价逻辑一样——它的产品力覆盖不了那个价位。特斯拉原价卖30万的时候，毛利高达35%，问界M5是一模一样的情况。”北京地区一名阿维塔销售说。另有人说，中保研碰撞事件，是问界品牌声望陨落的开始——在中国消费者眼里，产品质量是底线。

3、M7无疑是成功的单款爆品，但随着时间的推移，后续M7的交付量估计不会那么夸张。 目前M7累计大定已经超14万，还能提供不少子弹，但M7款子弹总会打完，届时由谁来充当新的子弹，可能是问界接下来需要处理的问题。 有了M7的成功如果能再复制一个M7，那么坐稳新势力头部估计就十拿九稳了。

理想L7只比问界M7贵4千,华为不升级座舱,不好卖了?

1、舒适度方面：理想L7通过增配魔毯空气悬架、十点按摩等功能，提升了乘坐舒适性。而问界M7虽然也有不错的舒适性配置，但在悬挂系统的升级上不如理想L7显著。

2、动力与底盘方面，问界新M7部分版本采用华为DriveONE全栈自研电驱系统，集成度更高、能效比更优；理想L7采用增程式动力，核心部件依赖第三方供应商，自研投入相对较低。

3、产品对标：AITO问界M5和M7对标理想L7和L8，问界M9直接对标理想L9。甚至理想第一款纯电车型MEGA原计划2023年12月上市，在AITO问界M9公布上市时间之后推迟上市，可能是担心被问界M9抄后路，想参考其价格做出调整。

问界M7出圈,余承东在等“遥遥领先”

1、问界M7在发布会上凭借与华为Mate60 Pro的捆绑营销成功出圈，余承东虽克制使用“遥遥领先”，但通过产品实力和营销策略让新车获得极高关注度，上市不足24小时订单量突破5万辆，市场表现值得期待。

2、事件背景：9月12日问界M7改款上市，车型调整并下调售价后，网上流传出疑似某汽车品牌销售对问界M7在“品牌、定位、平台、悬架、承重、安全”等多方面的质疑截图，引发网络热议。

3、此前，余承东在问界M7发布会上多次使用“遥遥领先”形容产品优势，甚至在问界M9上市时宣称其为“1000万元以内最好的SUV”，引发争议。

4、“感谢十几万车主给问界品牌的支持。”余承东用这样一句开场白开启了当天的演讲环节，并随即对新M7以及华为在智能驾驶方面的技术进行了介绍。

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