问界m7风洞 - m5问界
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试驾问界M7,续航里程不再焦虑,但其他表现如何?
全程试驾下来，除了在部分时速允许的大路上尝试了一下运动模式，全程几乎都是舒适模式，由此可见问界M7的实力。当然，由于行程不算长，不知道储能较少的情况下，加速表现会不会有缩水，有经验的朋友可以分享一下。问界M7底盘悬架稍显一般，整体试驾和试乘体验下来，支撑性不错，但高速操控时车身姿态抑制一般。
增程式技术摆脱里程焦虑：问界M7作为增程式新能源汽车，虽为燃油车与纯电动汽车的过渡产品，但摆脱了里程焦虑。其CLTC纯电续航里程普遍在200公里以上，多数情况下可纯电动行驶，使用成本更低廉。车身尺寸与空间表现出色：问界M7车身长度超5米，是中大型SUV，视觉效果气场足。
问界新M7优点和缺点都较为明显。优点主要体现在智能科技、舒适性、动力续航和空间方面；缺点集中在底盘调校、智能驾驶、品牌设计和充电配置上。
续航表现：实际与宣称存在落差问界M7作为增程式电动车，官方宣称满油满电综合续航可达900多公里，但实际使用中车主反馈存在显著差异。高速工况下，增程器介入频率增加导致油耗上升，同时纯电续航里程因高能耗而大幅缩水，长途驾驶时需频繁补能，部分车主因此产生续航焦虑。
问界M7并非完美无缺，其优缺点因用户需求而异，整体表现符合中高端混动SUV定位。核心优势（用户普遍认可） 续航与能耗表现 混动版本续航无焦虑，满油满电可覆盖长途，综合油耗约2-3L/100km（低于同级别燃油SUV），日常电耗22-26kw（四驱旗舰版）。
盘点韩国弹道导弹家族!美国突然“松绑”,韩国能否晋升东亚强权_百度...
玄武2B研发背景：2010年后朝鲜弹道导弹迅猛发展，2012年时任韩国总统李明博访美请求奥巴马放宽导弹限制，双方达成修改协议，允许韩国开发最大射程800公里的弹道导弹，并对不同射程的弹头重量做出规定。协议放宽限制后，韩国人迅速在2014年试射玄武2B。
美国深度介入：美国虽非韩国地理邻国，但通过驻军和军事同盟深度介入半岛事务。美国在韩国有大量驻军，与韩国保持着紧密的军事合作关系，这种关系不仅增强了韩国在军事上的安全感，也使得韩国在一定程度上受到美国战略决策的影响。美国在东亚地区的战略布局和军事存在，进一步强化了韩国周边强权环伺的格局。
朝鲜：尽管国力相对较弱，但与韩国长期处于军事对峙状态。朝鲜的导弹和火炮射程覆盖韩国全境，构成直接安全威胁。韩国在安全上需时刻警惕朝鲜的军事动态，这对其国防政策和外交策略产生了重要制约。
此前美国遣返哥伦比亚非法移民也是类似做法，哥伦比亚拒绝美国遣返飞机入境后，特朗普采取一系列制裁措施迫使哥伦比亚屈服，韩国事件不过是翻版，反映出强权的逻辑里弱者的尊严往往是最廉价的牺牲品。
因为日、韩目前都是美国的“保护国”，所以它们发射火箭（或者是进行各种航空方面的科研开发活动等），也必然会受到霉佬的监督和限制（非常明确，只能用于商业目的）。但北朝就不同了。它与霉佬是对着干的，自然也就不受后者的限制。
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