问界m7抬头显示导航（问界m7抬头显示导航指引）
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新款问界M7少花4万元,用激光雷达换新底盘加快充,很值?
1、新款问界M7少花4万元，用激光雷达换新底盘加快充，整体来看是值得的，但具体取决于用户需求。
2、全新问界M7具备高速爆胎稳定控制能力，稳定控车最高时速140km/h。续航与补能：全新问界M7增程版CLTC综合续航可达1625km，纯电续航315km；纯电版标配华为巨鲸电池800V高压平台、华为DriveONE高压碳化硅七合一电驱与100度容量电池包，CLTC续航可达710km，快充30%至80%仅需15分钟。
3、总的来看，新款问界M7的售价上涨的3万还是很值得的。外观和内饰在空间以及“冰箱彩电大沙发”上都有增配，而且无论是纯电版车型标配的100度大电池还是增程车型上增强的动力配置，都对用户的驾乘体验有着明显的改善。经历了一段时间的低迷期，全新问界M7的反扑已经正式开始了。
4、025款问界全新M7整体使用感受倾向于“全面进阶的智能豪华SUV”，在设计、座舱、智驾、动力等方面都有明显提升，很符合家庭用户的需求。要注意荣威M7和问界M7是不同品牌车型，下面以问界M7为主进行介绍。
问界新m7优缺点
对比纯电车劣势：当前主流纯电车型续航普遍达400-600公里，问界M7的纯电续航能力显著落后，导致用户对增程式技术的信心下降。续航短板的技术根源空间布局限制：增程器体积较大，挤占电池安装空间。问界M7作为中大型SUV，需在有限空间内平衡增程器、电池与乘员舱，导致电池容量无法进一步提升。
竞品迭代速度快：同级别车型（如理想L系列、特斯拉Model Y）在空间利用、能耗优化、软件更新频率上迭代更快，问界M7的产品更新节奏相对滞后，导致部分潜在用户转向竞品。
问界新M7优点和缺点都较为明显。优点主要体现在智能科技、舒适性、动力续航和空间方面；缺点集中在底盘调校、智能驾驶、品牌设计和充电配置上。
总结：新款问界M7通过算法优化、电池技术升级和底盘改进，在降低成本的同时提升了核心体验，尤其适合高速通勤频繁、注重快充和舒适性的用户。若对城市NOA无强烈需求，4万元的差价换取这些升级是值得的；反之则需谨慎选择。
问界m7导航投影到前挡风玻璃
问界M7的导航投影到前挡风玻璃上主要通过其AR HUD抬头显示功能实现，该功能可将导航信息直接投射到挡风玻璃上，保障行车安全。
后排娱乐屏幕：选装价格为8000元。该屏幕可为后排乘客提供独立的影音娱乐功能，尤其适合家庭用户或长途出行场景，增强车内互动性与娱乐性。AR-HUD与WHUD：AR-HUD（增强现实抬头显示）为Ultra版车型的标配功能，而PRO+和MAX版车型则配备WHUD（普通抬头显示）。
增程版功能特点纯电模式适用城市通勤：在城市日常通勤场景下，如果家里有充电桩，增程版问界M7可以使用纯电模式。这种模式下，车辆运行安静、平稳，且使用成本相对较低，能够为用户节省一定的费用。燃油发电缓解续航焦虑：当遇到远距离出行时，增程版问界M7的优势就凸显出来了。
此外，Ultra版部分车型增加后排吸顶娱乐屏（Max版需通过选装基金兑换），并配备68英寸AR-HUD（Max版无此配置），可投射导航、车速等信息至前挡风玻璃，提升驾驶沉浸感。其他细节方面，Ultra版可选装智慧电动门、百万像素DLP投影大灯等高端配置，进一步强化豪华属性。
多贵的车有抬头显
1、原厂自带抬头显示（HUD）的车辆价格跨度较大，从10万元左右到50万元以上均有覆盖，不同价位段均有车型可选。
2、华为里面最贵的车是尊界品牌，具体车型为尊界S800，其售价区间为70.8万至108万。尊界是华为与江淮汽车合作推出的高端豪华汽车品牌，定位超高端市场，旨在打造具有国际影响力的顶级豪华智能电动汽车。
3、选品选了3款价格在100 - 300之间，淘宝销量或评论不错的OBD接口版本抬头显示。不选300以上产品，是因为附加功能实用性不强、使用频次不高；不选带导航的，是因为车机自带导航且开车导航主要靠听。各产品表现ZAZO品牌贴膜款：不建议选择。显示效果：显示效果欠佳。美观性：贴膜后美观性下降，还会出现气泡。
4、座舱前排构建了多屏数字空间，同级唯一的50吋全景AR-HUD抬头显示系统，不仅在清晰度、亮度、色彩表现上均达到同级领先水平，能将15组以上驾驶信息与真实道路场景更好的融合，让驾驶员视线不离开道路也能轻松获取信息；在驻车状态下，HUD还支持高清视频播放，投影电影、歌词等娱乐信息。
5、宝马5系 Li、 标致3008 、 标致508 、 奥迪A6 、 奥迪A7 、 雷克萨斯GS 和 路虎 Vision 概念车等都带有HUD抬头显示。由于这种系统成本昂贵，以前只在少数百万级的豪华汽车里才配备，现在少数普通车也配备了。HUD是Head Up D is play的缩写，翻译成中文就是平视显示器，也就是抬头显示。
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